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F1 – Bob Bell directeur technique Mercedes GP

18 février 2011 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Bob Bell rejoint l’équipe technique de Mercedes GP à Brackley en tant que Directeur Technique.

Sur son compte twitter l’équipe Mercedes GP indique que l’ancien directeur technique de Renault F1 Team rejoindra l’équipe en Avril 2011. Il répondra à une demande du constructeur allemand d’avoir un homme technique pour remplacer l’équipe technique issue de Brawn GP et dirigée par Ross Brawn lui-même. L’usine de Brackley, avec la nomination de Bell, sort ainsi de son organigramme atypique.

Ross Brawn  a dit : « La nomination de Bob est une étape clé dans le renforcement de notre équipe technique ». Tandis que Bob a déclaré: « Ce sera un privilège de faire partie d’une telle organisation forte et déterminée. »

Bob Bell avait quitté tristement l’équipe Renault F1 Team (voir ici pour souvenir) pour des raisons inconnues. Durant une partie de l’automne la piste Force India a été privilégié, mais c’est finalement Mercedes GP qui héritera de son savoir faire.

F1 – Proton refuse de donner 44M€ à Fernandes

17 février 2011 | 8 commentaires
Catégorie : Actualités

Nouvelle bataille de chiffre et de communication entre Lotus Group/Proton et Tony Fernandes à propos du règlement de l’affaire sur l’exploitation de la marque Lotus à terme et en Formule 1. La semaine dernière, l’homme d’affaire malaisien avait annoncé que le constructeur anglais et son propriétaire puis avait proposé 7 millions d’euros pour régler le problème.

C’est au tour de Proton d’annoncer que Tony Fernandes demanderait pour toute contre partie à cette affaire la somme comprise entre 28 et 44 millions d’euros. Sommes correspondant au manque à gagner sur l’impact de la marque Lotus sur ses partenaires et sur la compensation des droits TV FOM touchée par l’équipe sous le nom de Lotus Racing et qui seront perdue en cas de changement de nom. Une proposition qui a été refusée par Proton : « Impossible de quelques manières possible que 1 Malaysia Racing Team nous obligent à compenser un problème qu’ils ont causé. »

La question qui sera entérinée le 21 Mars prochain sera justement de savoir « qui a causé cette situation ? »

Déjà, durant l’hiver, Tony Fernandes, lors des premières médiations organisé par l’ancien dirigeant du pays et toujours influent,  Dr Tun Mahatir avait réclamé la somme de 60 millions d’euros, qui représentait à l’époque son investissement dans l’équipe durant l’année 2010. Rappelons que l’homme d’affaire a investit à « titre personnel » environ 37 millions d’euros dans le développement de l’équipe.

Vidéo France 24 – Bahrein 16 Février

17 février 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

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Les manifestations à Bahrein le 16 février 2011

Bahrein : Le silence de la FIA

17 février 2011 | 6 commentaires
Catégorie : Actualités

La situation récente du royaume de Bahreïn attend une réaction des instances de la Formule 1. Si, dès Lundi, Bernie Ecclestone annonçait son inquiétude sur les mouvements de foules, l’argentier de la discipline souhaite avoir des indications du gouvernement pour prendre une décision. Tandis que Jean Todt a été plus qu’ambigüe sur le sujet, hier dans la presse irlandaise.

Selon Adam Cooper, citant The Independant, Jean Todt a annoncé dans un premier temps que, selon ses indications, Bahreïn va retrouver son calme rapidement. Une affirmation dénoncée par la suite. Dans les faits, la FIA ne se précipitera pas pour prendre une décision sur le premier Grand Prix de la saison. Une situation qui rappelle l’affaire du GP de Corée du Sud….

Adam Cooper indique sur son twitter que la pratique de GP2 Asia sur le circuit de Bahreïn a été reportée en raison du personnel médical qui est nécessaire dans le pays.

