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F1 – La stratégie de Toro Rosso pour fin 2009

24 juin 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs

La Scuderia Toro Rosso s’attend à passer les prochains Grand Prix en fond de grille et prend acte de sa stratégie 2009.

 » Nous avons un autre moteur, un système de refroidissement différent et une suspension différentes de Red Bull «  a indiqué Sébastien Buemi au magazine Auto Motor und Sport. Toutefois les problèmes de la petite équipe sont multiples. L’annonce d’un double diffuseur en Hongrie ne résoudra probablement pas l’intégralité du retard technique qu’accuse l’équipe cette année.

Depuis le week end dernier, Franz Tost pousse pour que la Scuderia Toro Rosso dispose des spécifications de la nouvelle RB5B pour le GP de Hongrie et non une simple évolution validée lors du GP de Monaco. L’autrichien argumentant que Toro Rosso en fond de grille n’est pas bon pour l’image de Red Bull.

De plus le team italien a débuté l’étude de sa prochaine machine, qu’elle doit concevoir elle même, et ne peut pas développer en même temps la STR4.

Enfin, l’équipe économisera aussi ses moteurs d’ici le Grand Prix de Hongrie. En plus d’établir des tests d’endurance lors des journées d’essais du vendredi (voir ici pour en savoir plus), la petite Scuderia va économiser au maximum ses moteurs Ferrari afin d’utiliser des mécaniques neuves à partir du Grand Prix Hongrois selon divers sources.

F1 – Une motion de censure arrangée demain ?

23 juin 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

FIA_24juin2009Max Mosley a plié, il ne se représentera pas en octobre prochain, mais à une condition :  que les différents avec la FOTA soit terminés selon The Times

Les 222 délégués des fédérations et clubs automobiles étudieront demain la motion de censure déposée contre Max Mosley et les conséquences de celle-ci sur la Formule 1. Par anticipation Max Mosley aurait indiqué qu’il ne se représentera pas en octobre prochaine si la FOTA s’engage en Formule 1 en 2010 et à venir. Toutefois s’il y a des désaccords et attaques envers Mosley, celui-ci se représentera.

La rumeur raconte qu’un accord entre Mosley et Montezemolo aurait été trouvé pour que demain, le président de Ferrai n’humilie pas le président de la FIA, très affaiblit depuis plusieurs jours politiquement.

F1 – Villeneuve menace Sébastien Bourdais pour 2010

23 juin 2009 | 5 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

bourdais_silverstone_2009

Selon les rumeurs du paddock, Toro Rosso n’est pas satisfait de ses pilotes 2009, Sébastien Bourdais et Sébastien Buemi. 2010 se profile déjà et il n’est pas impossible qu’aucun des deux pilotes ne soient reconduit pour la prochaine campagne.

Jacques Villeneuve a été longuement approché par Franz Tost à Silverstone, après une autre entrevue lors du Grand Prix de Monaco. Le champion du monde 1997 aura 38 ans l’année prochaine et beaucoup moque son désir de revenir en F1 l’année prochaine. Toutefois, la Scuderia Toro Rosso semble être à la recherche d’anciennes gloires. Le manager de l’équipe italienne a avoué avoir aussi contacté Ralf Schumacher sur un désir de revenir en Formule 1. Mais l’allemand, actuellement en DTM, ne semble pas être en meilleur forme pour le poste.

Sébastien Bourdais ne dispose que d’un contrat jusqu’à la fin de l’année avec la Scuderia Toro Rosso, tandis que Buemi dispose d’un contrat de 4 ans avec Red Bull, indexé suivant ses résultats en piste.

F1 – New Formula : IMG et Ron Dennis entre dans la dance

22 juin 2009 | 6 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

img-mediaPetit à petit le championnat de la FOTA prend forme et les informations se précisent Après avoir dévoilé son calendrier provisoire hier en début d’après midi (voir ici pour en savoir plus). La FOTA a annoncée se réunir Jeudi pour planifier concrètement ses ambitions à propos de son championnat parallèle.

Sous le label New Formula, la FOTA souhaite créer une infrastructure administrative et à fait appel ce lundi à IMG (International Management Group), le géant du marketing sportif, plus connu pour être l’agent de Tiger Woods, Maria Sharapova et de la coupe d’Europe de Football. IMG emploie 2.000 employés dans le monde et dispose d’une puissante chaine de télévision TWI. Le choix de cette société n’est pas innocent, car elle est depuis 40 ans la principale rivale de Bernie Ecclestone sur le terrain du marketing de la Formule 1.

