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GP de France, la réalité économique et politique


Alors qu’une annonce (peu probable d’après plusieurs sources d’informations à notre dispositions) du retour du Grand Prix de France dès aujourd’hui pour 2013 et en alternance avec le GP de Belgique est attendu de la voix du premier ministre François Fillon. La réalité économique du projet semble toutefois encore à définir.

Selon le quotidien local, La Provence, les chiffres prévisionnels de l’organisation du prochain Grand Prix de France est désormais fixé à 35 millions d’euros. Dans ce prix, la licence d’organisation est désormais fixée à 20 millions d’euros, en vertu d’une réduction accordée par Bernie Ecclestone lors des dernières négociations. Mais, le Groupement d’Intérêt Public (GIP) ne couvre que 11 millions d’euros de ce projet. Neuf millions d’euros complémentaires sont estimés via la billetterie et les partenariats annexes. Une base auxquelles il faut ajouter 15 autres millions d’euros pour l’infrastructure technique et les frais d’organisations du circuit Paul-Ricard et la possible location de la piste de Spa-Francorchamps les années paires.

L’affaire est aussi politique. Car si le projet est extrêmement ambitieux pour le département du Var, il subit les affres des promesses électorales, qui peuvent avoir un effet plus qu’important dans l’avenir du Grand Prix de France. Car, il s’avère que si le contrat définitif pour l’organisation du Grand Prix de France au Paul-Ricard n’est pas très rapidement signé, selon le résultat de la présidentielle, le circuit pourrait bien perdre son avantage au profit de Magny-Cours. Dans les coulisses du pouvoir de droite et de gauche, la piste de la Nièvre pourrait revenir sérieusement dans la course en cas de victoire socialiste en Mai prochain. Retardant ainsi d’une, voir deux années le retour du Grand Prix de France dans le calendrier de la Formule 1.

F1 – Retour du GP de France en 2013 dans 24h

29 mars 2012 | 17 commentaires
Catégorie : Economie, Grand Prix, Politique

Malgré les doutes depuis le début du mois de Janvier, il semblerait que le Grand Prix de France sur le circuit du Paul Ricard sera bien de retour dès 2013 au calendrier de la Formule 1. Une confirmation officielle est attendue dans les prochaines 24h par le premier ministre François Fillon en personne.

Selon le Parisien,  tous les investissements publics prévus pour ce projet seront traçable et transparent, via un « groupe d’intérêt général » (GIP). Cette structure est habituelle dans le cadre des grands événements.  Il semblerait que Bernie Ecclestone et la FOM aient accordés une réduction de la redevance, qui passe de 28 à 20 millions d’euros, selon le quotidien.

Demain, François Fillon se rendra au Castellet, en marge de son déplacement dans le Var pour annoncer la nouvelle. Le Grand Prix de France sera en alternance avec le GP de Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Update 22h24 : Matignon aurait démenti toute annonce d’un Grand Prix de France en 2013, précisant que les négociations sont toujours en cours.

GP Malaisie 2012 – Incident entre Vettel et Karthikeyan par Liuzzi

28 mars 2012 | 9 commentaires
Catégorie : Analyses, Grand Prix, Management

« Concombre », « Cornichon » vous avez probablement lu en début de semaine. Ce terme provient de la bouche de Sébastian Vettel envers le pilote indien Narain Karthikeyan après le GP de Malaisie. Plusieurs voix  en Allemagne, via L’Express, Bild et Di Welt, mettent la pression sur la Fédération afin d’établir une sanction envers le double champion du monde allemand, car Vettel a enfreint le nouveau code de conduite mis en place par le président Jean Todt.

