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F1 – Petrov confirme ses liens avec Renault pour 2010

19 janvier 2010 | 1 commentaire
Catégorie : Analyses, Transferts

Comme entendu, Vitaly Petrov confirme qu’il est candidat pour devenir l’équipier de Robert Kubica en 2010 pour l’équipe Renault F1 Team.

« Nous sommes actuellement en négociation avec l’équipe Renault F1 Team et nous sommes aux stades de la finalisation. » confie le service presse du  pilote russe au site Infox.ru. Le pilote est soutenu par Megafon, à hauteur, présumé, de 10 ou 15 millions d’euros. La marque de télécommunication russe ayant choisie de dépendre sa présence en Formule 1, via Vitaly Petrov.

La piste Petrov et Renault s’accélère lorsque Igor Emilien, président de la Fédération du Sport Automobile et Tourisme de Russe, a précisé au site russe Infox.ru :  « Les chances de Petrov pour entrer chez Renault sont plus élevé que Campos par exemple. » Tout en précisant que « L’agent des sponsors, je ne pense pas que Vitaly, à cet égard, est plus de soutien. En raison de la crise (…) » Signifiant qu’il n’y aura pas de surenchère à prévoir.

De son coté le service presse de Petrov précise qu’aucun contrat n’a été encore signé, mais une certitude : « nous pouvons dire qu’une chose : les négociations devrait être achevées avant le 1 Février. »

F1 – Sauber – De la Rosa : un virage à 180° en 24h

19 janvier 2010 | 2 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

«Je suis très heureux et très excité, principalement parce que je n’avais aucune chance hier et tout a changé ces dernières heures. » annonce Pedro de la Rosa à El Mundo.

Voilà la vérité, tout a changé en 24h en faveur du pilote espagnol. Mais pourquoi ? Mystère pour le moment. L’axe Fisichella – Ferrari – Sauber c’est rompu pour des raisons encore inconnus durant le week end. De la Rosa étant le plan B.

Toutefois, dimanche, Jenson Button avait révélé qu’il n’effectuerait pas les premiers tours de roue de la MP4-25 parce que c’était De la Rosa, qui était programmé le 1er février prochain, à Valence. Cette nouvelle confirmait alors les rumeurs Fisichella et confirmait aussi que De la Rosa restait au sein de l’équipe de Working comme pilote d’essais en 2010. Mensonge de Button ? Sachant qu’entre temps, Gary Paffett, a annoncé samedi,  qu’il restait pilote d’essais de Woking cette année. Et si les propos de Button dataient de plusieurs jours ?

Nous savons que Ferrari faisait pression sur Peter Sauber autour de Fisichella depuis plusieurs semaines déjà. Le choix du pilote espagnol au détriment de l’Italien est aussi une déclaration d’indépendance de l’équipe Suisse envers son fournisseur moteur ? Une pression de trop ou un refus d’un compromis ?

De la Rosa a remercié en premier McLaren-Mercedes pour son soutien « sans l’aide de McLaren je ne pouvais pas obtenir se volant, ils m’ont aidé à grandir en tant que pilote » Confirmant ainsi la volonté de Peter Sauber d’embaucher un pilote avec une large expérience de la Formule 1. Mais soyons clair, Fisichella était encore dans la course, jusqu’à il y a encore 24h. Mais le vent a tourné pour des raisons que nous connaitrons un jour et que vous lirez ici assurément…

F1 – Pedro de la Rosa chez Sauber 2010, logique ?

19 janvier 2010 | 8 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Surprise chez Sauber, ce n’est donc pas Giancarlo Fisichella qui sera le deuxième pilote Sauber en 2010, mais Pedro de la Rosa.

La combinaison entre un vétéran et un jeune pilote (Kobayashi) sera donc de mise chez Sauber en 2010. Mais alors quid de Fisichella ? Je vous avais annoncé la semaine dernière, que le pilote italien était le favori, ce qui n’est pas le cas. Je vous avoue que l’annonce De la Rosa chez Sauber intrigue, et personne ne comprends vraiment la logique. L’information est reliée pour information, mais personne ne s’attache à donner une explication.

Dans les faits, Fisichella était dans la liste, soutenu par Ferrari. Mais c’est finalement le pilote d’essai McLaren qui prendra le volant. D’ailleurs une question : qui prendra le volant de la MP4-25 le 1 Février ?  Paffett finalement ? Et que deviendra le pilote romain, qui n’est pas encore considéré comme un acteur dans la Scuderia en 2010 ? Certaines logiques sont encore troubles aujourd’hui.