Autre annonce, sous la forme d’une rumeur,  Ron Dennis deviendrait le président de la nouvelle discipline. Mais il existe aussi un autre nom pour prendre la tête du nouveau championnat : Jean Todt.

F1 – FOTA : naissance et calendrier de la New Formula 2010

21 juin 2009 | 7 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

fota_logoIl faudra encore attendre un mois avant d’avoir l’ultime dénouement de la saga politico-juridico-sportive que ce livre depuis plusieurs semaine, la FOTA et la FIA de Max Mosley. La date butoir des derniers jours du mois de juillet résonne encore dans le paddock de Silverstone.

Le projet de série parallèle s’amorce, Martin Whitmarch, boss du Team McLaren-Mercedes a offert quelques précisions sur le sujet qui interroge tout les journalistes depuis vendredi. Dans un premier temps, il y aura 17 courses et le nom de « New Formula » est en pôle position d’après les rumeurs. Toutefois, selon le manager anglais, d’ici la fin juillet un compromis entre les équipes et la FIA devra être impérativement trouvé. Au-delà il sera trop tard pour concevoir un championnat.

Voici déjà le calendrier de la New Formula pour 2010 :

  • 7. Mars: Buenos Aires / Argentine
  • 21. Mars: Mexico-City/Mexico
  • 11. Avril: Jerez-Espagne
  • 25. Avril: Portimão / Portugal
  • 2. Mai: Imola / Italie
  • 23. Mai: Monte Carlo / Monaco
  • 6. Juin: Montréal / Canada
  • 13. Juin: Indianapolis / Etats-Unis
  • 11. Juillet: Silverstone / Royaume-Uni
  • 25. Juillet: Magny-Cours/France
  • 15. Août: Euro Lausitz-Allemagne
  • 29. Août: Helsinki / Finlande
  • 12. Septembre: Monza / Italie
  • 26. Septembre: Abu Dhabi / Emirats Arabes Unis
  • 10. Octobre: Singapour / Singapour
  • 24. Octobre: Suzuka au Japon
  • 7. Novembre: Adelaïde / Australie
  • Course de remplacement: Surfers Paradise / Australie

F1 – Duel FIA – FOTA : le point sur les rumeurs

18 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Analyses, Rumeurs

A coup de communiqué, démenti et autre rumeur. Résumé rapide de la situation :

Après avoir écrit un long communiqué sur le fait que la FIA ait compris les intentions de la FOTA, la Fédération annonce qu’un changement de direction est prévu finalement. Effectivement elle a parfaitement compris ce que la FOTA voulait au finale.

Rumeur sur la FOTA

La FOTA est sur le point d’imploser. Ecclestone a avoué il y a quelques jours que Renault voulait son propre championnat et que Toyota suivant sans vraiment savoir pourquoi. Aujourd’hui la rumeur indique que la FOTA se séparerait de deux membres : Renault et Toyota.

Une rumeur indique que les équipes McLaren, Brawn et BMW vont signerdemain car elles sont d’accord avec les mesures de budget plafond mais sous des conditions plus légères qui auraient été acceptés par la FIA. Certain indique même que ce sont ses trois équipes là qui vont faire bouger les choses avec l’appui de Ferrari.

Autre rumeur, l’annonce de Campos et Manor ne servent qu’à des fins spéculatives, ce sont des coquilles vides destinées à être rachetés par d’autres équipes (ceux de la FOTA), signifiant qu’USF1, Prodrive et Team Lotus sont les vrais finalistes. Epsilon Euskadi aurait été refusé par Ecclestone car elle fait la promotion d’une région à haut risque politique et N Technology est trop proche de FIAT.

Selon Blik, il n’est pas impossible que Renault et Toyota se dirigent vers les 24h du Mans en 2010/2011 et cherchent un prétexte pour vendre leurs équipes.

F1 – Ferrari aux 500 Miles d’Indianapolis ?

17 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

La recherche d’alternative à la F1 est actuellement en veille pour les acteurs de la FOTA. Ferrari ne fait pas exception et après avoir débuté l’étude d’un projet pour les 24H du Mans (voir ici pour en savoir plus) avec les bonnes grâces de l’ACO qui révisera son règlement technique pour 2010 très prochainement. Luca Di Montezemolo vise aussi les 500 Miles d’Indianapolis.

