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F1 – L’affaire Force India 2011

4 janvier 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Analyses, Transferts

Force IndiaLa situation n’est apparemment pas très clair du côté de Force India. D’une annonce aujourd’hui, il n’y aura pas. Il faudra attendre environ 15 jours pour que l’équipe indienne dévoile son prochain line-up 2011.

Hier, début d’après-midi, curieusement l’article relatant l’annonce d’un line-up Adrian Sutil et Paul di Resta avec Nico Hulkenberg comme troisième pilote a été supprimé du site internet de Blick. Interrogé par par des journalistes allemands, l’agent d’Adrian Sutil, Manfred Zimmermann reste prudent sur cette histoire : « Je ne sais pas d’où cela vient, probablement de Willi Weber, car il dit que Nico Hulkenberg sera pilote d’essai. Je ne peux parler que pour nous. Nous sommes fondamentalement d’accord avec Force India, le contrat est en cours d’élaboration, mais n’est pas encore signé. »

Zimmermann a ajouté que la confirmation pourrait prendre entre 10 et 14 jours. Ce que confirme Willi Weber à l’agence SID, qui annonce que l’avenir de Nico Hulkenberg sera dévoilé d’ici la mi-janvier. Rien n’indique toutefois que l’histoire de Blick est entièrement fausse ou du moins pas entièrement vrai non plus. Comme souvent une seule partie correspond à la réalité et le reste n’est qu’une spéculation pour embellir l’ensemble du package. L‘objectif de Weber est de valoriser l’image de son pilote. Dernier exemple en date : pour le compte de Motorpsort-Magazin, l’allemand a indiqué « discuté avec plusieurs équipes », confirmant ainsi le statut de « pilote convoité » d’Hulkenberg auprès de Force India et Mercedes-Benz. Bref, un jeu d’image.

Le détail Liuzzi

Dans l’article de Blick un détail très précis indiquait que Force India rachetait le contrat de Tonio Liuzzi pour 1,5 millions d’euros. Une donnée sensible, surtout si l’affaire n’est pas encore conclue et qu’aucun contrat avec d’autres pilotes n’a été signé. Ce qui pourrait expliquer le retrait de l’article.

Force India n’a pas réagi du moins directement, à cette histoire…

F1 – Hulkenberg et McLaren

3 janvier 2011 | 8 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Nico Hulkenberg - WilliamsAlors que le duo Force India pour 2011 sera dévoilé dans les prochains jours, selon le quotidien Blick Adrian Sutil et Paul di Resta seront les titulaires et Nico Hulkenberg le troisième pilote qui fera des essais le vendredi. C’est un détail de la rumeur qui est intéressant : Hulkenberg a été approché par McLaren.

L’agent de Nico Hulkenberg, Willi Weber a précisé : « Je voulais réellement que Nico obtienne un troisième volant chez McLaren. Mais l’équipe de Martin Whitmarsh c’est, je le crains,  servi de Huldenberg comme d’un outil de négociation avec Button. Mais McLaren ne troublera pas l’harmonie de l’équipe avec un tel transfert. »

Une déclaration intéressante sur deux rapports : la première est que Willi Weber chasse dans la galaxie exclusive de la marque Mercedes-Benz pour garantir un avenir à son jeune pilote. Après avoir discuté avec Norbert Haug et Ross Brawn pour un 3ème volant en 2011 avec une garantie de présence comme titulaire en 2012 à la place de Michael Schumacher, l’option Force India c’est présenté comme une alternative plus réaliste pour le pôleman du GP du Brésil 2010. Toutefois, l’histoire McLaren démontre aussi qu’il y a eu des négociations et que le team de Woking est à la recherche d’un 3ème pilote, mais pas d’un calibre devant menacer le duo Hamilton -Button.

En Novembre dernier, Auto Motor und Sport avait indiqué que le duo McLaren : Button -Hamilton n’ira pas au-delà de 2011. Car le cas Button n’est toujours pas réglé. Le champion du monde 2009 négocie toujours sa prolongation avec McLaren. Une prolongation à la hausse. L’homme, payé 9 millions d’euros en 2010 demanderait entre 10 et 12 millions d’euros en 2011. L’affaire est discrète.