Alors que les prochains essais F1 se déroulement à Bahreïn, très rapidement, il serait temps d’avoir une véritable communication en la matière, car l’environnement autour du premier Grand Prix de la saison est vraiment obscure…

Barhein : pression civil et politique

17 février 2011 | 16 commentaires
Catégorie : Actualités

Les forces de sécurité du Bahreïn ont délogé, cette nuit, les manifestants chiites qui campaient sur la place de la Perle, à Manama. L’intervention a fait quatre morts. La tension monte d’un cran chaque jour à Bahreïn avec le déploiement d’environ 50 chars dans la capitale, annonce Reuters. Le mouvement prend de l’importance avec plus de 1.000 manifestants lors des obsèques d’un homme,  tué Lundi. Mais, la situation dans le royaume doit faire distinguer deux choses.

Le mouvement civil

Né sur Facebook et Twitter, le mouvement de la population crie comme un raz le bol contre le climat économique et social du royaume de Bahreïn. Ses manifestants dénoncent la pauvreté et le chômage. Ils s’inquiètent des avantages accordés à des Sunnites étrangers venant s’installer dans le petit royaume au détriment des Chiites. Ce qui modifie l’équilibre démographique. Le roi, Hamad bin Isa Al Khalifahier à la télévision, a déclaré qu’il allait ouvrir une commission pour étudier les réformes souhaitées par la population. Cela prendra du temps, mais le geste est destiné à apaiser la situation auprès de la majorité de la population Chiite présente dans le pays. Sauf…

La récupération politique

…Que, très rapidement, durant la journée du Lundi et durant toute la semaine, l’opposition au roi récupère les manifestations pour souhaiter la fin de la monarchie pour instaurer une république. Se sont ses personnes qui menace le Grand Prix de Formule 1 à Sakir et c’est leurs slogans que nous entendons  à la télévision pour parler des revendications du peuple. « Nous ne voulons pas instaurer un Etat religieux. Nous souhaitons une démocratie civile dans laquelle le peuple est à la source du pouvoir, et pour cela, nous avons besoin d’une nouvelle Constitution » a déclaré le cheikh Ali Salman, secrétaire général du parti d’opposition, qui réclame l’instauration d’une monarchie constitutionnelle, approuvée par référendum en 2011 et lettre morte depuis 10 ans (le premier ministre est présent depuis 1971 et l’oncle du roi). Notons que les partis politiques sont interdits à Bahreïn, l’opposition est issue de l’association Al-Wefaq.

D’autres manifestations de pression sur le roi sont annoncées pour la fin de semaine.

Officiel : Heidfeld signe avec Lotus Renault GP

16 février 2011 | 28 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Lotus Renault GP a le plaisir d’annoncer la signature de Nick Heidfeld comme nouveau pilote titulaire, suite à la blessure de Robert Kubica. Il attaque son nouveau job dès cette semaine à Barcelone pour la troisième session de tests d’hiver.

A 33 ans, le pilote allemand est l’un des plus expérimentés de la Formule 1 avec 172 départs en Grand Prix en 11 saisons. Il aura pour équipier Vitaly Petrov lors de l’ouverture de la saison, le 13 mars à Bahrein.

Nick Heidfeld : “J’aurais préféré revenir en F1 dans d’autres circonstances, mais je suis fier d’avoir obtenu cette chance. Tout s’est passé si vite ! J’ai été impressionné par ce que j’ai vu jusqu’à maintenant en termes d’installations et d’implication des membres de l’équipe à Enstone. J’ai vraiment apprécié le test, la semaine dernière à Jerez et j’ai déjà pris mes marques avec l’équipe sur la piste. La voiture, qui me paraît très novatrice, m’a fait bonne impression. Je suis très motivé et impatient que la saison commence !”