De la Rosa était entre deux eaux, d’un coté un volant d’une année avec une option pour 2011, mais en payant en partie son volant (1 millions d’euros d’Universia + prime de résultat) ou de l’autre un volant McLaren, comme pilote d’essai pour un salaire de 3 millions d’euros durant deux ans.

Je reviendrais vers plus d’information plus tard.

F1 – Alguersuari restera chez Toro Rosso en 2010

18 janvier 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

Jusqu’à présent, la Scuderia Toro Rosso n’était composée que d’un pilote titulaire (Buemi) et un pilote encore à définir (Alguersuari) et des rumeurs (Senna, Heidfeld etc…), Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, apporte un peu plus de lumière sur l’identité du deuxième volant STR en 2010.

« Ce sera Alguersuari. Il y a quelques détails contractuels, qui doivent être résolu. » Indique l’autrichien au site italien  422race.com. En Novembre dernier, le jeune pilote ibérique avait indiqué avoir signé un contrat de 5 ans avec Red Bull, oubliant de précisé que ceci était un contrat d’image et non de pilote titulaire pour l’équipe Toro Rosso. Dernièrement, lors d’un diné de charité, Jaime précisait qu’il était en bonne voie pour décrocher ce fameux volant dans l’équipe Italienne.

Aucune précision, sur une date d’annonce officielle. Probablement avant les débuts de la STR5 début Février. Concernant les rumeurs Heidfeld et Senna, elles ont été catégoriquement démenti par Marko.

F1 – Renault et Petrov

18 janvier 2010 | 11 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Après Heidfeld, Villeneuve et Sato, un autre pilote est liée pour viser le 2ème volant de l’équipe Renault F1 Team. Un pilote russe.

Son nom est connu, car déjà entendu, c’est Vitaly Petrov qui a été liée à une époque à Campos Méta 1, Sauber et même USF1. Le pilote slave est soutenu par MegaFon, un sponsor convoité dans le paddock, mais imposant une contrainte : faire courir Petrov en contre partie de 15 millions d’euros environ de budget. Une contrainte qui a refroidi bon nombre de patron d’équipe, selon diverses informations.

L’équipe Renault F1 se retrouve dans une situation simple : prenant du retard, l’image d’un pilote comme Villeneuve ne lui sera plus utile dans les négociations avec d’éventuel sponsor. Heidfeld vise clairement le 3ème volant Mercedes GP, sous la condition de revenir en F1 à l’horizon 2011. Enfin Sato est l’alternative la plus crédible au pilote allemand. Reste donc la piste russe, avec Petrov qui arrive avec un soutient de poids pour arrondir le budget du team. Le journal finlandais Turun Sanomat indique même que Petrov est «en aucune façon le seul candidat fort».

F1 – Ralf Schumacher et Stefan GP

18 janvier 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Ralf Schumacher semble toujours être à la recherche d’un volant en Formule 1, d’après le magazine allemand Focus.

Le pilote allemand, qui avait déclaré lors de la rumeur d’un contact avec Renault, qu’il n’était pas intéressé à un retour en Formule 1, serait intéressé par un retour, dans le sillage de son frère. Ralf Schumacher aurait rencontré Zoran Stefanovic, fondateur de l’équipe StefanGP, la semaine dernière.

Stefan GP songe à venir en Formule 1 en 2011 (ou 2010) sur la base de matériels made in Toyota, comme la monoplace TF110, la boite de vitesse et le moteur. Un pack complet qui a déjà passé les crash test FIA.

Plus d’info sur Stefan GP

F1 – Fisichella chez Sauber

15 janvier 2010 | 11 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Le pilote était discret jusqu’à présent sur le marché des transferts, mais pas moins actif. Depuis le début de l’hiver, le discours restait le même « je serais là en 2010 ». Positiviste ? Surement que non. Giancarlo Fisichella sera pilote Sauber en 2010.

Sur son blog, Antonio Lobato (journaliste et commentateur de la F1 à la télévision espagnole).  indique que le pilote romain a rencontré, avec son agent, Peter Sauber hier pour un entretien. Tout c’est bien passé selon le journaliste espagnol. Confirmant ainsi les informations obtenues sur le pilote romain depuis un moment déjà.

Une annonce est attendue dans la journée.

Merci à Remdev

F1 – Fisichella entre Sauber et Renault ?