L’introduction d’un jeune pilote comme Nico Hulkenberg chez McLaren aurait été une source de problème pour Hamilton, qui pourrait utiliser le prétexte pour partir à la fin de son contrat et pour Button, qui aura un argument en cas d’échec en 2011 pour mettre la gestion de l’équipe en cause.  Finalement Martin Whitmash a été intelligent dans sa politique pilote afin de permettre à ses deux titulaires de visés le titre 2011 sans perturbations internes indirects.

F1 2012 – Vettel et Ferrari

23 décembre 2010 | 5 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

Vettel champion du monde 2010Vettel chez Ferrari. C’est ce que raconte le magazine allemand Express, plutôt précis dans ses rumeurs. Estimant que la Scuderia vise le nouveau champion du monde pour l’installer en 2012 aux cotés de Fernando Alonso et à la place de Felipe Massa.

Luca di Montezemolo aurait parlé du pilote allemand lors de la célébration de Noël de l’équipe Ferrari en ces thermes : « Sébastian est rapide, intelligent et jeune. Tôt ou tard, il sera au volant d’une voiture rouge. » Le ton est agressif et répond aux sollicitations médiatiques entourant ce possible transfert. Toutefois, nous pensons, au contraire de l’Express.de qu’il est trop tôt pour que Ferrari ait déjà entamé des démarches de précontrats ou d’accord pour obtenir Vettel.

Surtout qu’il y a un détail à ne pas négliger : Vettel est champion du monde. Imaginons le scénario suivant : Vettel remporte le titre en 2011, il sera double champion du monde et donc l’équipier de Fernando Alonso ? Curieuse idée, sachant que l’un représente l’avenir et l’autre déjà le passé récent (la Formule 1 est injuste mais c’est ainsi). Il est donc logiquement inconcevable de voir les deux hommes ensemble dans une même équipe. Vettel remplacera Alonso à l’horizon 2013.

Reste enfin qu’il existe un autre facteur d’importance pour l’équipe Ferrari : ses jeunes pousses. EN effet, Jules Bianchi (le plus prometteur) débutera en 2012 en Formule 1 selon toute vraisemblance. Chez Ferrari ou ailleurs, mais les options sont de plus en plus réduite aujourd’hui et l’époque Massa – Sauber évolue politiquement. De plus, Quid de Santander, considéré comme le futur grand sponsor de la Scuderia Ferrari, si l’image de Fernando Alonso est mise à mal ? Enfin, la piste Kubica reste des plus sérieuses pour le remplacement de Felipe Massa.

L’ombre de McLaren

Cette année, la gestion du duo Lewis Hamilton – Jenson Button chez McLaren a été reconnue par beaucoup de personnes dans le paddock. Deux champions du monde dans la même voiture est un succès médiatique et sportif, si le management est intelligent. Une ambition que Ferrari peut reproduire avec un duo de champion du monde : Fernando Alonso – Sébastian Vettel en 2012. Reste à voir la gestion.

Vitaly Petrov prolonge chez Renault en 2011 et 2012

22 décembre 2010 | 44 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Vitaly PetrovCe mercredi, chez lui, Vitaly Petrov a convoqué une conférence de presse. Le jour du pilote russe pour annoncer son programme 2011 et 2012.  La rumeur indiquait depuis quelques temps qu’il resterait chez Renault, rebaptisé Lotus Renault GP. Ce qui a été confirmé.

« Nous sommes très heureux de confirmer que Vitaly restera avec nous pour 2011 et 2012, afin que lui et l’équipe puisse s’appuyer sur sa prometteuse campagne 2010. (…) Robert (Kubica) constitue un repère remarquable pour l’équipe et nous sommes certains que Vitaly se rapprochera de ce niveau de performance l’année prochaine. » lance Eric Boullier.

Gérard Lopez indique ceci à propos de la reconduction de Petrov : « La saison dernière, il a montré à plusieurs reprises qu’il a clairement le potentiel de bien faire. C’était juste une question de tout mettre ensemble pendant les week-ends, course après courses et ce sera le cas en 2011. En outre, grâce à Vitaly et l’équipe, la Russie est ouverte sur la Formule 1. Au cours des derniers mois, nous avons établi des liens étroits avec ce pays et avec certaines de ses entreprises les plus solides. »

Petrov est lui très content de continuer l’aventure et reconnait la pression sur ses épaules : « Je suis très heureux de continuer avec l’équipe et fier de représenter Lotus Renault pour 2011 et 2012.  J’ai beaucoup appris sur ce sport, les circuits et la voiture cette année. Cela va m’aider à améliorer encore plus à l’avenir. Je suis très heureux de travailler avec cette grande équipe une fois de plus et je suis persuadé que je fournirais de bons résultats. Je suis prêt à relever le défi. »

Notons que d’après nos informations, Vitaly Petrov ne payera pas son volant en 2011 et 2012. Mais, son image apportera des sponsors Russes. Une réelle différence par rapport à 2010.

