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F1 – Kobayashi entre Renault et Sauber

16 décembre 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Le journal finlandais Turun Sanomat rapporte que Kamui Kobayashi sera pilote Sauber F1 l’an prochain.

Le pilote nippon est également largement cité comme possible 2ème pilote Renault F1 en 2010. D’ailleurs, la société Gravity Management tenterait depuis plusieurs semaines de récupérer le contrat management du pilote japonais. Etant donner les liens entre Gravity et Gérard Lopez, le transfert de Kobayashi chez Renault semble logique.

Toutefois, le quotidien finlandais indique que le contrat entre Kobayashi et Sauber a été signé la semaine dernière et qu’une annonce sera faire lorsque son équipier (Fisichella ?) sera signé également.

F1 – Trulli et Kovalainen chez Lotus en 2010

14 décembre 2009 | 9 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Lotus dévoile son nouveau logo et annonce son duo, Jarno Trulli et Heikki Kovalainen seront les pilotes 2010 de la nouvelle écurie de F1. Le jeune pilote natif de Kuala Lumpur Fairuz Fauzy sera le pilote de réserve.

Jarno Trulli était pressenti depuis plusieurs semaines chez Lotus, l’italien a signé un contrat de trois saisons. Son équipier sera le finlandais Heikki Kovalainen qui est entré dans le carrée il y a quelques semaines. L’ex pilote McLaren aurait signé un contrat de deux saisons.  Ce contrat a été négocié par Didier Cotton, l’ex agent de Mika Hakkinen.

En 2010, les couleurs des Lotus vont rappeler les anciens vert foncé et or de la fameuse marque. Le logo aussi a été a révélé son nouveau logo : Vert foncé, blanc et jaune rappellent les anciennes monoplaces emblématiques de British Racing Green.

« J’espère que tout le monde aime le logo, c’est un petit aperçu de ce à quoi ressembleront nos voitures pour notre première saison, » a déclaré Tony Fernandes.

F1 – Jarno Trulli et Lotus : sous options

14 décembre 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

jarno-trulliLa rumeur était déjà relié samedi soir sur F1 Feeds (vous abonnez ici) selon laquelle Jarno Trulli aurait signé un contrat d’une durée de trois années avec l’équipe Lotus.

Selon l’agence AP, qui prétend avoir appris d’une source « fiable » que Jarno Trulli sera pilote Lotus Racing à partir de 2010. L’agence de presse américaine annonce aussi que la durée du contrat avec le Team serait de trois saisons, mais avec option et non ferme.

Ce qui signifierait deux choses : une clause de performance et de sortie vers top team.

Ce qui signifie que Jarno Trulli pourra partir en 2011 de l’équipe Lotus, si une équipe plus huppé est intéressée par lui. Egalement possible:  une clause de performance respective,  avec objectif à atteindre par saison (marquer des points en 2010 par exemple), qui en cas de non réalisation permettrait au pilote italien d’être libre d’aller voir ailleurs.

Coté salaire, il semble que le pilote italien touchera 3 millions d’euros et une prime par points inscrit de 150.000 euros selon les estimations.

F1 – 7 millions d’euros pour M. Schumacher ?

11 décembre 2009 | 34 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Mercedes F1Le directeur sportif de Mercedes GP, Nick Fry a déclaré dans le Business Forum Motorsport à Monaco, jeudi, qu’une annonce sur l’équipier de Nico Rosberg est peu probable avant Noël comme Norbert Haug l’avait sous-entendu : « Nous pourrions dire quelque chose avant Noël, mais il est plus probable de faire une annonce début Janvier. »

Il semble que Mercedes aurait proposé de payer Michael Schumacher 7 millions d’euros s’il accepte de revenir en Formule 1 en tant qu’équipier de Nico Rosberg en 2010, selon le quotidien populaire allemand Bild, qui précise que l’offre est la même que celle offerte à Jenson Button,  avait que le champion du monde signe pour McLaren.