Eric Boullier : “L’équipe a traversé deux semaines difficiles et nous avons du réagir très rapidement. Nick a su saisir la chance que nous lui avons donné à Jerez, la semaine passée. Il nous a vraiment impressionnés. Il est rapide, expérimenté, très fort techniquement dans son feedback et sa compréhension de la voiture. Nous avons toujours dit que la priorité était d’avoir un pilote d’expérience et il nous semble être l’homme de la situation. Nous sommes ravis d’accueillir Nick et nous espérons attaquer la saison très fort avec lui et Vitaly à Bahrein.”

Le GP de Chine prolonge jusqu’en 2017

16 février 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

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Le GP de Chine prolonge jusqu’en 2017

Marussia Virgin finalement sous licence britannique pour 2011

15 février 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

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Marussia Virgin finalement sous licence britannique pour 2011

F1 – Sérieuses menaces sur Bahreïn

15 février 2011 | 27 commentaires
Catégorie : Actualités

Depuis hier, des vidéos montrent des protestations autour du Grand Prix de Bahreïn 2011. Les manifestants menacent la première course de la saison. La région du Moyen-Orient se déstabilise progressivement pour diverses raisons sociales. Dans l’ile de Bahreïn l’opposition est sanglante avec déjà deux morts selon les informations depuis hier. Les opposants ont appelé à « une journée de colère » et réclame une réforme politique et sociales.

Il faut rester dans un premier temps prudent. Deux manifestants chiites ont été tuées à Bahreïn dans la répression anti-gouvernementale. Les autorités bahreïnies ont présenté leus condoléances à la famille de la victime de lundi. Le ministère de l’Intérieur a promis qu’une enquête serait ouverte sur les circonstances de son décès et si des fautes de la police sont justifiées, il y aurait des poursuites.

Les images de France 24 montrent des révoltes et précise que le mouvement sera encore actif demain. Selon certains observateurs, Bahreïn est une archipel qui a perdu beaucoup de son crédit ses dernières années. Sa réserve de pétrole est presque tarie alors que les dépenses sont encore somptueuses. Mais ce qui inquiète est l’effet domino de la communauté Chiite dans la région.

Une menace qui inquiète sérieusement Bernie Ecclestone. L’argentier de la Formule 1 a admis qu’il est préoccupé par les événements de Bahreïn. « Je ne sais pas encore ce qu’il se passe. Le danger est évidemment important n’est-ce-pas ? Si ces gens voulaient faire beaucoup de bruits et obtenir une reconnaissance mondiale (…) vous provoquez un problème sur la grille de départ à Bahreïn et ce serait une couverture mondiale pour eux. » lance Ecclestone au Daily Telegraph.

Si la situation s’aggrave d’ici la semaine prochaine, Bernie Ecclestone devra prendre une décision. D’autant que les derniers essais privés dans moins de 10 jours seront à Bahreïn. Un plan B doit être envisagé rapidement. Ou alors une annulation pure et simple.

Voir le reportage de France 24 d’hier en cliquant ici

Mise à jours 15h16 : Le roi Hamad bin Isa Al Khalifa a fait des excuses publiques à la télévision et a annoncé que des réformes seront entreprises et qu’un comité sera chargé de les étudier très rapidement.

F1 – La Formule 1 vers la durabilité

15 février 2011 | 20 commentaires
Catégorie : Actualités

« La Formule 1 doit s’engager dans la durabilité » exprime l’édition anglaise du webmagazine Wired aujourd’hui. Un argumentaire sur le bien fonder de la Formule 1 comme outil du futur pour devenir plus verte.

Anti écolo avec ses gaz d’échappements libres, les plus de 130 décibels dégagés, les pneus brulés sur le bitume des pistes, les 60 litres au 100km de ses moteurs, la Formule 1 offre un large argumentaire pour ceux qui la critique, comme un sport hors du temps et peu soucieux de l’environnement. Une menace qui a été prise sérieusement et dès 2006 par la Fédération Internationale de l’Automobile, qui a introduit le principe de la « limitation » dans un monde qui était illimité par principe de la performance.