Transfert 2011 : le point (Update: 21/12)

21 décembre 2010 | 4 commentaires
Catégorie : Transferts

Le jeu des chaises musicales est toujours actif:  Jérôme D’Ambrosio annoncé chez Marussia Virgin Racing avec son équipier Timo Glcok, Vitaly Petrov prolongé chez Renault.  Jaime Alguersuari confirmant qu’il sera bien chez Toro Rosso en 2011 et Vitaly Petrov qui expliquera son avenir demain 22 Décembre. Coté Force India, si Sutil a déjà signé son contrat, le deuxième volant est toujours en attente. Voici pour le point sur les transferts :

Voici le point sur les rumeurs et les line-ups :

  • Red Bull : Vettel – Webber
  • Ferrari : Alonso – Massa
  • Mercedes : Schumacher – Rosberg
  • McLaren : Button – Hamilton
  • Renault : Kubica – Petrov
  • Toro Rosso : (Buemi – Alguersuar)
  • Lotus : Trulli – Kovalainen
  • Force India : Sutil, (Liuzzi, Hulkenberg, Di Resta)
  • Virgin : Glock – D’Ambrosio
  • HRT : (Valsecchi- ????)
  • Sauber : Kobayashi – Perez
  • Williams : Barrichello – Maldonado

Virgin confirme Jerome D’Ambrosio

21 décembre 2010 | 5 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

De sources anglaises proches de l’équipe Virgin Racing nous pouvons vous dire que Jerome D’Ambrosio sera le second pilote de l’équipe aux cotés de Timo Glock.

L’annonce sera faite dans quelques heures (minutes) et confirmera que le pilote belge sera bien titulaire en 2011.

Jérôme D’Ambrosio :« Je suis ravi d’avoir atteint mon objectif de courir en Formule Un siège avec Marussia Virgin Racing. Quand je suis arrivé dans l’équipe en Septembre de cette année, C’était tout ce que je pouvais espérer. Cela a été aussi une rude épreuve parce qu’il y avait beaucoup de concurrence pour ce volant, mais en même temps je me suis bien avec l’équipe. Je me sens très à l’aise avec eux – ce sont des gens très professionnels et ambitieux et il est excitant de penser que je peux être une partie de l’avenir de l’équipe. Je tiens à remercier tous le monde dans  Marussia Virgin Racing pour la foi qu’ils ont montrés en moi et tout le monde chez Gravity Sport Management pour le soutien qu’ils ont apporté à ma carrière. »

John Booth :« Jérôme avait été sur notre écran radar depuis un certain temps et nous devrions sérieusement l’envisager pour 2011. Nous avions suivi ses progrès en GP2 de près et il était clair qu’il était «à surveiller», mais lorsque nous l’avons mis dans la voiture pour les quatre week-ends de course et le test d’Abu Dhabi, il a dépassé toutes nos attentes. Il c’est parfaitement intégré dans l’équipe et tout le monde a c’est entendu avec lui, y compris nos partenaires et les médias. Mis à part son talent évident au volant d’une Formule Un, c’est un gars jeune et plaisant dans son comportement. Il a obtenu ce volant sur le mérite et je pense que couplée avec Timo et Luiz nous avons le parfait mélange de jeunesse, d’expérience, de vitesse et le potentiel qui nous permettrons d’atteindre nos objectifs la saison prochaine.

Timo a fait un excellent travail pour nous durant notre première saison, souvent dans des circonstances difficiles. Il ne fait aucun doute qu’il nous a aidés à établir une fondation solide pour développer l’équipe. Nous avons hâte d’être dans une bien meilleure position pour livrer la voiture qu’il mérite en 2011.

Enfin, je tiens à remercier Lucas di Grassi pour le rôle important qu’il a joué dans l’établissement de l’équipe. Il a beaucoup contribué à notre développement et nous lui souhaitons plein succès dans sa future carrière, dont nous ne doutons pas quelle sera des plus excitantes. « 

F1 – Toujours l’ombre de Kubica chez Ferrari

16 décembre 2010 | 17 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

Ferrari F10Luca di Montezemolo a donné un 7 à Felipe Massa pour l’ensemble de sa saison 2010. Fernando Alonso ayant obtenu 9,5. Toutefois, la rumeur de son remplacement est de plus en plus active de l’autre coté des Alpes.