Selon Bild, Ferrari ne souhaite pas doublé son offre (actuellement de 3,5 millions d’euros annuel pendant trois ans). Toutefois, le chiffre annoncé par le quotidien allemand (7 millions d’euros), n’est pas véritablement ce qui a été proposé par Mercedes GP à Button : le chiffre était de 12 millions d’euros.

F1 – Raikkonen et Mercedes GP

10 décembre 2009 | 34 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Kimi RaikkonenMercedes GP voulait s’assurer les services de Kimi Raikkonen pour 2010, mais finalement le champion du monde 2007 signera chez Citroën en WRC. L’histoire est assez incroyable et laisse quelques doutes.

« Mercedes voulait Kimi » lance Steve Robertson au journal finlandais Turun Sanomat. « A ce stade, cependant, il avait déjà décidé d’aller en WRC. Et quand Kimi a pris une fois une décision, alors il si tiens. »

La déclaration reste toutefois contradictoire. Même si une décision a été prise, nous pouvons penser que la Formule 1 n’était plus vraiment une priorité pour le pilote finlandais. Enfin, Steve Robertson n’a pas été contacté par Mercedes GP, mais c’est lui-même qui a contacté l’équipe. Hors il semble que l’enthousiasme ait été mesuré du coté de la marque à l’étoile sur le cas Raikkonen. Si Haug était enthousiaste au projet, Ross Brawn restait sceptique et le conseil d’administration refusait (sous la pression du CE) de satisfaire les exigences de Robertson pour son client. Dire que la marque à l’étoile voulait de son pilote, est aussi une manière de rester en contact avec la Formule 1 pour l’horizon 2011.

Selon nos informations, l’idylle entre le champion finlandais et Mercedes n’aurait durée que 10 jours, à partir de la présentation du projet Mercedes GP.

Autre fait intéressant, le changement de comportement de Raikkonen via ses agents. Le précédent contrat de 10 ans (1999-2008) était sous l’emprise direct des Robertson qui géraient intégralement la carrière du pilote, jusqu’à choisir l’équipe. Or depuis la signature de la prolongation de leurs accords (jusqu’en 2013), il semble que Raikkonen redevient maître de son destin, car entre Mercedes GP et Citroën, il a choisi le WRC…

F1 – Lotus Racing : Rejet de l’idée Villeneuve

10 décembre 2009 | 5 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

lotus-logoTony Fernandes, le patron de l’équipe Lotus a minimisé les rumeurs autour de Jacques Villeneuve et Lotus Racing.

Le quotidien The Sun et la BBC insiste sur le fait que,  lors du Forum Economique du Sport Automobile à Monaco, hier, Tony Fernandes a exclu tout contact avec le champion du monde 1997. Toutefois, le patron de l’équipe Lotus Racing précise que Line Up 2010 sera annoncé la semaine prochaine et que les pilotes seront payés plutôt que choisi en raison de leurs valises à billet.

La semaine dernière, une rumeur indiquait qu’un contrat entre JV et Lotus serait signé pour la semaine prochaine (donc cette semaine) (voir : Villeneuve et Lotus Racing).

Jarno Trulli semble en pôle position pour un volant.

F1 – Alguersuari chez STR mais n’a pas de contrat

8 décembre 2009 | 5 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Malgré le fait qu’il n’est pas été inscrit sur liste publiée par la FIA la semaine dernière, Jaime Alguersuari a reçu l’assurance d’être en F1 en 2010 et chez Toro Rosso. Les agents du pilote espagnol ont rencontré les responsables de l’équipe italienne à Jerez durant les derniers tests et ont obtenu la confirmation que le pilote l’espagnol disposera du deuxième volant.

Selon Marca.com, les responsables de Toro Rosso ont donné pour raison, pour l’absence d’annonce à ce jour, qu’ils sont en négociation avec plusieurs entreprises espagnoles et la présence de Jaime est importante dans le dispositif. Toutefois, que ces partenaires signent ou pas, l’espagnol sera pilote STR en 2010. Ce qui laisse dubitatif sur l’argument de Toro Rosso de ne pas annoncé son pilote…

Red Bull ne couvrant plus 100% du budget de Toro Rosso pour 2010, le team cherche de l’argent en complément(environ 10 ou 15 millions d’euros). Selon le quotidien sportif espagnol, plusieurs pilotes payants sont venus voir l’équipe pour obtenir le volant ses derniers jours. Tous ont été refusés.