13 janvier 2010 | 3 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Quel avenir pour Giancarlo Fisichella ? Le contrat long terme avec Ferrari ne lui permet pas de piloter pour l’équipe en test (rôle encore dévolu à Géné et Badoer. Seul solution pour l’italien : trouver un volant en GP pour 2010.

Fisichella louche donc sur Sauber et…Renault. « Ne jamais dire jamais » se contente de dire l’italien sur Autosport. De son coté Stefano Domenicali, précise que la situation du pilote romain sera dégagé dans les prochaines semaines.

La piste Sauber était connue depuis un moment (malgré la piste de la Rosa), mais la piste Renault est nouvelle et intéressante. Fisichella serait il dans le la liste des 5 candidats de Renault F1 Team ? En faite la réponse est non.

F1 – Renault F1 – Sato sous silence

13 janvier 2010 | 4 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

L’agent de Takuma Sato a refusé de commenter les rumeurs indiquant que le pilote japonais serait l’un des favoris pour obtenir le 2ème volant de l’équipe Renault F1 Team pour la saison 2010.

Vendredi dernier je vous avais parlé de la piste Takuma Sato, comme d’une analyse. Terminant mon billet par ceci : « Le pilote nippon avait été dans la short list de Lotus, il y a quelques semaines encore. Sato l’indiquait lui-même d’ailleurs, alors pourquoi pas finalement Takuma Sato chez Renault en 2010 ? »

Voir : Renault F1 …et si Sato..

Eric Bouiller, nouveau Team Principal de l’équipe française, a indiqué la semaine dernière sur l’antenne de RMC qu’il y avait 5 pilotes sur la liste : « Nous avons fait des progrès, mais nous sommes encore loin d’être en mesure de divulguer le nom du pilote. »

Nous entendons que la piste Heidfeld fait du yoyo, Takuma Sato reste une piste sérieuse, d’autant plus que, signe intéressant, son agent ne dément pas la rumeur, mais préfère rester silencieux. Un signe…

F1 – Schumacher a économisé 1M€ et non 700.000€

11 janvier 2010 | 1 commentaire
Catégorie : Analyses, Business News F1, Transferts

Selon les indications de la presse allemande, Michael Schumacher a négocié seul son retour en Formule 1. Economisant ainsi 700.000 euros, soit la commission qu’aurait dû percevoir son agent Willi Weber. Hors il semblerait que ce soit plus.

Lorsque les deux hommes ont prolongé leur contrat de 10 ans en 1998, la commission était fixée, à l’époque, e à 20%. Toutefois, en 2001, la faillite d’une société de Weber a contraint les deux hommes à redéfinir leur accord. Si la durée était toujours fixée à 10 ans (soit jusqu’en 2011), la commission a été baissée à 15%.

Dans les faits, ce n’est donc pas 700.000 euros que Michael Schumacher a économisé, mais bien 1 millions d’euros !

Mais les affaires restant les affaires, Schumacher et Weber restent partenaires, comme le précise le pilote allemand : « Willi Weber est et demeure mon manager et mon ami. Nous coopérerons aussi bien que jamais. »

Les revenus de Michael Schumacher pour la saison 2010 sont estimés, à 27,5 millions d’euros (voir : Revenus de M. Schumacher en 2010 : 27,5M€)

F1 – Sauber : De la Rosa pour 1 an et soutenu par Santander

11 janvier 2010 | 6 commentaires
Catégorie : Business News F1, Rumeurs, Transferts

De la Rosa« La signature est imminente, le contrat est déjà sur la table et sera annoncé dans les jours avenir comme l’équipier de Kobayashi » indique le quotidien AS. Pedro de la Rosa progresse de plus en plus en direction de Hinwill pour la saison 2010. Nous venons d’apprendre que le pilote espagnol disposerait d’un contrat de deux ans, en faite 1 an ferme et une autre année avec option, le total en apportant de l’argent.

L’homme qui disait, fin Novembre « Mon sponsor c’est mon expérience « bénéficierait de deux importants partenaires financiers pour obtenir le 2ème volant Sauber en 2010. Un de ses deux sponsors semblerait être Unversia, une filiale de Santander. L’identité du second partenaire est encore inconnue. Le total pourrait toutefois atteindre 5 millions d’euros.

Le line up de l’équipe Sauber en 2010 sera donc 100% payant et d’un cumul de 10 millions d’euros.

Hier, dimanche, le quotidien Blick indiquait que De la Rosa était le favori pour le volant Sauber (voir : De la Rosa chez Sauber…finalement ?)

