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F1 – 10M€ pour Button en 2010 chez Brawn ?

26 mai 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

Dimanche soir un billet écrit sur tomorrownewsf1 titrait : Jenson Button est redevenu bakable (lire ici) auquel était traité l’activation de Brawn GP pour renouveler le contrat de son pilote Jenson Button pour 2010 voir 2011.

Trois équipes ont fait des approches auprès du pilote : on parle de Toyota, Red Bull, la troisième étant encore inconnue. Pour contrer toute surenchère, Brawn GP a déjà annoncé qu’elle montrait haut dans le salaire du pilote en le multipliant par au moins 5 !

De 2 millions d’euros environs en 2009, le salaire du pilote britannique passera à 10 voir 12 millions d’euros en 2010 avec une option pour 2011.

F1 – Google sponsor de Brawn ?

25 mai 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs

Parce que les négociations sur le sponsoring avec Virgin trainent en longueur, les spéculations sur un autre partenaire potentiel vont aussi vite que les Brawn GP sur la piste. Selon les informations du magazine GP Week, Google pourrait apparaitre sur les carrosseries des BGP01 de Jenson Button et Rubens Barrichello. Rumeur alimenté par le fait que le co-fondateur de Google, Larry Page, était dans les paddocks de Monaco la semaine dernière.

Probable ? Surement que non dans les faits. Google est convoité depuis 2005 par la F1 (pour en savoir plus cliquez ici). Red Bull, McLaren voir Honda avec son projet Earthdream (pour en savoir plus cliquez ici)ont alimenté la rumeur d’un rapprochement Google-F1. Mais il y a un souci majeur.

Google, malgré un chiffre d’affaire de 16 milliards de dollars et un bénéfice record année après année, ne dispose que d’un budget publicitaire/Marketing de 25 millions de dollars. Ridicule. Toutefois Brawn GP nous a étonné avec Virgin, qui était le sponsor le plus convoité depuis près de 10 ans. Donc pourquoi pas !

F1 – Jenson Button : ce pilote redevenu bankable

24 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

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Après sa victoire à Monaco, Jenson Button s’installent encore plus dans la position du futur champion du monde. Mais déjà cela se bouscule au portillon pour obtenir ses faveurs, il semble que trois équipes ont fait des approches. Brawn GP en est consciente et discute déjà avec le pilote pour obtenir sa présence en 2010.

 » Je n’ai pas de problème d’argent, car j’en ai beaucoup gagné auparavant  » a déclaré Button au Times cette semaine à propos de son salaire ridicule chez Brawn GP (voir ici pour en savoir plus). Mais à Brackley, Nick Fry a pris le dossier au sérieux et étudie une proposition séduisante à son champion.

Reste que tout dépendra du sponsoring de l’équipe en 2010 et surtout 2011, et pour l’instant même si il y a beaucoup d’effet d’annonce, rien n’est assurer. Pour l’instant.

F1 – Transfert : le point

23 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

La folle saison débute et les rumeurs alimentent le petit monde de la Formule 1. Petit tour d’horizon des dernières rumeurs :

Parlons d’abords des champions du monde, Fernando Alonso tout d’abord, qui ne cache plus son désir de piloter pour Ferrari dès 2010. Un pré-contrat aurait déjà été signé d’ailleurs en ce sens.

Kimi Raikkonen est en froid avec Ferrari. Tout le monde le sait dans le paddock mais c’est l’omerta absolu depuis Bahrein. Le finlandais souhaite partir d’ici la fin de l’année.

Nick Heidfeld ne pourrait pas être renouvelé par BMW-Sauber en 2010. Le constructeur allemand ayant décidé de privilégier sa stratégie sur Robert Kubica, en proposant un relatif effort financier pour ce dernier.

Nico Rosberg hésite. Williams lui promet une belle équipe pour 2010, mais McLaren voir BMW sont très offensif actuellement.

Heikki Kovalainen pourrait partir de l’équipe McLaren si cette dernière lui trouve un remplaçant.

Nelson Piquet terminera vraisemblablement la saison 2009, et un bilan sera établit de manière définitive en fin de saison. Ce sera aussi le cas de Sébastien Bourdais chez Toro Rosso.

F1 – Les duos de rêve de l’équipe Williams

20 mai 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs, Transferts

L’équipe Williams souhaite deux pilotes de pointe pour 2010. Franck Williams, conscient de voir Nico Rosberg partir du coté de Woking, passe à l’offensive et souhaite constituer un duo fort capable de faire revenir son équipe sur le devant de la scène.