Toutefois, alors que le débat est de savoir qui est en cause. Sur le webzine grec, GoCar.gr, le pilote italien Tonio Liuzzi livre son avis sur la question : « Sébastian a accusé Narain après la course, mais vous devriez voir la scène avec soin. Tous les deux sont responsables de l’incident. Ils étaient proche l’un de l’autre, mais il ne faut pas blâmer seulement Narain. Pour être honnête, c’était du 60/40 pour Sébastian. C’est un incident de course et personne ne devrait être pénalisé. »

Source GoCar.gr

F1 – Le sérieux projet d’un GP de Thaïlande en 2014/2015

27 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

La Thaïlande pourrait obtenir une course de Formule 1 d’ici 2014/2015 et serait soutenu par…Red Bull.

« Nous sommes en pourparlers. La Thaïlande pourrait héberger une course de Formule 1 dans les deux ou trois prochaines années. » lance le patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz au journal Bangkok Post. Le milliardaire autrichien indique que Bernie Ecclestone est d’accord avec l’idée et qu’un accord pourrait être signé dans les prochains mois.

L’idée d’une course dans le pays n’est pas nouvelle. Mais elle prend tous son essence aujourd’hui. Mateschitz était à Bangkok le week-end dernier pour assister aux funérailles de Chaleo Yoovidhya, personnage discret, mais essentiel dans l’histoire de la marque autrichienne, il s’est lui qui est le copropriétaire de Red Bull (49%) et détenteur de la recette. L’alliance entre les deux hommes remonte à 1987 afin de vendre sa nouvelle boisson énergisante sur le marché européen via l’Autriche.

Mateschitz depuis son rachat du circuit autrichien A1-Ring, aujourd’hui Red Bull Ring, ex Zeltweg, en 2005, cherche à obtenir les droits d’une course à son nom dans le calendrier de la Formule 1. Le projet Thaïlandais pourrait lui permettre de réaliser ses ambitions. Mais, ce projet pourrait être en alternance avec une autre course. La Malaisie cherchant à réduire ses coûts au-delà de 2015, n’est pas contre l’idée d’une alternance avec une autre manche asiatique.

La revue de presse du Grand Prix de Malaisie 2012

26 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix, Media

Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix de Malaisie de la saison 2012. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne et l’Allemagne…

Royaume-Uni

- The Guardian :  » L’ancien Champion du Monde, Fernando Alonso a remporté un Grand Prix chaotique en Malaisie à Sepang après que la pluie torrentielle a causé une interruption de la course durant 30 minutes, alors que seulement 9 tours avaient été réalisés. La révélation a toutefois été le mexicain Sergio Perez, pilote Sauber qui termine deuxième de la course, son premier podium, grâce à sa gestion des pneumatiques. Alors que la victoire de Fernando Alonso le mène au sommet du Championnat du Monde des pilotes, c’est une déception pour McLaren Mercedes qui avait été impressionnante lors des qualifications. Lewis Hamilton a perdu du terrain après le second départ et il a été retardé par son équipe dans les stands, il doit se contenter de la 3ème place. Jenson Button s’est écrasé à l’arrière d’une HRT F1 Team et termine 13ème.  »

- The Daily Mail :  » L’espagnol a été poussé à la limite par le mexicain, Sergio Perez qui pouvait viser la victoire avec sa petite Sauber. Dans une Ferrari qui n’est pas au niveau, la victoire de Fernando Alonso signifie qu’il mène le Championnat de 5 points sur Lewis Hamilton et sa McLaren Mercedes qui se contente d’une 3ème place pour la seconde fois depuis le début de saison.  »

Italie

- Gazzetta dello Sport :  » Le miracle Ferrari et le triomphe de Fernando Alonso. Une victoire inattendue de l’espagnol qui tire parti de toutes les possibilités pour résister à l’assaut de l’armée mexicaine déclenchée par l’équipe Sauber. Derrière Lewis Hamilton et Mark Webber, Sebastian Vettel est 11ème, Jenson Button 14ème et Felipe Massa 15ème. Il s’agit d’une injection positive au moral de Ferrari. La sortie du tunnel est encore loin mais le temps sera certainement plus clair dans les courses à venir.  »