Wired explique que les Formule 1 sur les pistes rejettent réellement 1% des 215.588 tonnes de CO2 annuels rejetés par des équipes en 2009. Chaque moteur de F1 rejette 1,5kg de CO2 par Km (9 fois plus qu’une voiture normale). Le prochain moteur 2013 permettra de réduire ses émissions, de baisser le bruit et d’établir une réduction de consommation de 35%. Mais le concept de durabilité est encore un gros mot en Formule 1, pour de nombreux acteurs.

Wired estime que si les ingénieurs de Formule 1 travaillaient avec les constructeurs sur des concepts écologiques, cela ira beaucoup plus vite dans la mise au point. Les protocoles d’essais sont rapides et rigoureux, alors que la voiture est globalement complexe. Un atout qui n’est pas exploité. La Formule 1 doit elle être l’endroit de la nouvelle technologie future ? Moteur hydrogène ? Électrique ? Il y a eu, en alternative du moteur 2013, des projets de turbines (voir ici pour souvenir) qui choque encore les décideurs. Mais le webmagazine estime que la Formule 1 dispose d’atouts très forts, alors qu’elle est une entreprise de divertissement sur son principe. Son industrie de pointe devant montrer l’exemple, radicalement.

Source Wired

Kubica : Cette news qui n’a pas été traduite ce matin

15 février 2011 | 9 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses

Quelques choses d’étonnant ce matin qu’il faut que je raconte. Hier, la rumeur sur l’état de santé de Robert Kubica et les déclarations de sa petite amies ont bouleversés le petit monde de la Formule 1, au point de mettre en doute toute autres informations. Comme si,  croire que le polonais allait mal était une bien meilleure nouvelle que le contraire. Passons…

Ce matin, l’agence de presse australienne GMM a publiée une dépêche sur le sujet. Une dépêche qui n’a curieusement pas été traduite en français. La voici traduite :

« Un proche de Robert Kubica a critiqué les rumeurs sur les détériorations de l’état de santé du pilote hier. La rumeur sur le pilote polonais, lundi, citait la petite amie, Edyta Witas comme disant que l’état physique et mental de Kiubica s’était aggravé à la suite de sa dernière intervention.

Renault a publié un démenti vague, en insistant sur le fait que le pilote de 26 ans est dans une « condition qui reste positive » et en soins intensifs avant une nouvelle intervention chirurgicale ce mercredi.

Mais pour protester, le consultant en communication de l’équipe Lotus Renault GP, Stéphane Samson a déclaré,  à propos des déclarations de la petite amie, à la presse allemande : « Cela est complètement faux. »

Dans le même temps, Rubens Barrichello précise sur son twitter qu’il a reçu un appel de Kubica lundi : « Dieu Merci, il est ok, il parle normalement. J’étais si heureux. »

L’hôpital qui prend en charge le polonais a aussi communiqué sur l’état de santé du pilote hier, confirmant qu’il allait bien. « Son état général est assez satisfaisant pour permettre sa dernière intervention chirurgicale qui aura lieu ce mercredi. »

Plutôt un ensemble de bonnes nouvelles, mais qui n’ont pas été traduites par les autres sites de Formule 1,  qui pourtant utilisent cette agence comme source principale d’informations. Etonnant donc. Maintenant vous le savez…

Robert Kubica va bien – Stop aux rumeurs

14 février 2011 | 10 commentaires
Catégorie : Actualités

Ce matin, une curieuse rumeur, qui m’a donnée l’impression de remonter une semaine en arrière,  indiquait que Robert Kubica allait de mal en pis. Un témoignage de sa petite amie, limite,  probablement sorti de son contexte et totalement infondé.

Dans les faits : Robert Kubica va très bien. Il restera en soins intensifs durant une durée de deux jours supplémentaire afin de permettre un contrôle complet et pour éviter un autre changement de département avant la dernière opération.

Le schéma général est donc satisfaisant pour permettre de planifier l’intervention chirurgicale (au niveau du coude) pour mercredi prochain.

Demain prochaine mise à jour.