Ayant signé un contrat sur une base de 5 ans (3 ans ferme, et 2 ans en option), Nico Rosberg entame donc sa 4ème année. Fortement convoité par McLaren depuis 2007, Williams a du revoir à la hausse le salaire du jeune allemand à hauteur de 8 millions de dollars pour 2009. Toutefois pour prolonger le fils de Keke Rosberg en 2010 l’équipe de Grove doit terminer dans les quatre premiers du championnat du monde des constructeurs 2009, ce qui ne sera vraisemblablement pas le cas. De plus Williams fait le forcing auprès de Toyota.

Le cas de Kazuki Nakajima semble entendu : pilote trop tendre et pas assez rapide selon Patrick Head qui souhaite un autre top driver dès 2010. Deux noms sortent du lot : Heikki Kovalainen et…Robert Kubica.

Mais pour avoir un duo Rosberg –Kovalainen ou Rosberg- Kubica il faudra sortir le porte monnaie.

F1 – Ferrari : Le problème Raikkonen

20 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

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La rumeur Alonso-Ferrari se propage ici et ailleurs. Hier encore le double champion du monde ne pouvait cacher son intention de piloter pour l’équipe Italienne le plus rapidement possible. Hors d’après l’avocat de la Scuderia, l’affaire ne serait pas si simple.

A la radio italienne il y a 15 jours, maitre Henry Peter a avoué que Luca Di Montezemolo souhaitait se séparer de Kimi Raikkonen dès 2010, mais que ce licenciement serait plus compliqué que prévus.

En effet dans le contrat de Kimi Raikkonen, il y a 3 signatures et Montezemolo ne peut agir sans en référer le conseil d’administration. Les signatures sont celle de Ferrari, FIAT et Phillip Morris (Marlboro). Récemment, un porte parole du groupe italien FIAT a avoué son mécontentement envers Raikkonen et son comportement.

Mais Maitre Peter avoue que le comportement de Raikkonen n’entorse aucunement les modalités de son contrat actuel et que pour casser ce dernier, il faudra débourser une forte somme.

F1 – Le retour de Penske en 2010 ?

9 mai 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Bernie Ecclestone a dévoilé qu’une deuxième équipe américaine était sur les tablettes pour participer au championnat du monde de Formule 1 2010.

En plus d’USF1, une deuxième équipe américaine est en attente dans les coulisses. Les spéculations entendent que le Team Penske et le Andretti Green Racing sont sur les rangs. « Il y a deux équipes américaine » indique Ecclestone lors du lancement de la carte bancaire (partenariat avec MasterCard) de la F1 en prélude du GP d’Espagne.

Actuellement, Roger Penske est très agressif sur le marché automobile, et reste candidat pour le rachat de la marque du groupe Général Motors : Saturn. Rappelons aussi que le Team Penske avait été candidat pour la création de la fameuse équipe de 2008, qui a été dévolue à Prodrive. Et qu’un projet F1 est toujours dans l’esprit de l’équipe qui avait participée dans les années 70 au championnat du monde de F1.

F1 – 150.000€ de prime de titre pour Vettel

8 mai 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs

Sébastian Vettel négocierait une prime de titre de champion du monde dans son contrat avec Red Bull Racing.

La plupart des tops pilotes disposent de cette clause (même Nick Heidfeld a une prime de victoire), alors que le jeune allemand n’avait pas inclus ce type de clause dans son contrat, signé en septembre dernier, avec l’équipe autrichienne.

Le père de Vettel, Norbert, a convaincu Christian Horner d’offrir une prime de titre qui correspond à 10% du salaire. « Il aurait été stupide de refuser une telle clause, et Sébastian n’est pas stupide » indique le team manager de l’équipe RBR.

Signifiant donc que, Vettel ayant signé un contrat de deux ans d’une valeur de 3,5 millions d’euros (1,5 millions en 2009 et 2 millions en 2010), la prime de titre pour 2009 sera donc d’environ 150.000 euros.

Par comparaison, la prime de titre de Kimi Raikkonen est de 1 millions d’euros et celle de Fernando Alonso 12 millions…

F1 – Un retour de Jacques Villeneuve pour 2010 ?

6 mai 2009 | 4 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

JV(Je vous invite à lire cet article de Dominic Fugère sur Jacques Villeneuve. Merci à abF1 de mypitstop.fr pour la signalisation de cet article par mail.)