F1 – De la Rosa chez Sauber…finalement ?

10 janvier 2010 | 1 commentaire
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Il semble bien que ce sera Pedro de la Rosa qui sera annoncé, la semaine prochaine, comme 2ème pilote Sauber.

Selon un rapport du journal suisse Blick, l’ex pilote d’essais McLaren, Pedro de la Rosa obtiendra le 2ème volant de l’équipe Sauber. Plusieurs sources indiquent que le contrat a déjà été signé. Il sera confirmé en début de semaine prochaine.

Plus de détail à venir…

F1 – USF1 – premiers tours de roue aux USA

8 janvier 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Transferts

L’équipe USF1 a annoncée qu’elle réalisera son premier test sur un circuit américain et non européen. « Cette autorisation nous a été confiée par la FIA. Elle nous a permis, parce que nous ne disposons pas de notre base en Europe. C’est fantastique. » Indique Peter Windsor.

La première USF1 de l’histoire réalisera ses premiers tours de roues sur le circuit Barber Motorsports Park en Alabama, au début du mois de Février. Reste à savoir qui réalisera ses premiers essais. A cette question, Windsor dévoile : « Nous sommes sur le point d’annoncer nos pilotes. Nous avons parlé, au cours des derniers mois, avec quelques grands pilotes. Faire un choix et difficile car il y a vraiment de choix de bon pilotes. »

USF1 n’a pas encore signé de contrat avec un pilote, aujourd’hui. José Maria Lopez est le favori pour un volant. Il sera toutefois payant (voir : José Maria Lopez proche d’USF1 mais en attente).

F1 – Renault F1 : et si Sato…

8 janvier 2010 | 11 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

Quel second pilote pour l’équipe Renault F1 Team aux cotés de Robert Kubica ? Plusieurs noms s’annoncent mais rien n’est encore clair.

Plusieurs pistes : Montagny, Grosjean, Villeneuve, D’Ambrosio ont été récemment cité. Si Montagny a avoué qu’il était concentré sur Peugeot Sport et les 24h du Mans en 2010, son agent semble toujours très actif sur le dossier du deuxième volant Renault. Malgré le fait que Renault ne prendra pas de pilote tricolore. Le cas Grosjean semble entendu depuis un moment.

Villeneuve, le mystère plane encore, il y a des contacts, mais personne ne peut vraiment dire si tout ceci est bien sérieux. Enfin D’Ambrosio pourrait être pressenti comme 3ème pilote par exemple.

Alors qui ? D’autres pistes existent évidement. Un échange avec un pilote Red Bull par exemple. Ou bien un pilote payant (Petrov ?). Toutefois, il y a plusieurs semaines, un pilote japonais reste discret mais souhaite faire son retour : Takuma Sato.

Le pilote nippon avait été dans la short list de Lotus il y a quelques semaines encore. Le pilote l’indiquait lui-même d’ailleurs (voir : Sato de retour en 2010 chez Lotus ?) alors pourquoi pas finalement Takuma Sato chez Renault en 2010 ?

F1 – José Maria Lopez proche d’USF1 mais en attente

7 janvier 2010 | 1 commentaire
Catégorie : Transferts

José Maria Lopez est de plus en plus proche de la conclusion d’un contrat avec USF1, annonce son agent Felipe McCough.

Le pilote argentin apportera bien des sponsors pour un total de 8 millions de dollars. « Nous avons fait beaucoup de progrès ces dernières semaines. Les vacances, cependant, ont représenté une rupture difficile car ce sont des contrats complexes. Enfin vous devez avoir de la patience. » indique l’agent sur F1today.nl.

Il semble que 2 millions de dollars de garantie (non remboursable) ont été déposé auprès de l’équipe USF1. Le gouvernement argentin subventionnerait son pilote à hauteur de 50% du budget total.

F1 – Le profil du 2ème pilote Renault 2010

5 janvier 2010 | 33 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Renault F1

La question que tout le monde se posent : quel sera le second pilote Renault F1 Team en 2010 ? Hier Robert Kubica a confirmé qu’il restera une saison avec le team, mais l’identité du deuxième volant est encore opaque.

La piste Heidfeld déjà écarté, la question a été posée à Eric Bouiller, nouveau Team Principal de Renault F1, voici sa réponse :

Le deuxième pilote devra être en mesure de marquer des points et pousser Robert Kubica. Donc, en fait, il pourrait être un pilote Gravity ou non, mais je peux garantir que ce sera encore plus difficile pour un pilote Gravity d’être sélectionné, car ils devront  prouver leur valeur et justifier d’être choisi comme deuxième pilote de Renault.