Dans son édition papier, la Gazzetta dello sport, sous la plume du journaliste Pino Allievi, dont la famille a toujours été étroitement liée avec Ferrari, indique dans un papier qu’il n’est pas inconcevable que l’équipe italienne remplace Massa en 2011 par Robert Kubica « dont le numéro de téléphone est connu à Maranello. »

Depuis la fin de l’année, beaucoup d’observateurs expliquent que la saison des transferts n’est pas vraiment faite et que certains contrats sont fragiles, malgré leurs renouvellements rapides durant la saison. Le nom de Robert Kubica est régulièrement affilié à celui de Ferrari depuis Avril 2010, dans les médias. Un pré accord ayant été même conclu durant l’hiver 2009, durant la période trouble du rachat de Renault F1 Team par Genii Capital.

F1 2011 – Force India et le contrat de Liuzzi

13 décembre 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Analyses, Transferts

Force India

Une décision sur le futur line-up Force India en 2011 devrait être prise d’ici Noël selon les indications. Cette semaine, Paul di Resta rencontre les dirigeants de l’équipe de Silverstone pour définir son avenir, qui semble se dessiner comme 3ème pilote, avec plus de participation lors des journées du vendredi. Le cas Sutil est réglé par une entente entre les deux parties qui réserve la priorité à Force India du sort du pilote allemand. Tandis que le cas Tonio Liuzzi est encore à définir.

Sous la pression de Nico Hulkenberg, Force India doit prendre une décision et envisage de racheter le contrat du pilote italien. Ce dernier, dispose d’un contrat pour 2011, en vertu de son accord signé en 2008 pour 2009-2010 et 2011. Mais, au lieu de casser un contrat qui lui coutera une fortune, Force India entre dans une logique plus intelligente.

Dans le cas de Liuzzi son contrat est estimé à 600.000 euros sur trois années. Un rachat de Force India pour le libérer devrait coûter environ 400.000 euros (la saison 2011, plus un bonus). Permettant à l’équipe indienne de libérer son second volant pour Nico Hulkenberg.

Lotus Renault GP devrait garder Petrov en 2011

8 décembre 2010 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

lotus-renaultgpLors de la présentation de la  nouvelle livrée de Lotus Renault GP, beaucoup ont remarqué l’absence de la marque LADA sur la monoplace. Mais cela ne signifie pas que Vitaly Petrov se retrouve évincé. Bien au contraire.

Selon le communiqué Lotus Cars : « Genii offre également à Proton la capacité de titrer parti de ses relations d’affaires existantes en Russie et d’autres parties du monde. Comme un moyen d’élargir la portée mondiale de Proton. (…) Pour les liens vers la Russie, Genii et Petrov sont un maillon indispensable. »

Ce qui signifie clairement que Vitaly Petrov sera bien l’équipier en 2011 de Robert Kubica dans l’équipe Lotus Renault GP. Et qu’il est fort probable que Mickael Aleshin soit le 3ème pilote du team.

F1 – Virgin Racing confirme Glock en 2011 sur Twitter

6 décembre 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Transferts

Virgin Racing Jusqu’à présent, seul le pilote allemand avait annoncé qu’il restait en 2011 chez Virgin Racing.  » Je suis impatient d’être à l’année prochaine pour m’assurer que je roule pour Virgin.  « Il ya beaucoup de rumeurs au sujet de mon départ, mais mon seul but est d’assurer une meilleure performance possible. Je suis cent pour cent sûr que je reste.  » Mais aucune annonce officielle. Vraiment ? sauf sur Twitter.

Hier soir, sur son compte Twitter, l’équipe Virgin (@VirginRacing) a annoncé que Timo Glock continuera à être pilote pour elle : « Official: @realtimoglock definitely driving for us next year. We wanted to announce both drivers together but Timo has always been on board. »

L’équipe voulait annoncer ses deux pilotes en même temps, mais seul Glcok, ayant activé l’option pour 2011 est désormais annoncés.

