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F1 – Raikkonen chez Brawn GP en 2010 ?

11 juillet 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

ferrari_raikkonen_spaingpL’avenir de Kimi Raikkonen est actuellement sous le couvert des avocats de Ferrari et du pilote finlandais. Loin de la retraite ou d’un passage en WRC, le champion du monde semble rebondir en F1 dès 2010.

Après la rumeur BMW-Sauber et Toyota qui n’ont pas dépassé le stade de l’éffet d’annonce, Steve Robertson, l’agent duchampion du monde 2007,  a été vu poour la première fois du week end en longue discussion avec Ross Brawn hier après midi. Une discussion d’une heure qui c’est prolongée à l’hôtel le soir même. Devenu un top team, Brawn GP souhaite créer une dream team pour contrer Ferrari et McLaren en 2010. Un duo Button-Raikkonen est dans l’air.

Toutefois il faudrait que Kimi Raikkonen quitte Ferrari. Les avocats semblent s’être mis d’accord pour un dédit de 35 millions d’euros (au lieu de 28 millions comme annoncé), et une sortie diplomatique. Ce qui signifie que Raikkonen sera disponible à moindre coûts pour 2010 et 2011.

F1 – Bourdais remplacé pour 2GP pour de l’argent ?

11 juillet 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs, Transferts

index_sbourdais_1Le quotidien Sportif AS continu ce matin a enfoncé le clou sur l’affaire Bourdais en confirmant Jaime Alquersuari pilote titulaire le 26 Juillet prochain dans une Toro Rosso, mais pour seulement 2 courses !

Selon AS, le jeune pilote espagnol de 19 ans a signé un accord de 2 Grand Prix (Hongrie et Valencia) mais avec une clause de résultat pour terminer la saison. Le contrat devrait se conclure Lundi. Le pilote devrait être soutenu par Repsol qui débourserait pour la cause la modique somme de 1 millions d’euros.

Selon les médias Italiens hier soir, Toro Rosso aurait demandé l’autorisation de contourner le principe des essais privés pour valider la super licence de Alquersuari (et les 300km obligatoires) auprès de la FIA. Le principe est que le pilote espagnol face ses kilomètres le vendredi du GP de Hongrie, toutefois la FIA n’a pas encore répondu à cette requête.

Reste une question : Si le pilote espagnol après 2 GP n’est pas performant, est ce que Bourdais reviendrait à son volant ? Dans se cas cela ressemble plus à un remplacement d’ordre financier et de communication à l’approche du GP d’Europe à Valencia qu’une opération sportive.

F1 – Affaire Bourdais : STR répond et affaire classée ?

10 juillet 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

Aujourd’hui a été marqué par la rumeur persistante du remplacement de Sébastien Bourdais après  le Grand Prix d’Allemagne. L’intéressé a démenti fermement l’information mais le flou était encore présent lorsque la rumeur de la confirmation de sa femme, claire, c’est fait jour. Mais toujours aucune réaction de l’équipe Toro Rosso, jusqu’à ce soir…discrètement.

Pour Autosport (même pas un média français précisons le), Franz Tost a simplement indiqué : « Nous ne commentons pas les rumeurs, les médias en sont à l’origine »

Incident clos et affaire classée…jusqu’à demain.

F1 – Sébastien Bourdais victime du silence de Toro Rosso

10 juillet 2009 | 4 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

La rumeur annonce Sébastien Bourdais évincé de Toro Rosso après le Grand Prix d’Allemagne. Le pilote français ne cache pas son agacement au point de se demander si tout ceci n’est pas une manœuvre de l’équipe pour le pousser vers la sortie.

« Je ne sais rien. (…) Depuis ce matin, j’ai trois caméras qui me collent au derrière. J’ai l’impression d’être un animal. Ca devient énervant. Cette rumeur, elle existe depuis un an et demi. A chaque Grand Prix, on me dit que c’est ma dernière course. Avec Toro Rosso, rien n’a changé depuis le début de la saison. On ne m’a rien dit de spécial. » a-t-il déclaré sur RMC.

Reste que le franc parlé du pilote pourrait être un problème. Certains esprits pensent à la théorie du complot contre le pilote français, piloté par l’équipe Toro Rosso, qui n’a pour le moment pas soutenu son pilote dans cette affaire. Seul Christian Horner a répondu aux questions par un simple « je ne suis pas au courant de la rumeur Bourdais.  C’est une question à poser à Franz Tost. Je ne suis pas impliqué en ce qui concerne leurs pilotes.». Mais toujours pas de réaction du manager autrichien.