- Corriere dello Sport :  » Le pilote Ferrari gagne à Sepang, remportant 25 points avec une voiture qui est encore lente et qui n’a pas encore montré son véritable potentiel. Fernando Alonso est le vainqueur surprise du Grand Prix de Malaisie, conditionné par la pluie. Le pilote espagnol a eu du mal pour contenir à la fin, le second héros de la journée, Sergio Perez qui termine a seulement 2 secondes, sous le drapeau à damier, de la monoplace rouge.  »

Espagne

- Marca :  » Grande et monumentale victoire pour Fernando Alonso en Malaisie. Parfait de bout en bout, il devient le leader du Championnat après une course chaotique. Impérial pilotage du sportif espagnol qui a défié l’ordinateur pour les changements de pneumatiques. Il remporte sa 28ème victoire, dépassant Jackie Stewart et visant Nigel Mansell et ses 31 victoires. Une victoire étonnante et surprenante, mais sensationnelle.  »

- AS :  » La presse italienne le surnomme « le magicien », le « roi de la pluie » ou encore le« tigre de la Malaisie ». Mais, Fernando Alonso entre dans la légende en remportant à Sepang sa première victoire de l’année, il prend la tête du Championnat du Monde de manière inattendue. Sergio Perez et Lewis Hamilton l’ont accompagné sur le podium. Une course historique.  »

Allemagne

- Bild :  » Chaos en Malaisie, sur un lit de rivière… C’est l’étonnant espagnol, Fernando Alonso sur sa très critiquée Ferrari qui remporte le Grand Prix de Malaisie. Et les Allemands ? Sebastian Vettel ne pouvait que regarder la cérémonie de remise des prix. Frustrant. « 

GP Malaisie 2012 – Le point de vue des responsables d’équipe

26 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

Suite au résultat du Grand Prix de Malaisie disputé ce dimanche sur le circuit de Sepang. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe..

2012  Monoplace  Scuderia  Ferrari  F2012  F1

Stefano Domenicali (Ferrari) :  » Une victoire incroyable, absolument inattendue, mais cela ne rend pas moins merveilleux et émotionnelle cette journée. Encore une fois, Fernando a été incroyable, avec un sang-froid et une bonne détermination, il fait gagner la voiture dans des conditions météorologiques très changeantes aujourd’hui. Toutefois, cela n’a pas changé notre situation : Nous savons que, pour le moment, nous n’avons pas une monoplace assez compétitive pour nous battre dans des conditions normales et nous avons beaucoup de travail à faire pour rattraper le retard. C’est clair que la victoire nous donne plus de motivation. Felipe a trop souffert de la dégradation de ses pneumatiques avant, ce qui nous a conduit à le faire arrêter une fois de plus que son équipier. Il s’agit d’une situation difficile pour lui, car il ne peut pas tirer le meilleur partie d’une voiture qui, objectivement, est très difficile à conduire. Nous avons l’obligation de le soutenir. Maintenant, nous allons profiter de cette victoire, mais demain, nous devons être de retour à l’usine en poussant sur le développement de cette F2012. Enfin, je tiens à féliciter l’équipe Sauber F1 Team, qui a réalisé un bon résultat. Félicitations également à Sergio Perez, un jeune pilote de la Ferrari Driver Academy, qui a confirmé aujourd’hui son immense talent. « 

Découvrir la suite des déclarations du GP de Malaisie 2012 en cliquant ici

GP Malaisie 2012 – Résultat course

25 mars 2012 | 16 commentaires
Catégorie : Grand Prix

GP Malaisie 2012 - Course

GP Malaisie 2012 – Course Live

25 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

Pour le Grand Prix de Malaisie, TomorrowNewsf1.com, vous propose, en association avec Fanaticf1.com et Sportune.fr, le live de la course.