[par Dominic Fugère] Jacques Villeneuve ne l’espérait plus. En fait, il n’y pensait même plus. Et voilà qu’à cause des nouvelles règles de la F-1, il se fait parler d’un retour possible au championnat du monde. Comme Al Pacino dans Le Parrain, quand il se croit sorti, il se fait ramener dedans.

«Honnêtement, ce n’est même pas quelque chose à quoi j’ai pensé au cours des dernières saisons. Mon plan A est de me tailler une place en NASCAR, et ça reste mon objectif principal», a dit Villeneuve en entretien avec RueFrontenac.com.

Si les détails pour sa participation à l’épreuve de série Nationwide de Montréal sont en voie de se régler, le Québécois pourrait être en piste dès la course de coupe Sprint de Sonoma, le 21 juin.

En fait, un retour en F-1 pour Villeneuve reste largement improbable. Moins probable qu’une nouvelle carrière en NASCAR, d’ailleurs.

Cependant, le nouvel état du sport laisse croire que ce ne serait maintenant plus impossible. En tout cas, il y a lieu de réfléchir, comme le fait Villeneuve depuis qu’il a été joint par son vieux pote d’ingénieur de piste de l’époque de Williams et de BAR, Jock Clear.

Lire la suite de cet article sur Rue Fontenac.com

F1 – Fisichella en difficulté chez Force India ?

2 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Tension chez Force India, un changement de volant est possible en cours d’année. Tonio Liuzzi est déjà près pour prendre la relève d’un des pilotes. Vijay Mallya, lui-même, ne le cache pas, le duo de pilote actuel n’est pas convenable et la carrière de Giancarlo Fisichella pourrait rapidement se terminer d’ici la fin de l’année, désignant Liuzzi comme son successeur naturel.

D’ailleurs le pilote italien ne fait pas de mystère dans le magazine Speedweek : « J’ai plus de chance de rester chez Force India. Je suis dans l’équipe depuis deux ans et il y a des perspectives d’avoir une place en temps que pilote de course assez rapidement ». Voilà qui est clair

Mais alors toutes les cartes sont redistribuées si jamais Giancarlo Fisichella est sur le marché. Un retour chez Renault pour terminer l’année n’est plus impossible en remplacement de Piquet et une fin de carrière à la Jean Alesi non plus d’ailleurs…

F1 – Button et Renault F1

28 avril 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

5 Décembre 2008, 5h du matin, Honda annonce son retrait définitif de la Formule 1. Un choc pour le milieu de la Formule 1. Très rapidement la question du contrat de Jenson Button s’établit. Un mois auparavant, Renault F1 Team a annoncé son line up 2009 : Fernando Alonso et Nelson Piquet. Toutefois dès le 6 Décembre, une idée s’établit mais qui sera tuée dans l’œuf assez rapidement.

Le lendemain de l’annonce du retrait du constructeur japonais, Flavio Briatore contacte Jenson Button pour le sondé. Le britannique n’a théoriquement plus de contrat avec l’équipe de Brackley et le directeur de Renault F1 voulait en savoir plus sur la situation de son ex pilote. La conversation fut brève et l’opportunité intéressante. Si quelques mois auparavant, Jenson Button était un pilote couteux, autour de 10 millions de dollars disait t’on, la situation actuelle permettait d’avoir un pilote de talent, vainqueur de Grand Prix à prix discount, ou presque.

Rapidement un plan est mis en œuvre, un dédit de 5 millions d’euros est calculé pour être proposé au couple Ross Brawn-Nick Fry. L’idée est d’échangé Button avec Piquet en échange d’un contrat de deux ans pour le brésilien chez Honda (ou son repreneur) et un salaire de 1,75 millions d’euros annuel (en faite 1.2 millions). S’ajoute à cela une prime de résultat autour de l’équipe. Si Renault termine dans le top 3 en 2009 et 2010, le duo anglais de Honda toucherait 750.000 euros de prime.

Pour Jenson Button, une proposition est dument établit autour de 2 millions d’euros et 80.000 euros le point. L’étude démontrant que l’anglais pourrait réaliser 75% des points d’Alonso, ce qui restait abordable  si l’équipe est championne du monde. Mais tout cela n’aura été qu’un rêve.

Dès le 6 Décembre au soir, Ross Brawn affirme à Jenson Button qu’il pilotera pour lui en 2009. Le contrat, basé sur la lettre d’intention, est signé et validé, alors que l’équipe est morte dans les faits. Une clause a été rajouté : si l’équipe change de repreneur, un nouveau contrat sera établi, mais le contrat actuel est une preuve d’intention du pilote britannique envers l’équipe.