BMW DTM, l’alternative d’Heidfeld

4 décembre 2010 | 14 commentaires
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

Nick HeidfeldNick Heidfeld pourrait rebondir en DTM avec BMW selon les dernières rumeurs venues d’outre-Rhin.

Mario Theissen a déclaré que la première voiture DTM de BMW sera prête en Mai 2011 et un Shakedown prévue pour Juin. La nomination des pilotes est importante pour la suite. Si Andy Priaulx, actuellement le pilote de pointe de la marque en WTCC,  a indiqué dans Auto Bild : « Je tiens à conduire en DTM », un autre candidat sérieux s’annonce. Nick Heidfeld.

Le pilote allemand serait même un candidat sérieux pour une place en 2012 sur les voitures de la marque à hélice. D’ailleurs Heidfeld a indiqué récemment dans les médias allemands : « Je veux continuer à faire de la Formule 1, mais un contrat à long terme avec BMW en DTM est certainement une option ».

Aujourd’hui, BMW fera une annonce sur ses plans.  Mais il semble très clair que l’alternative à un volant Renault pour Heidfeld est un autre volant en DTM avec BMW. Un constructeur qu’il connait bien pour avoir piloté pour lui en Formule 1 entre 2006 et 2009.

F1 – Alonso et Hamilton ont le plus de talent

3 décembre 2010 | 25 commentaires
Catégorie : Transferts

Alonso Ferrari 2010

Si Fernando Alonso a été élu le meilleur pilote de l’année, Pedro de la Rosa dans Marca indique que son compatriote n’est pas le seul à avoir un truc en plus.

« Je pense, mais je peux aussi me tromper, qu’il y a deux pilotes spéciaux actuellement : Fernando et Hamilton. Pour moi, ce sont les deux seuls pilotes qui ont quelque chose de spécial. Comme Nadal et Federer en Tennis. Je dis aujourd’hui cela parce que les choses peuvent changer très vite, dès la prochaine saison. Mais ce n’est pas toujours le cas, hormis Schumacher, ils sont les deux meilleurs pilotes et les plus talentueux. Cette année, Alonso a été meilleur que Hamilton. »

F1 – Maldonado pilote Williams en 2011

1 décembre 2010 | 15 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

maldonado_williamsNous venons d’apprendre que Pastor Maldonado sera pilote Williams F1 en 2011 aux cotés de Rubens Barrichello.

Le pilote vénézuélien a signé son contrat pour 2011 avec option prioritaire avec l’équipe de Grove en 2012. Il apporte avec lui 10 à 15 millions d’euros selon les sources. Une bouffée d’oxygène.

Frank Williams, a déclaré: « Pastor a d’abord attiré mon attention en 2007 quand il a fait une course magistrale à Monaco. Depuis, il a régulièrement rappelé son incontestable talent avec quelques victoires, en particulier au cours du championnat GP2 cette année, en obtenant un record de six victoires consécutives. Bien sûr, nous savons déjà que Pastor serait avec nous à partir du moment où il a participé aux tests d’Abu Dhabi, mais nous sommes très impatients de développer son talent au cours de l’hiver et durant une saison fructueuse avec lui l’an prochain. « 

Pastor a commenté, « Je me sens très privilégié que Williams m’ait choisi comme l’un de ses pilotes de course. C’est un excellent moyen de mettre fin à ce qui a déjà été une année incroyable pour moi. J’ai participé avec l’équipe aux tests d’Abu Dhabi, mais je ne peux pas attendre pour commencer à travailler avec tout le monde afin d’être dans la meilleure forme possible l’an prochain !  Je vais faire de mon mieux pendant l’hiver pour me préparer et je sais que l’équipe va travailler dur pour assurer une saison réussie. 2011 sera la première fois,  en près de trente ans,  que le Venezuela aura un de ses représentants en Formule 1 et je vais donc chercher à obtenir de bons résultats en contrepartie de l’appui que mon pays m’a donné pour m’aider à accéder à cette position aujourd’hui. « 

Alonso prendra sa retraite en 2020 chez Ferrari

1 décembre 2010 | 22 commentaires
Catégorie : Transferts

Fernando Alonso - Ferrar

Fernando Alonso a annoncé qu’il prendra sa retraite en 2020, quand il aura 39 ans. Une retraite qu’il espère avoir avec Ferrari.

« J’espère rester chez Ferrari encore pendant 10 ans. Je ne reviendrais pas chez McLaren, de toute manière je voulais partir avant l’expiration de mon contrat dès fin 2007, même si j’avais remporté le titre. » lance le double champion du monde sur la station de radio espagnole Onda Cero.