« S’ils ont quelque chose à me dire, ils sont assez grands pour venir me voir. Si on estime que je ne fais pas bien mon travail, on me mettra dehors. Mais jusqu’à présent, on ne m’a jamais rien reproché. » A conclu Bourdais. Ambiance.

F1 – La vérité sur la rumeur Bourdais

10 juillet 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs

Sébastien BourdaisQuel crédit à la rumeur du remplacement de Sébastien Bourdais après le Grand Prix d’Allemagne ? Tout le monde en parle dans l’hexagone depuis deux jours mais la réalité est très différente. Explication.

6 juillet 2009, Jame Alserguerri est nommé 3ème pilote Red Bull Racing et Toro Rosso, en remplacement de Brendon Hartley. Un remplacement qui était prévus de longue date dans l’organigramme du taureau rouge. Le début de la vague dans la rédaction d’AS.

7 Juillet, Christiano Ronaldo est présenté devant 80.000 fans à Madrid. Dès le lendemain, le quotidien MARCA, qui dispose de l’exclusivité avec le club, fait pleine page avec CR9. AS, son concurrent, subissant un mercato du FC Barcelone calme, n’a que la F1 pour rivaliser en termes de vente. Reproduisant le même schéma que la rumeur Alonso il y a une semaine, le quotidien se lance à corps perdu dans la fabrique de l’information. La rumeur du remplacement de Sébastien Bourdais est lancée. Imaginez : 2 pilotes espagnols en F1 ! Sauf que personne ne reprend l’information en Espagne à ce moment là et la rumeur retombe après quelques heures.

Ce n’est pas le cas en France : Un hebdo sport méca déforme l’information et lance une rumeur de la rumeur, reprise par un quotidien du Sud Sst, et la crédibilité est lancée. La vague devient un Tsunami est tout le monde veut en profiter, tous les sites « sérieux » plongent pour garantir les statistiques. Jusqu’au démenti.

L’Equipe, hier, en contrat exclusif avec Sébastien Bourdais, se transforme en chevalier blanc en diffusant le démenti du pilote sur cette affaire et sauve l’honneur de la France. Trop facile.

F1- Bourdais – Entre rumeur et démenti…

10 juillet 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

bourdais_silverstone_2009

La news a fait le tour du web et de la presse papier ces derniers jours, le Grand Prix d’Allemagne serait la dernière course en Formule 1 de Sébastien Bourdais au sein de la Scuderia Toro Rosso. Toutefois à son arrivée sur le circuit du Nürburgring, le pilote tricolore a tenu à remettre les pendules à l’heure…

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F1 – Villeneuve l’homme qui valait 1M$

8 juillet 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

En signant avec Peter Sauber en Septembre 2004 son contrat de deux ans, Jacques Villeneuve était de retour. Etait…

Alors que le champion du monde gagnait 24 millions de dollars en 2003 chez BAR-Honda, le contrat pour 2005 se chiffrait à 3 millions de dollars et 100.000$ par points inscrits. En Aout 2006, BMW casse son contrat et lui donne un chèque de 6 millions de dollars. Solde de tout compte.

Quel est la valeur de Jacques Villeneuve actuellement ?

Entre 500.000 dollars et 2 millions de dollars, mais nous pouvons penser à un chiffre d’1 millions de dollars annuel,  en estimant que Rubens Barrichello et Giancarlo Fisichella touche environs 1,5 millions d’euros cette année. Une prime importante pour chaque point n’est pas à exclure dans ce cas présent et nous pouvons dire que 200.000 dollars par point (voir plus car, USF1 débute avec une voiture à développer, donc la carotte pourrait être importante) est une base de négociation.

F1 – Epsilon vise le rachat de Toro Rosso

6 juillet 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Epsilon Euskadi a fait un appel d’offre pour acheter Toro Rosso à Red Bull selon les informations de Pitpass.com…pour la deuxième fois.

L’équipe Epsilon, qui avait soumis sont projet d’équipe F1 en 2010, n’a pas été retenue par la FIA  et avait été contesté par Bernie Ecclestone pour promotion d’une région à risque politique. Mais cet épisode est derrière Joan Villadelprat qui a approché un investisseur pour le rachat de Toro Rosso ces derniers jours.