F1 – Alonso-Vettel : le rêve de la Scuderia Ferrari

26 avril 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

Alors que la Scuderia Ferrari réalise le pire début de saison depuis 1981, elle n’en demeure pas moins la plus prestigieuse équipe du plateau. Mais déjà, elle s’apprête à vivre une saison de transfert des plus agités, l’idée d’un duo Alonso-Vettel est dans l’air du coté de Maranello.

L’idée est de transférer Fernando Alonso à la place de Kimi Raikkonen en 2010 et ensuite remplacé Felipe Massa par Sébastian Vettel en 2011, afin de constituer un duo du même niveau que celui constitué par McLaren en 2007, selon divers sources proche de l’équipe italienne.

Derrière le transfert de Vettel, se cache Michael Schumacher qui pousse de toute son influence pour que son compatriote pilote une rossa le plus rapidement possible afin de contrer Mercedes et BMW qui sont en embuscade.

D’ailleurs la dernière rumeur du paddock de Shakir est que l’année 2009 de Ferrari ressemblera à celle de McLaren en 2006 à tous les niveaux et un départ en cours de saison d’un pilote n’est pas impossible. Ce qui serait un séisme important.

F1 [es] – Pedro de la Rosa de retour au GP d’Espagne ?

25 avril 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Analyses, Rumeurs

(TOMORROWNEWSF1 – BARCELONE) Il ne s’agit juste une d’une rumeur, mais dans le paddock du circuit de Sakhir personne ne doute d’une sanction de la FIA envers Lewis Hamilton dès suite à l’affaire du mensonge du GP d’Australie.

Comme l’indiqué dans son édition papier, Marca affirme que le Conseil Mondial de la FIA pourrait sanctionner le pilote anglais, à concurrence de plusieurs courses de suspension pour avoir délibérément menti à la Commission du GP d’Australie sur l’incident avec Trulli (Toyota). Cette question sera le seul point qui sera intéressant lors de la prochaine réunion spéciale du 29 Avril à Paris.

Si la FIA décide de sanctionner Lewis Hamilton de plusieurs course il ne serait pas en mesure de piloté, il apparait que son remplaçant sera Pedro De la Rosa, actuel pilote d’essais de McLaren-Mercedes. Le pilote catalan, n’a plus piloté en Grand prix depuis 2006 et le départ de Juan Pablo Montoya de l’équipe de Woking. IL avait dernièrement piloté une Force India lors des essais hivernaux en vertu du nouveau partenariat entre l’équipe indienne et Mercedes-Benz.

Toutefois la pression monte et les possibilités de sanctions sont infinies, allant de la simple amende à la sanction pure et simple de 2 courses ou d’une course. Quoi qu’il en soit, la sanction sera mal perçut du coté des partenaires de l’équipe McLaren-Mercedes.

Par Thierry P (es.tomorrownewsf1.com) adaptation Marc Limacher

F1 – Le GP de Bahrein sera la dernière chance de Piquet

25 avril 2009 | 11 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Flavio Briatore songe à se séparer de Nelson Piquet Jr dès la fin de la course de Bahreïn si aucun résultat ne se fait sentir et si le pilote brésilien ne se rapproche pas des temps de Fernando Alonso.

La pression est sur les épaules de Piquet. Briatore n’a jamais été tendre envers des pilotes qui ne lui convient plus. Le jeune pilote brésilien, de son coté, précise que cette course au milieu du désert sera la première dans des conditions normales, avec le même matériel que Alonso. Précisant que dimanche soir ou Lundi son avenir sera défini.

Une surprise alors que tout les indicateurs démontraient trois courses, Flavio Briatore, peut être lassé par les performances de sa deuxième monoplace, a décidé de précipité les choses.

La rumeur insiste sur Romain Grosjean pour son remplacement dès le GP d’Espagne. A suivre encore une fois.

F1 – Gascoyne et Ferrari

23 avril 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

La Gazetta dello Sport rapporte ce matin que Mike Gascoyne serait en lien avec la Scuderia Ferrari.

Actuellement consultant pour la BBC, l’ex directeur technique de Force India, qui a été limogé en fin d’année dernière (voir l’histoire ici), serait à la recherche d’un nouveau rôle dans une équipe et se propose comme consultant dans le domaine de l’aérodynamique.

L’anglais estime avoir les qualités requises, comme une méthode de travail et la passion pour l’Italie.