Alonso estime 4 équipes pour le titre en 2011

29 novembre 2010 | 19 commentaires
Catégorie : Transferts

GP Italie 2010 - Victoire de Fernando Alonso

Fernando Alonso prédit qu’en 2011 la bataille pour le titre se passera aussi avec Mercedes GP en plus de Ferrari, Red Bull et McLaren.

« Je m’attends à quatre équipes l’an prochain. Avec nous, Mercedes, McLaren et Red Bull, pour la lutte pour le titre de champion du monde. » Lance le double champion du monde.

F1 – Le 3ème pilote trouble le marché des transferts

27 novembre 2010 | 3 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

3ème pilote F1 en 2011L’annonce de Daniel Ricciardo comme 3ème pilote Toro Rosso pour 2011,  destiné à réaliser des essais le vendredi matin,  explique beaucoup de choses sur le marché des transferts. En effet, le poste de pilote d’essais, du moins pour les petites équipes, sera convoité,  au même titre que celui de titulaire.

Karun Chandhok estimant que son avenir sera probablement dévoilé d’ici Noël, tout en estimant que les discussions progressent. Mickaël Aleshin, indiquant qu’il sera en F1 et qu’il dispose d’un contrat pour 2011, Guido Van der Garde précisant de son coté qu’il espère une réponse positive d’ici décembre. Pastor Maldonado qui espérait une annonce cette semaine sur son avenir. Jérôme d’Ambrosio confiant, Christian Klien et Pedro de la Rosa aussi. Bref c’est la positive attitude dans le rang des pilotes payants.

Toutefois, éliminons les deux volants Force India (dévolu à Sutil et Hulkenberg), les deux volants Lotus (Trulli et Kovalainen ont déjà prolongé mais attendent la décision de la Haute Cours de Londres)  et le volant Renault (promis à Petrov), il ne reste qu’un volant Williams, Virgin et deux volants Hispania Racing Team. Vraiment ? visiblement non, il faut rajouter un autre volant, celui de 3ème pilote.

Cette année, Force India a permis à Paul di Resta d’être pilote du vendredi. Il n’est donc pas impossible qu’un pilote (payant) de type Chandhok puisse devenir le 3ème homme de l’équipe. Idem chez Lotus, ou un troisième homme sera annoncé selon toute probabilité,  aux cotés des titulaires pour quelques piges.

Williams pourrait aussi succomber à cette mode,  afin d’arrondir ses fins de mois difficiles,  aux cotés de Pastor Maldonado. Cela permettrait aussi d’avoir une assurance en cas de contre performance du pilote vénézuélien.

Virgin cherche un pilote doté de 8 à 10 millions d’euros. Il n’est pas impossible que le duo Van der Garde et D’Ambrosio se partage finalement le volant le vendredi matin.

Enfin, Hispania cherche deux pilotes payants, mais son avenir technique est trouble et ne représente pas une alternative intéressante pour satisfaire un investissement financier lourd (8 millions d’euros minimum).

Transfert 2011 : Ricciardo 3ème pilote STR en 2011

26 novembre 2010 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Transferts

ricciardo - STR 3ème pilote 2011

L’australien Daniel Ricciardo sera 3ème pilote Toro Rosso la saison prochaine, comme l’équipe italienne l’a confirmée. Le jeune homme de 21 ans pilotera le vendredi matin lors de toute les coures du calendrier en remplacement de Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi, en alternance.

« Je suis vraiment excité à l’idée de piloter pour la Scuderia Toro Rosso dans les séances d’essais libres l’année prochaine. Je dois dire merci à Red Bull pour cette grande opportunité. Ma principale priorité est de remporter le championnat de Formule Renault 3.5 en 2011, mais mon but ultime est d’être  un pilote de Formule 1 et ce nouveau défi doit être la meilleure étape de la réalisation de cette ambition. » Indique le pilote australien dans le communiqué.

Robertson : Kimi aurait fait aussi bien que Fernando en 2010

26 novembre 2010 | 19 commentaires
Catégorie : Transferts

Raikkonen 2010

Alors que le pilote finlandais pilotera (probablement) pour Mini l’an prochain en WRC, son agent, Steve Robertson estime pour le compte de Turun Sanomat que le champion du monde 2007 aurait fait aussi bien que Fernando Alonso en 2010 chez Ferrari.