En 2008 déjà Joan Villadelprat avait entamé des discussions avec  Dietrich Mateschitz, à l’époque propriétaire de 50% des parts de l’équipe italienne. Rapidement le milliardaire autrichien c’est déclaré non vendeur, Monza 2008 étant passé par là. A partir ce moment, Epsilon a souhaité s’engager par ses propres moyens.

Epsilon emploie 75 personnes avec une équipe de conception dirigée par Sergio Rindland (la Sauber de 2001 et l’Arrows de 2002 c’est lui) et dispose d’une soufflerie à 60%.

F1 – Red Bull avec Mercedes en 2010 ?

3 juillet 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

redbull_vettelRed Bull cherche un nouveau moteur pour la saison 2010, des discussions ont repris avec Mercedes-Benz selon Auto Bild Motorsport.

L’été 2008 a déjà été l’objet d’un rapprochement entre Red Bull Racing et Mercedes-Benz (voir ici) et l’avènement de Sébastien Vettel dans le giron Red Bull intéressait de plus en plus la marque à l’étoile qui souhaitait tout faire pour capter une partie de la lumière du récent vainqueur du Grand Prix  d’Angleterre. Les discussions entre les deux parties avaient repris en avril dernier (voir ici)

« Le moteur Mercedes est très bon. Nous sommes intéressés mais pas sous la pression du temps. Brawn a montré que l’on pouvait changer de moteur tard dans la préparation » indique Christian Horner. De son coté Norbert Haug précise que « nous souhaitons à plus ou moins long terme avoir un pilote allemand courant pour une flèche d’argent, ceci est tout à fait clair. (…) Toutefois je peux confirmer que Red Bull nous a approché et il est aussi vrai qu’un directeur d’équipe a pour mission d’envisager les meilleurs options et formuler une demande. »

Toutefois, Norbert Haug n’a rien voulu préciser sur l’état d’avancement des discussions avec Red Bull Racing pour 2010. Mais nous pouvons dire que Mercedes-Benz équipera trois équipes minimums pour l’année prochaine.

F1 – Alguersuari, l’autre menace de Bourdais

2 juillet 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Jamie Alguersuari espère que sa nouvelle nomination en tant que  pilote de réserve de l’équipe Red Bull se transformera en un volant titulaire chez Toro Rosso en 2010. « Mon principal objectif pour 2010 est de piloter pour Toro Rosso. » indique le jeune pilote, champion de F3 britannique l’année dernière,  au journal AS.

« Je ne suis pas pressé, mais je veux être sur le podium final des World Series Renault V6 cette année et dès l’année prochaine venir en Formule 1 »

Une polémique toutefois autour du père du jeune homme qui dispose d’une grande influence, car fondateur des World Series by Nissan, qui ont été racheté depuis par Renault, mais dont il est encore un acteur important. : « Je suis habitué à ses réflexions (…) Mon père a été très important dans ma vie, mais il n’est possible de tromper Red Bull ou tout autre personnes sur ma valeur. »

Une menace de plus pour Sébastien Bourdais pour le volant 2010 de Toro Rosso.

F1 – Heidfeld entre BMW, McLaren, Williams et Force India

2 juillet 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Nick Heidfeld

Nick Heidfeld est sur le marché des transferts. Le pilote allemande de l’équipe BMW a indiqué sur Eurosport : « Je parle avec plusieurs équipes, et pas seulement avec BMW ». Qui sont ses « autres équipes ? »

La rumeur indique que Williams, McLaren et Force India ont approché le pilote allemand. Ancien pilote Williams durant l’année 2005, Heidfeld avait laissé un bon souvenir à l’équipe technique, l’apport d’un pilote d’expérience pour remplacer Nico Rosberg est dans l’air du coté de Grove. Pour McLaren, cela ne représente qu’une alternative à la possible non venu de Rosberg en 2010, enfin Force India cherche un remplacement de Giancarlo FIsichella. Heidfeld avait piloté en 2004 pour l’équipe Jordan. Bien sur, BMW est prioritaire pour le pilote.

Reste à connaitre les prétentions de salaire du pilote. Actuellement rémunéré 5 millions d’euros par BMW, Heidfeld ne vaut réellement que 3 millions d’euros sur le marché des transferts.

F1 – Comment réagir à la rumeur ?