F1 – Avenir Heidfeld : réponse dans quelques semaines

5 janvier 2010 | 3 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Nick Heidfeld a admis que le comeback de Michael Schumacher a réduit ses propres chances de piloter en 2010. Toutefois le pilote allemand reste optimiste, et souhaite s’assurer une bonne option pour l’avenir…dans les prochaines semaines.

Sur son site internet, Heidfeld confie : « Bien sur, pendant les vacances ma situation actuelle m’a préoccupé, même après la décision du retour de Michael Schumacher, annoncé juste avant noël. C’est certainement une bonne chose pour la Formule 1 et je souhaite bonne chance à Michael et Mercedes. »

Heidfeld explique que pour lui, le retour de Schumacher, lui enlève une option « pertinente » pour 2010. Et précise qu’étant donner la situation en Formule 1, depuis un certain temps, beaucoup de choses peuvent encore changer.

« Nous devons maintenant regarder vers l’avenir et se concentrer sur la meilleure solution à long terme pour mon avenir en Formule 1. Je vais continuer à négocier (…). J’espère que dans les prochaines semaines je serais en mesure d’annoncer quelque chose de concret sur mes projets futurs. »

Finalement Nick Heidfeld a fait une annonce sur le fait qu’il n’a pas encore d’annonce à faire.  Dans le même temps, Norbert Haug, a avoué qu’il avait bien discuté avec le pilote allemand. La piste Renault, selon nos informations, est définitivement exclue.

F1 – L’avenir de Nick Heidfeld d’ici 1h

5 janvier 2010 | 9 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

L’avenir de Nick Heidfeld sera définitif d’ici une heure environ. En effet, le pilote allemand annoncera quel sera sa destination 2010 entre 11h et 12h aujourd’hui.

Plusieurs hypothèses ont alimenté la presse. Les plus probables resent le poste de 3ème pilote Mercedes GP (sorte de plan B pour la marque en cas d’échec du retour de Michael Schumacher) et un volant Renault F1 Team.

Plus d’informations à venir. Evidemment…

F1 – Heidfeld entre Mercedes GP et…Renault

5 janvier 2010 | 3 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Nick HeidfeldLe quotidien Bild rapporte que Nick Heidfeld se serait vu proposer un poste de pilote d’essais pour le compte de Mercedes GP. La rumeur courrait depuis le moment où l’officialisation de Michael Schumacher avait été annoncée pour son retour à la Formule 1. Mais il y a une autre option pour Quick Nick.

Il semble que Mercedes GP souhaite une assurance en cas de fiasco Schumacher. Il y a quelques temps, cette hypothèse avait pris du volume et se révèle finalement pragmatique. Toutefois, notre ami Dimitris Papadopoulos, sur son blog, nous explique que Heidfeld est en course pour le 2ème volant Renault.

Selon Dimitris, il semble que le duo Kubica-Heidfeld pourrait bien se reformer à l’avenir chez Renault. Il semble que l’idée d’être 3ème pilote Mercedes GP ne soit pas dans la perspective du pilote allemand, qui est donc entré en négociation avec Renault F1 Team,  pour un contrat d’une année avec des options de renouvellement.

F1 – Fisichella se place pour Sauber en 2010

5 janvier 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Selon la quotidien AS, le seul obstacle à Pedro de la Rosa en 2010 chez Sauber se nomme Giancarlo Fisichella.

Le quotidien sportif espagnol confirme l’écho que j’ai eu concernant Giancarlo Fisichella hier. Ferrari, fournisseur moteur de l’équipe Sauber en 2010, ferait pression sur Peter Sauber pour que l’italien devienne le second pilote du team Suisse. La probabilité de signature de l’ex pilote Ferrari est même « très élevée ».

De son coté Auto Motor und Sport estime que Fisichella est aussi le favori, mais que Christian Klien est un autre candidat.

Hier, Luca di Montezemolo a oublié de mentionner Giancarlo Fisichella dans l’énumération de son équipe pour 2010 (voir : Fisichella – Ferrari : le détail de Montezemolo). Enfin le pilote italien avait précisé, depuis un mois, qu’il était en contact avec deux équipes. Dont Sauber (voir : Fisichella vise 2 équipes en 2010 comme titulaire).


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