Soyez prudent avec ce que vous lisez sur le net…

Essais Jerez – Jour 4 – Résultats

13 février 2011 | 6 commentaires
Catégorie : Actualités

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Jerez Jour 4 – Résultats

F1 – Fernandes refuse 7M€ de Proton

13 février 2011 | 16 commentaires
Catégorie : Actualités

L’affaire Lotus vs Lotus offre une nouvelle démarche assez intéressante. Lors de la précédente séance au tribunal le 24 Janvier, le juge avait indiqué qu’il fallait un autre procès (21 Mars) et  un accord possible entre les deux parties d’ici là. Tony Fernandes a annoncé qu’il avait rejeté une offre de Lotus Group de 7.1 millions d’euros afin de régler le problème d’utilisation de la marque Lotus.

« Il y avait environ 7 millions d’euros pour régler le problème, hors procès. Bien sûr, je tiens à y mettre fin, mais la proposition par une société comme Proton aurait ruiné l’entreprise. Nous ne pouvions pas l’accepter » annonce ironiquement Fernandes à l’AFP.

« Nous n’avons jamais créé cette situation. Nous avons eu une entente de 5 ans avec Lotus Group. Proton a pensé qu’ils pouvaient nous intimider. Nous avons, honnêtement travaillés dur pour faire revivre le nom de Lotus en Formule 1. » lance le patron de Team Lotus.

Notons que durant l’hiver, Fernandes avait demandé 60 millions d’euros  à Lotus Group/Proton pour dédommagement de la saison 2010. Refus rapide du constructeur malaisien.

F1 – Pat Symonds consultant chez Marussia Virgin

11 février 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

Pat Symonds, ex paria de la Formule 1 suite à l’affaire du Singapour Gate, a signé un accord de consulting avec l’équipe Marussia Virgin Racing.

Suite à un accord avec la FIA, Symonds ne peut pas travailler dans un rôle opérationnel dans une discipline automobile internationale jusqu’en 2013, mais il est autorisé d’être consultant. « Pat travaille comme consultant indépendant et il nous conseille. Il ne vient pas sur les courses. C’est une chose très positive pour nous car il a une énorme expérience, et l’expérience est une ressource rare pour nous. Je suis sûr que Pat peut apporter beaucoup de valeur à l’équipe » annonce Graeme Lowdon sur AutoWeek.

Durant l’année 2010, Symonds a été consultant pour de nombreux magazines de la Formule 1 (F1Racing par exemple) et à rentabilisé son activité consulting avec de joli coup médiatique durant l’année précédente. Il est interdit de rôle opérationnel jusqu’au 31 Décembre 2012 en Formule 1, mais il pourra travailler sur les autres disciplines internationales à partir de la fin de la saison 2011.

Nick Wirth et Pat Symonds se connaisse bien, l’un était le designer de Benetton de 1996 à 1999 et l’autre le directeur technique de 1997 à 2000. Le rôle de Symonds chez Virgin sera intéressant, car le métier principal de l’ingénieur chez Renault et Benetton par le passé, était la veille technologique et l’analyse des technologies pour la Formule 1. Un consulting qui pourrait être gagnant pour Marussia Virgin Racing, dans sa progression sur la grille…

Essais Jerez – Jour 2 – résultats

11 février 2011 | 5 commentaires
Catégorie : Actualités

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Jour 2 – Résultats Jerez

Essais Jerez – jour 2 – Mi journée

11 février 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

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Jour 2 – Résultats mi-journée à Jerez

F1 – Ferrari rebaptise la F150

10 février 2011 | 2 commentaires
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Ferrari rebaptise sa monoplace 2011 : F150 en F150th Italia

Essais Jerez – jour 1 : résultats de la journée

10 février 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

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Jour 1 – résultats de la journée à Jerez

Essais Jerez – jour 1 – résultats mi-journée

10 février 2011 | 5 commentaires
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Jour 1 – Résultat de la mi-journée à Jerez


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