2 juillet 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs

Contrairement à ce qu’on pense traditionnellement une rumeur n’est pas nécessairement fausse. C’est juste une information non vérifiée au moment où elle circule oralement. Elle peut s’avérer juste par la suite. Que faire pour réagir face à une rumeur ?

Anticipé est la meilleure des choses à faire, mais il est très difficile de garder un secret très longtemps, surtout si vous passez par des intermédiaires. Une rumeur vous concerne directement ? Première étape, allumez les contre-feux, c’est-à-dire communiquer pour démentir. Toutefois attention à ne pas mentir pour faire face à une rumeur qui s’avérerait dans quelques jours vérifiée. La bonne méthode est de ne jamais répondre directement à la rumeur, mais faire circuler l’information contraire via votre réseau.

Souvent, et historiquement, une rumeur démentie 24h après son annonce est à 90% vraie. C’est une statistique récurrente. Si une rumeur est démentie au-delà des 24h c’est que l’affaire  se trouve en court de négociation,  que rien  n’est encore finalisé et qu’un délai a été nécessaire pour réfléchir à une contre balance. Si la rumeur n’est pas démentie, c’est qu’elle est fausse. Mais il y a un facteur, le buzz, plus une rumeur est « buzzée » plus sa réponse dépendra de l’importance du bruit. Certaine rumeur qui n’ont pas été démentie se sont révélés être vraie car finalement très discrète ou non prise au sérieux par un réseau.

Pour un complément sur la presse espagnole, je vous invite à lire le billet de Thierry P sur le sujet : Point presse

F1 – LG sponsor d’un team F1 ?

1 juillet 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Business News F1, Rumeurs

lg_logoLG Electronics, sponsor de la Formule 1, partenaire TV de nombreuses télévisions entends que son implication dans la discipline reine pourrait être étendu.

« Nous en sommes pas encore défini. Je ne peux pas indiquer les détails, parce que ces discussions ne sont pas encore terminées » indique Andrew Barrett, vice président de LG. L’électronicien précisant que les discussions concernent une seule équipe de F1.

F1 – Danica Patrick entre F1, NASCAR Cup et IndyCar

1 juillet 2009 | 4 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

danica-patrick_2

Les rumeurs continuent à tourbillonner autour de Danica Patrick, sa destination pour l’année 2010 soulève interrogations et inquiétudes.

Dans un premier temps, la jeune femme serait en approche pour un volant en NASCAR Sprint Cup avec le Roush Racing Ford. Sauf que cette discipline est l’anti chambre de la NASCAR Nextel Cup. Aucun top team de la discipline reine ne lui a proposé un volant actuellement. Anciennement Nextel Cup.

Deuxième solution le team de Formule 1, USF1. Danica Patrick est officiellement sur la short list. Un pré-contrat aurait même été signé le 1er Avril 2009 entre les deux parties, se basant sur le fait que USF1 devait être sélectionné par  la FIA. La Formule 1 permettrait de faire exploser la notoriété de la jeune femme et sa marque. Une offre de 10 millions de dollars aurait déjà été soumise.

Enfin, l’option d’une prolongation en IndyCar semble prendre du retard. Le team Andretti Green n’étant pas près à revoir à la hausse le salaire de la jeune femme pour 2010.

F1 – Ferrari dément les rumeurs sur Alonso

1 juillet 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Les spéculations espagnoles hier sur le transfert de Fernando Alonso en direction de Ferrari a été démenti hier soir a 20h30 par Ferrari.

Le porte parole de la Scuderia Ferrari, Luca Colajanni, a rejeté les rumeurs sur Fernando Alonso, mais une fois de plus dénonce le fantasme : « Nous pouvons passer notre temps à gaspiller notre énergie à commenter ses spéculation » dénonce l’italien à la Gazzetta dello sport. « Il faut simplement rappeler que Massa et Raikkonen sont sous contrat avec Ferrari jusqu’en 2010. »

Transfert F1 – Ferrari payerait depuis 2008 Alonso

30 juin 2009 | 4 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Fernando Alonso_Ferrari_11 Septembre 2009Le 11 septembre 2009, notez bien cette date car elle se pourrait être la date à laquelle Fernando Alonso sera pilote Ferrari pour les cinq prochaines saisons de Formule 1 (3 ans ferme et 2 ans en options).