Sur la chaine Sky Sport l’italien a évoqué pour al première fois l’hypothèse de l’IndyCar :  » Ferrari aimerait gagner une course aussi fascinante que les 500 Miles d’Indianapolis.  »

La dernière participation de Ferrari aux 500 Miles remonte aux années 50. Sans succès pour Ascari à l’époque. LA dernière tentative de participer a un championnat américain de la Scuderia a été en 1967-68 en CanAm. Enfin, en 1986, la Scuderia avait déjà menacé de quitter la F1 au profit des 500 Milles d’Indianapolis et de l’IndyCar Series  À cette époque, la FIA désirait interdire les moteurs V12. Pour affoler les législateurs, Enzo Ferrari n’avait pas hésité à construire une monoplace d’IndyCar, la 637 et la faire touner à Fiorano.

F1 – Lotus toujours dans la course pour 2010 ?

17 juin 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Rumeurs

lotus-logoAprès une longue pause, Lotus annonce son retour pour 2010 en raison des désaccords sur le budget plafond pour la saison prochaine.

Les préparatifs du Team Lotus ont déjà commencé avec des installations dans le Racing Technology Norfolk, connu pour avoir été la base de Bentley dans son programme Le Mans au début des années 2000. De même, l’équipe n’a épargné aucune dépense pour faire revenir des personnes familières de l’esprit Lotus, comme Johnny Herbert.

Une nouvelle intéressante, car Team Lotus fait donc partie des équipes de réserve avec Prodrive et Lola.

Source TopSpeed

F1 – Renault travaille pour 2010

10 juin 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Renault travaille déjà sur la prochaine R30 de 2010. La présente R29 culminera sa carrière par une ultime évolution lors du Grand Prix d’Allemagne. Enstone se penchant déjà dans les prés-dessins de la nouvelle machine.

Une nouvelle machine que la presse espagnole nomme déjà FB001 (Flavio Briatore 001), car il semble, toujours d’après le quotidien sportif MARCA, que Flavio Briatore rachètera l’équipe Renault et que le constructeur restera dans l’équipe comme fournisseur moteur pour trois ans au moins. Une stratégie moins coûteuse pour la marque au losange. Fernando Alonso ne sera plus pilote de l’équipe en 2010, le double champion du monde voulant que l’équipe continue à développer la R29 et s’oppose violemment à Flavio Briatore sur cette idée depuis quelques temps.

Aujourd’hui la FOTA se réuni pour une ultime décision sur l’avenir de la Formule 1.

F1 – un accord secret entre les constructeurs

9 juin 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Rumeurs

fota_logoUne entente entre BMW, Ferrari, Mercedes, Renault et Toyota est effective dans le cadre du championnat 2010. Toutefois nous avons appris que ses cinq constructeurs ont signé un document secret lors du Grand Prix de Monaco, définissant leurs unions.

 » Cet accord a été signé par les avocats des équipes et les avocats des constructeurs, afin d’être en harmonie avec la législation de l’union Européenne. Ce dont je suis sur et qu’il n’y aura pas de problème. «  Indique John Howett.

L’accord stipule que si un constructeur se laisse emporter par une inscription au championnat 2010, les quatre autres payeront 50 millions d’euros pour lui. Ledit document décrit est surtout défini pour protéger Ferrari qui a signé les Accords Concordes en 2004.

F1 – Le GP de Turquie sans Ferrari, Renault, BMW et Toyota ?

7 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Rumeurs

A quelques dizaines de  minutes du départ du Grand Prix de Turquie, un énorme bruit annonce que Ferrari, Renault, BMW et Toytoa ne participeront pas à la course !

Le remake de Indianapolis 2005 est encore dans les têtes, toutefois cette rumeur ne semble pas crédible pour l’heure. Il faudra attendre l’après 12 Juin et l’annonce des équipes du championnat 2010 pour voir des actions de la FOTA.

Toutefois soyons clair, le climat tourne sérieusemsent au conflit ouvert.

Note : il n’est pas impossible que ces équipes partent des stands.

F1 – FOTA vs FIA : 250M$ pour dire adieu

7 juin 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs

« Ferrari, Mercedes-Benz, Toyota, BMW et Renault vont signés un dédommagement de  50 millions de dollars afin de ne pas participer au championnat 2010 si leurs conditions en sont pas accepter dans les 30 prochain jours « , indique Martin Brundle, consultant pour la BBC dans sa chronique au Sunday Times.

Depuis Vendredi les discussions dans le paddock et dans la rédaction de TomorrowNewsF1 ne parle que de l’avenir de la Formule 1, qui a pris un nouveau tournant. Nous vous avions dévoilés une rumeur d’un dédommagement de 50 millions d’euros (ou dollars peut importe) que Ferrari devrait payer pour quitter la Formule 1. Mais nous vous avions aussi annoncez qu’un fond allait être crée.