« Je pense qu’il aurait atteint à peu près le même niveau que Fernando. Fernando a fait une excellente saison et je ne vais pas le dévaloriser. Je ne souhaite pas être mal compris, mais je pense que Kimi aurait fait aussi bien cette année. »

Hulkenberg vise Force India et Mercedes

26 novembre 2010 | 5 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

Nico Hulkenberg - WilliamsNico Hulkenberg discute avec Force India pour devenir l’équipier d’Adrian Sutil en 2011 dans l’équipe Force India. Un line-up 100% allemand qui est positif pour Mercedes-Benz.

En effet,  l’ombre du constructeur allemand sur l’arrivée de Nico Hulkenberg est de plus en plus clair désormais. Willi Weber avait déclaré en début de semaine que son intention était d’obtenir un volant 2012 au sain de l’équipe de Brackley (à la place de Michael Schumacher selon les échos). Pour Hulkenberg deux alternatives :

  • Force India comme pilote 2011 et ensuite probable pilote Mercedes en 2012
  • 3ème pilote Mercedes avec l’assurance d’être pilote titulaire en 2012.

Le duo 100% allemand

A la fin du Printemps 2010, Norbert Haug avait signifié à Vijay Mallya un projet, alléchant financièrement, mais aussi contraignant : réduire de 50% la facture moteur (4M€) si l’équipe indienne aligne en 2011 un line-up 100% allemand. Le constructeur à l’étoile et l’équipe de Silverstone négocie pour prolonger leur union jusqu’en 2014 (voir ici). Coté salaire, le duo ne sera pas très coûteux pour Mallya. Car,  si Sutil demande 1 millions d’euros pour 2011 de salaire, il sera aidé par Mercedes-Benz.

Coté Hulkenberg, son salaire pour l’an prochaine devrait cumuler  1.4 millions d’euros environ, dont 200.000 de la part de Force India. Une bonne affaire donc.

L’avenir de Tonio Liuzzi

Si le pilote italien était confiant pour son avenir avec Force India c’est qu’il disposait d’un contrat avec cette dernière qui sera (ou a été) cassé. Cela se traduira par un dédit de plusieurs centaines de milliers d’euros.

Transfert : L’effet domino du 2ème volant RF1 2011

25 novembre 2010 | 18 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Renault F1 TeamLes pistes pour le second volant Renault en 2011 à la place de Vitaly Petrov, pourrait bien se traduire par une véritable prolongation de Vitaly Petrov sur le long terme. L’effet domino des prétendants est  désormais de plus en plus clair.

Il y a quelques temps, Eric Boullier avait noyé la liste en annonçant Nick Heidfeld, Adrian Sutil  comme prétendant, mais aussi Timo Glock et Mark Webber (voir ici pour souvenir). Voici la situation 15 jours plus tard :

Nick Heidfeld

Le pilote allemand a très récemment indiqué qu’il envisage de ne pas rester en F1 en 2011. Heidfeld est le premier pilote à dénoncer les pilotes payants en Formule 1. Ce qui signifie qu’un apport financier lui a été demandé pour 2011. De plus, Renault n’est jamais vraiment mentionné que par Renault pour Heidfeld.

Adrian Sutil

Le pilote allemand était une des priorités de Renault F1 Team, mais finalement Adrian Sutil prolongera d’une ou deux années chez Force India dans quelques jours. Le contrat a déjà été signé et doit encore être validé pour être confirmé.

Timo Glock

Le troisième pilote allemand de la liste vient d’annoncer qu’il restera chez Virgin à 99%. (voir ici). Ce qui l’élimine aussi de la liste pour l’an prochain.

Mark Webber

Le pilote australien, après une réflexion difficile et surtout après avoir obtenu les garanties morales de Red Bull, restera dans l’équipe RBR en 2011. De plus son salaire était trop élevé pour être pris au sérieux.

Vitaly Petrov

L’agent du pilote russe avait annoncé, il y a quelques semaines,  avoir signé un contrat sur une base de 4 ans avec une équipe (de management ?). Les récentes nouvelles de Russie précisent qu’il prolongera chez Renault F1 Team l’an prochain et disposera de 10 millions d’euros de soutiens financiers sur une période de 4 ans. Sa prestation à Abu Dhabi aura, une nouvelle fois, remis les choses en questions du coté d’Enstone.


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