Cliquez ici pour (re)découvrir le Live

GP Malaisie 2012 – Course – Twitter Live

25 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Malaisie 2012 – Tour 3D Pirelli

25 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix, Technique F1

GP Malaisie 2012 – La grille de départ

24 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

Note : Kimi Raikkonen écope de 5 places de pénalités pour changement de boite de vitesse.

GP Malaisie 2012 - Qualification

GP Malaisie 2012 – Qualification Live

24 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

Pour le Grand Prix de Malaisie, TomorrowNewsf1.com, vous propose, en association avec Fanaticf1.com et Sportune.fr, le live de la Qualification.

Cliquez ici pour (re)découvrir le Live

GP Malaisie 2012 – Qualification – Twitter Live

24 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Malaisie 2012 – EL3 – Rosberg devant les Red Bull

24 mars 2012 | 2 commentaires
Catégorie : Grand Prix

GP Malaisie 2012 – EL3 – Rosberg devant les Red Bull
La troisième séance libre du Grand Prix de Malaisie a été dominée par Nico Rosberg devant Sébastian Vettel et Mark Webber.
Avec un temps de 1’36’’877 le pilote Mercedes AMG, Nico Rosberg devance les deux Red Bull de Sébastian Vettel et Mark Webber respectivement à 443 et 461 millièmes.
Kimi Raikkonen est 4ème devant son équipier de chez Lotus, Romain Grosjean, la McLaren de Jenson Button, la Williams de Pastor Maldonado, la seconde Mercedes de Michael Schumacher, l’autre McLaren de Lewis Hamilton et la Sauber de Kamui Kobayashi.
Fernando Alonso sur sa Ferrari est 13 ème de cette séance. Côté français, Jean Eric Vergne (Toro Rosso) est 16me tandis que Charles Pic (Marussia) est 21ème.

Voir les temps de la EL3 en cliquant ici

GP Malaisie 2012 – EL2 – Hamilton toujours devant

23 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Malaisie 2012 – EL2 – Hamilton toujours devant
La deuxième séance libre du Grand Prix de Malaisie a été une nouvelle fois dominée par Lewis Hamilton devant Michael Schumacher et Jenson Button.
Avec un temps de 1’38’’172, Lewis Hamilton devance la Mercedes de Michael Schumacher de 361 millièmes et son équipier chez Mclaren, Jenson Button de 363 millièmes.
Niro Rosberg est 4ème devant l’étonnante Toro Rosso de Daniel Ricciardo, la Ferrari de Fernando Alonso, la première Red Bull de Mark Webber, l’autre Toro Rosso de Jean Eric Vergne, la Lotus de Romain Grosjean et Sébastian Vettel.
Kimi Raikkonen termine cette séance à la 15ème place avec sa Lotus. Coté pilote français, JE Vergne est 8ème, Grosjean 9ème et Pic 22ème

Voir les temps de la EL2 en cliquant ici

GP Malaisie 2012 – EL1 – Hamilton devant Vettel et Rosberg

23 mars 2012 | 2 commentaires
Catégorie : Grand Prix

GP Malaisie 2012 – EL1 – Hamilton devant Vettel et Rosberg

La première séance libre du Grand Prix de Malaisie a été dominée par Lewis Hamilton devant Sébastian Vettel et Nico Rosberg.

Avec un temps de 1’38’’021 le champion du monde 2008 au volant de sa McLaren devance de 514 millièmes la Red Bull de Sébastian Vettel et de 792 millièmes la Mercedes de Nico Rosberg.

Michael Schumacher est 4ème devant la Lotus de Romain Grosjean, la seconde Red Bull de Mark Webber, la seconde Lotus de Kimi Raikkonen, Paul di Resta et Nico Hulkenberg sur Force India encadre la McLaren de Jenson Button.

Fernando Alonso est 15ème de cette séance. Notons que les HRT ont tourné ce matin.

Côté français, en plus de Grosjean 5ème, Jean Eric Vergne termine 16ème de cette séance, tandis que Charles Pic est 22ème.