AS.com hier dévoilait les intentions de la FOTA de crée un championnat parallèle avec 8 équipes. Brawn GP a déjà fait savoir qu’elle suivait hier soir les décisions de la FOTA.

Le désir de la FIA de préserver Ferrari, McLaren et Williams pour 2010 semble se compliquer, mais tout est affaire de communication encore une fois. Tant que rien n’est réellement fait, tout ceci ne sont que des mots, même sérieux. Le mot de la fin pour Martin Brundle : « Quelqu’un va devoir capituler pour le bien du sport. »

F1 – Vers un championnat parallèle ?

6 juin 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

fota_logoLes écuries de Formule 1, en conflit avec Fédération internationale de l’automobile (FIA), préparent d’ores et déjà la création d’un championnat parallèle selon la presse sportive espagnole ce samedi. « La Formule 1 coule, la FOTA pense déjà à un championnat parallèle », titraient les quotidiens AS et Marca, se montrant pessimistes sur les discussions en cours.

Renault, Ferrari, BMW ou Toyota, rejettent la limite budgétaire, et seraient en train de préparer leur propre championnat en dépit des déclarations conciliantes faites vendredi à Istanbul à l’occasion du GP de Turquie, précisent les quotidiens.

Selon AS, ce nouveau « Championnat » réunirait huit équipes avec chacune trois pilotes et plusieurs circuits seraient déjà intéressés comme Monaco, Jerez Indianapolis, Silverstone ou Imola. Le journal précise que des grands pilotes de la F1, comme l Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen et Felipe Massa seraient prêts à soutenir les constructeurs.

F1 – Ferrari, FIA : une rupture à 50M€

5 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

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La décision de Force India de quitter la FOTA pour s’inscrire au championnat 2010 n’est qu’une goutte d’eau dans l’océan des polémiques du paddock lors de ce Grand Prix de Turquie. Reste la clé : Ferrari.

La récente affaire judiciaire à Paris, ou Ferrari c’est fait débouté, a révélée l’existence d’une clause liant la Scuderia et la F1 jusqu’en 2012, en vertu de sa signature des Accords Concordes en 2005. Pour rompre ce contrat et cette clause, Ferrari devra payer un dommage énorme. Il est question de 50 millions d’euros, d’après les bruits du paddock.

Les bruits indiquent que la FOTA va créer un fond pour régler le dommage que Ferrari doit à la Formule 1. Pour prévenir cette affaire, le président de la FIA va diffuser une lettre aux équipes de al FOTA ou il expliquera sa vision de la Formule 1 en 2010.

F1 – Une nouvelle équipe italienne en 2010 ?

3 juin 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

La liste des prétendants pour la saison 2010 s’allonge d’heure en heure. TomorrowNewsF1 en a fait une liste qui est mise à jour suivant les annonces/rumeurs (voir en cliquant ici).

Hier le quotidien La Repubblica a affirmé qu’un nouveau team itlalien se serait inscrit pour la saison 2010. Une équipe dont l’aspect technique serait basée en Angleterre et équipée d’un moteur V8 Cosworth standard.

Aucune indication sur le nom de cette équipe mystère.

F1 – Raikkonen : le dilèmme marketing de Santander

2 juin 2009 | 4 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Même si Santander semble était assuré d’être le prochain sponsor de l’équipe Ferrari, cet accord n’est pas sans faiblesse. Le dossier Raikkonen perturbe le plan de la banque espagnole, au point de retarder certain projet.

Les rumeurs sur Raikkonen sont de plus en plus importantes. Stephano Domenicali tente de calmé le jeu mais que ce soit en Italie et en Espagne, voir de temps en temps en Allemagne, le bruit continu d’une guerre froide continu de faire son effet et les langues se délie progressivement.

La Banco Santander sera le prochain sponsor principal de l’équipe Ferrari, un accord est déjà signé entre les deux parties selon plusieurs sources. Mais un rapport du service marketing indique que cet investissement est loin d’être valable en termes d’image. Selon une source du service Marketing de la banque Santander, pour TomorrowNewsF1.com, cet investissement va couter très cher à la banque. En effet, Emilio Botin, le PDG de l’établissement bancaire ibérique avait annoncé en début d’année qu’il était près à racheter le contrat de Raikkonen.

Même si il n’y a pas urgence, une majorité des membres décisionnel de la banque s’intérrogent sur la manière de débarquer dans la plus prestigieuse équipe du monde. Les liens Alonso-Santander sont tellement fort qu’ils brouillent les cartes et perturbent les plans. Le service marketing de la banque estime que le rachat du contrat de Raikkonen n’est pas une bonne chose en termes d’image, surtout pour imposer ensuite l’arrivée de Fernando Alonso.