Le journal espagnol Diario AS affirme que le contrat  sera confirmé de manière officielle le vendredi du Grand Prix de Monza. Le rapport indique que Ferrari accueillera Alonso et son nouveau sponsor Santander, lors d’un événement en fin de saison à Valence en Novembre. Enfin, étant sous contrat avec Renault jusqu’aux 31 Décembre 2009, Fernando Alonso portera un vêtement occasionnel pour célébrer l’événement.

Outre les révélations d’AS, une autre rumeur insistante depuis plusieurs semaines, indique que la Scuderia Ferrari aurait versé 15 millions d’euros sur trois saisons à Fernando Alonso pour être la première à réserver ses services à partir de 2009 ! Le pilote espagnol serait payé depuis 2008 et ce jusqu’en 2010 par l’équipe italienne pour s’attacher absolument ses services.

F1 – Présidence FIA : et si Ron Dennis….

29 juin 2009 | 8 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Ron Dennis-FIA

Alors que tout le monde parle de Jean Todt comme possible successeur de Max Mosley à la présidence de la FIA en octobre prochain, The Times pense que ce sera finalement Ron Dennis qui pourrait rafler le poste.

Ecarté de son team depuis quelques temps, Ron Dennis s’occupe actuellement de la division automobile de son groupe. Toutefois son ombre lors du conflit FIA-FOTA n’est plus à démontrer et a été plusieurs fois dénoncé par Max Mosley lui-même, sans que l’information ne soit reprise.

Le journal l’Equipe, indique de son coté, d’une source proche de McLaren, que Ron Dennis pourrait se retirer définitivement de son équipe, en vendant ses 15% restant de son empire.

F1 – Ferrari abandonnera sa F60 fin Juillet

27 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

ferrari_raikkonen_spaingp

Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà, débutée, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa machine 2009 et sur son site officiel, Ferrari annonce, par la voix de son président Luca Di Montezemolo : « Je suis très confiant sur nos futurs performances lors des prochaines courses afin de continuer à progresser. Cependant, je dois également dire qu’il sera très difficile, voir impossible, de transformer radicalement la voiture. »

Actuellement dans sa version C, la F60 a déjà coutée environ 15 millions d’euros de surcoût de développement. L’équipe a décidée également de garder le système KERS car il semble que la F60, sans le système, est totalement déséquilibrée.

Ferrari se concentre encore jusqu’à la fin du mois de Juillet avant de définitivement regarder  sa prochaine machine de 2010 et de limité le développement de la F60 selon divers sources italiennes.

F1 – Virgin et Manor

26 juin 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Selon la BBC, Virgin et Richard Branson ont signés un accord avec la nouvelle équipe Manor qui sera renommée Virgin Grand Prix d’ici l’a fin de l’année.

Dimanche dernier, au micro de la BBC Five, le milliardaire anglais avait annoncé son retrait de Brawn GP :  » Quand nous sommes arrivés, c’était très bon marché, et cela a été formidable pour nous en terme de couverture globale. Mais je crains que l’an prochain le prix ne soit astronomique et qu’il ne faille regarder vers une plus petite équipe. »

L’idée, depuis le début, de Virgin était de rebaptiser de son nom une équipe et établir une grande partie de sa communication sur ce support. Ross Brawn et Nick Fry ayant refusé ses offres, Branson s’en est tourné vers Manor. 30 millions d’euros sont toujours en jeu pour obtenir la majorité des droits sponsorings d’une équipe.

Un accord aurait déjà été trouvé entre Virgin et Manor depuis plusieurs semaines déjà. Certains annoncent que des discussions ont eu lieu après le Grand Prix d’Espagne.

F1 – USF1 : Avant Paul Ricard, il y a eu Magny Cours

25 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Hier une rumeur indiquait que l’équipe USF1 est à la recherche d’une base européenne. L’équipe basée en Caroline du Nord avait déjà annoncé en début d’année son intention d’avoir une base sur vieux continent. Le nom d’Epsilon Eukadi avait été fortement annoncé à l’époque.

Toutefois le journal Nice Matin a rapporté que le Paul Ricard est en négociation avancées avec le directeur du circuit, Gérard Neveu. USF1 prendra simplement la succession sur le circuit de Toyota.

Nous pouvons aussi signaler que Magny-Cours a été un temps étudier par l’équipe américaine avant de se dirigé vers le circuit varois, propriété de Bernie Ecclestone.


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