Ferrai de son coté avait renouvelée pour trois saisons Rory Bryne qui est partie en ce début d’année définitivement en retraite et qui était aussi le consultant aérodynamique de la Scuderia depuis 2006.

F1 – Sébastian Vettel disponible dès 2010 pour 25 M€ ?

21 avril 2009 | 5 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

La victoire du jeune Sébastien Vettel confirme le talent mais aussi l’attractivité du paddock autour de pilote allemand. Un pilote convoité et ce déjà le début de l’année 2010.

Vettel dispose d’un contrat avec l’équipe Red Bull Racing valable jusqu’à fin 2010, mais comme souvent, les contrats sont fait pour être cassé. Beaucoup de team sont déjà la manœuvre. Mercedes et Norbert Haug se place en rappelant à Red Bull sont investissement payant.  » Nous voyons plus loin, il est sur notre liste de talent et peut-être va-t-il piloté pour une flèche d’argent  » , ajoute simplement le patron des sport de Mercedes.

Mais d’autres sont plus agressif, et selon certaines sources, Red Bull par anticipation avait réglé une clause de libération de 15 à 25 millions d’euros minium !

Ferrari, Renault, BMW et McLaren Mercedes observe avec intérêt cette affaire.

F1 – 15 Avril : audience en cours et première rumeur

15 avril 2009 | 8 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Le verdict officiel n’est pas encore tombé, mais une rumeur dans les couloirs de la Concorde indique que les diffuseurs des Brawn, Toyota et Williams sont légaux.

Le jugement est en cours et le verdict prévu à la fin de l’après midi. TomorrrowNewsF1 vous tiendra au courant.

F1 – La rumeur Hell energy drink en F1

8 avril 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Analyses, Rumeurs

Une nouvelle boisson énergisante en F1 ? Après Red Bull, il y a quelques jours certains sites ont parlés de la boisson hongroise Hell. Cette canette rouge négocierait pour un parrainage de 5 millions de dollars en F1 avec les équipes Williams et Brawn GP.

Hors, d’après l’article du quotidien hongrois Népszabadsag la société a annoncée vouloir investir 10% de son chiffre d’affaire dans un parrainage important en F1. Soit 5 millions d’euros. Mais déjà des interrogations s’élèvent.

En effet, selon realdeal.hu, site marketing, la campagne de presse de Hell a besoin d’une bonne tisane apaisante. Le site précisant que la communication de Hell, qui se vante d’être à contre courant, n’est pas réaliste et qu’ils en font trop pour faire parler d’eux. De plus realdeal indique que la boisson n’est pas à son premier coup d’essais depuis deux ans, elle lance des rumeurs toujours plus improbable pour faire parlé d’elle et profité des campagnes de presse à défaut d’investir dans la publicité.

Une très grosse victoire du marketing et de la rumeur pour valoriser une marque, qui n’a pas les moyens de ses ambitions. Du moins pour l’instant.

Virgin sponsor de Brawn GP ?

26 mars 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Virgin deviendra le sponsor de l’équipe Brawn GP tout le long de l’année 2009 selon des bruits du paddock de Melbourne.

Jusqu’à aujourd’hui, l’équipe anglaise n’avait signé qu’un accord (annoncé ce matin) avec Henri Lloyd pour la fourniture de vêtement à l’équipe. Selon RealbrawnGP, citant une source, les Brawn BGP001 porteront les couleurs de la marque Virgin sur leur carrosserie blanches et jaune.

A défaut d’avoir racheté l’équipe Honda, Virgin en deviendrait un sponsor majeur selon toute vraisemblance.

Renault F1, en difficulté ?

26 mars 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Selon l’agence Bloomberg, le départ de Renault de la Formule 1, annoncé le 4 Mars, n’était en rien une menace en l’air mais réelle.

Selon les informations de l’agence, Renault appuierait de tout son poids pour augmenter les revenus de la FOM à 60% au lieu de 50% afin d’assurer son avenir à court terme en Formule 1.

Une information à prendre avec du recul tellement le jeu des petites phrases et d’influence entre Bernie Ecclestone et les membres de la FOTA atteint son sommet depuis quelques jours.

La communication de Renault F1 s’appuie sur l’argument de la crise. Après la perte de 15 millions d’euros de ING et une interrogation pour la suite de la saison, 50 (62 d’après certaines sources) départs volontaires à Enstone et une pseudo réduction de salaire des pilotes.

Toutefois la situation de l’équipe Renault F1, selon des observateurs, semble très fragile à très court terme.


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