Pour l’instant les discussions se poursuivent, mais Steve Robertson, le manager de Kimi Raikkonen, a déjà rompu tout dialogue avec la Scuderia sur ce sujet. Son pilote dispose d’un contrat jusqu’en 2010 et il ne sera rompu qu’en payant un dédit de 50 millions d’euro…

F1 – Fuji abandonnera la F1 en 2010 ?

29 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Toyota a décidé de ne plus devenir le promoteur du circuit de Fuji pour le GP du Japon, indique le journal nippon Asahi ce vendredi.

Le circuit qui était revenu au calendrier en 2007 à la place de Suzuka subit les difficultés du premier constructeur mondial. Cette année, Fuji commençait son régime d’alternance avec le circuit de Suzuka cette année.

Cette décision a été prise par nécessité de réduire les coûts, toutefois, les informations du journal nippon ont été démentis par un porte parole de Toyota qui a déclaré à l’AFP : « Le Fuji Speedway prépare son retour en F1 pour l’année 2010 ».

Update 11h57 : Le circuit de Fuji a démenti les propos du journal Asahi.

F1 – La FOTA va s’inscire pour 2010 ?

28 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

fota_logoLe souffle de l’échéance frappe les équipes rebelles de la FOTA, en plus de Williams et peut être de Brawn GP voir de Force India (voir ce billet), il n’est pas impossible que toutes les équipes s’inscrivent pour 2010, selon une source fiable de nos collègues hollandais de GP Week.

Reste à savoir quelle seront les nouvelles équipes ? La FIA souhaiterait entre 3 ou 4 équipes (donc 26 à 28 monoplaces en piste), d’ici vendredi soir. Nous sommes donc loin des 6 annoncés par l’avocat de la FIA lors du procès entre la Fédération et Ferrari la semaine dernière, car il y a eu des retraits du fait de l’opacité de la situation.

Enfin l’autre question reste aussi importante et en suspend, les prochains Accord Concordes qui ne devraient plus tarder avec tous les évènements récents. Ecclestone mettant la pression pour sa conclusion et si les 10 équipes actuellement en F1 signent pour e echampionnat 2010, cet accord reviendra à l’ordre du jour d’ici l’été.

F1 – Ferrari étudie un projet pour les 24h du Mans

28 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs

Alors que la recherche d’un compromis entre la FIA et la FOTA pour l’avenir de la Formule 1 et encore en cours de négociation, dans le plus grand secret, à Maranello, la Scuderia Ferrari a lancée une étude pour un projet autour des 24 heures du Mans.

Nos collègues de Motorsportblog, mais aussi Autosprint, raconte que le président de la Scuderia Ferrari, Luca di Montezemolo a déjà donné le feu vert à une étude de faisabilité afin de faire des évaluations pour un retour aux 24 heures du Mans. Celles-ci consistent essentiellement en un premier examen de la réglementation technique et doit fournir une idée sur l’équation entre l’ADN de la tradition de Maranello et les règles de l’Automobile Clubs de l’Ouest.

L’intérêt de la Ferrari est réel et concret, car, malgré les bonnes intentions, le retrait pour une ou deux années de la F1 doit être pris en compte, même si cela reste un cas extrême. Ferrari traduit simplement ses paroles en actes, comme attendu pour assurer sa crédibilité. La présence de Montezemolo en tant que starter de la course durant la plus célèbre course d’endurance du monde est perçue par beaucoup comme un clin d’œil implicite. Mais, officiellement, il est simplement question d’un hommage pour les 60 ans de la première victoire des glorieuses voitures rouges sur le circuit français…

F1 – Toyota prolonge avec Williams et lâche Nakajima ?

27 mai 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Selon les dernières rumeurs venant discrètement de Monaco, l’équipe Williams renouvellera pour deux saisons sa fourniture moteur avec Toyota, ce qui est une indication importante dans la guerre qu’elle a engagée avec ses collègues de la FOTA contre Max Mosley et la FIA.

Un renouvellement moteur qui signifie que le constructeur souhaite peut être joué sur les deux tableaux en cas de scission en 2010. Coté pilote, Kazuki Nakajima ne sera plus soutenu par le constructeur japonais et sera libre à la fin de l’année. Williams ne compte pas le renouveler et cherche une alternative solide (voir ce billet) pour l’année prochaine avec la constitution d’un line up solide.


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