Voir les temps de la EL1 en cliquant ici

GP Malaisie 2012 – zone DRS

22 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

La zone d’activation sera fixée à 207 m avant le virage 15, il faut que le pilote soit à moins d’une seconde de sa cible. Si c’est le cas, l’aileron DRS sera activé 5m après le virage 15 pour établir un dépassement dans la ligne droite des stands. La même que l’an dernier.

F1 – Preview GP Malaisie 2012

20 mars 2012 | 3 commentaires
Catégorie : Grand Prix, Media

GP Corée – La face cachée de la réduction d’Ecclestone


Les organisateurs du Grand Prix de Corée sur le circuit de Yeongham ont conclu un accord avec Bernie Ecclestone, pour réduire les coûts de la course de manière significative. Selon le Korea Herald, la redevance va baisser de 15,5 millions d’euros dès cette année. Avec une part pour la licence de l’événement et pour la licence de télévision.

Le circuit de Yeongham a un contrat 2010 – 2016 avec la Formula One Management. Le coût de la redevance était de 30 millions d’euros (fixée à 33 millions d’euros pour la saison 2012). De plus, 10 millions d’euros de droits FOM TV sont aussi déboursés par les organisateurs du circuit. Au total, chaque édition coûte environ 60 millions d’euros chaque année.

Le nouvel accord cache une réalité un peu différente. En effet, 15,5 millions d’euros en moins, avec dans le détail, selon nos estimations, 10.5 millions d’euros pour la redevance circuit et 5 millions d’euros pour la licence TV. Plus intéressant, cette réduction s’accompagne d’un autre accord.

Bernie Ecclestone a accepté de supprimer la clause d’augmentation annuelle de 10% imposé depuis toujours par l’argentier de la Formule 1 sur les circuits du calendrier.  En échange de quoi, les promoteurs du Grand Prix de Corée ont accepté de valider l’option de 5 ans de plus (2017-2021), avec une préférence pour la FOM de renégocier le présent contrat.

Ce détail est très important pour l’avenir. En effet, les promoteurs du GP de Corée souhaite une plus grande implication du gouvernement de Seoul dans la promotion du Grand Prix, tout comme l’implication avenir de Hyundaï, Samsung voir de LG de manière plus significative qu’aujourd’hui. Cette situation rappelle quelque peu l’affaire du Grand Prix de Turquie.

Le circuit d’Istanbul avait un contrat de 10 ans, renégocié après 5 ans. La redevance était fixée à 10 millions d’euros seulement. Puis, l’an dernier, la redevance passa à 18 millions d’euros environ. Plusieurs raisons ont été donnés (voir ici), mais la principal a été le manque d’implication des sociétés turcs en Formule 1. Dévalorisant l’intérêt de la destination dans le calendrier de la Formule 1.

GP Australie 2012 – Le point de vue des responsables d’équipe

19 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : F1 Leaders, Grand Prix

Suite au résultat du Grand Prix d’Australie disputé ce dimanche sur le circuit de l’Albert Park. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe…

2012  Monoplace  McLaren  Mercedes  MP4-27  F1

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) :  » Jenson était tout à fait impeccable aujourd’hui. Il a été brillant et son dépassement sur Lewis au premier virage était tout simplement propre. Il a ensuite contrôlé la course avec autorité. Lewis a aussi été très bon, mais il a été privé de la seconde place lorsque la voiture de sécurité a été déployée en piste. L’équipe McLaren Mercedes pouvait viser le doublé pour cette première course, mais je suppose que c’est un bon signe. Nous n’avons jamais sous-estimé nos rivaux et sans doute que la route sera longue et difficile d’ici la fin de la saison. Mais, nous avons bien commencé le Championnat et dans quelques jours nous serons à Sepang en Malaisie, afin de remporter une nouvelle victoire. Nous avons travaillé très dur et aujourd’hui, c’est un après-midi ensoleillé à Melbourne. Le travail a payé ! »

Voir la suite des déclarations en cliquant ici


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