Toutefois, il faudra qu’Alguersurari attende, car même s’il a la confirmation qu’il sera présent en 2010, il n’a pas encore signé de contrat le justifiant (voir : le contrat d’Alguersuari). Enfin, Daniel Ricciardo a impressionné les gens de Red Bull, mais son arrivée en F1 n’est pas programmée avant 2011, un concurrent sérieux pour Alguersuari.

F1 – Avenir Schumacher : les petites phrases

8 décembre 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

« Je ne sais pas encore ce que fera Michael. (…) Ce n’est que spéculation et je ne veux pas y participer » indique dans les colonnes  du magazine allemand Express, qui souhaitait obtenir plus d’information sur un possible retour de Michael Schumacher en 2010 chez Mercedes GP.

Hier, Willi Weber et Michael Schumacher se sont rencontrés pour une réunion de travail à Stuttgart, mais curieusement, l’agent du septuple champion du monde reste vague sur l’avenir de son client. Toutefois les passionnés des petites phrases apprécieront ce qui suit :

Hier, Norbert Haug indiquait que l’identité de l’équipier de Nico Rosberg pourrait être connue qu’après Noël. Ce à quoi, Weber répond : « soyez patient, même si bientôt c’est Noël. »

F1 – Buemi et son option Toyota

8 décembre 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Analyses, Transferts

Sébastien Buemi insiste sur le fait qu’il n’est pas déçu de rester chez Toro Rosso en 2010, malgré le fait d’avoir eu une option avec Toyota.

Interrogé par le quotidien suisse Le Matin, Buemi indique simplement qu’il n’est pas déçu de rester chez STR en 2010 : « non, absolument pas. Il y a eu quelques discussions (avec Toyota), c’est tout. Ce fût une occasion comme une autre. Je n’ai aucun problème avec Toro Rosso. »

Toutefois la réalité est bien différente, Toyota était une option sérieuse (voir ce que j’avais écris à l’époque : Buemi à l’alternative de Raikkonen chez Toyota ?) et le jeune pilote suisse vise maintenant 2011 pour évoluer rapidement vers un team plus huppé.

Toro Rosso présentera sa nouvelle voiture à Valencia le 30 Janvier prochain.

F1 – Schumacher : la rumeur s’amplifie

7 décembre 2009 | 7 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Michael SchumacherUne fois encore, il y a des rumeurs d’un retour de Michael Schumacher. Son père, Rolf Schumacher, a signalé que son fils s’entrainait comme un fou.

Nouvelle semaine, toujours les mêmes rumeurs au sujet du retour possible de Michael Schumacher l’année prochaine en Formule 1. Dans le magazine allemand Express, le père du septuple champion du monde a indiqué que son fils se préparait sérieusement à revenir et qu’il ne le faisait probablement pas pour rien. Pour Bild, le champion allemand s’est offert une machine à muscler le cou dernier modèle.

De son coté, Bernie Ecclestone, dans The Times hier, a des doutes au sujet d’un retour : « Personnellement, je doute qu’il fasse son retour, mais cela dit, c’est peut-être plus fort qu’une simple rumeur. » L’argentier de la F1 enchainent de manière très clair sur le cas Schumacher : « Je ne sais pas ce qu’il va se passer. Si j’étais Michael, je ne le ferai pas mais je suis certain qu’il estime qu’il peut faire le travail.»

Reste que ce lundi, Schumacher et son manager Willi Weber sont  à Stuttgart, non loin du siège social de Daimler Group, pour une réunion de travail (voir : l’avenir de Michael Schumacher).

F1 – Villeneuve et Lotus Racing

4 décembre 2009 | 21 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Le retour de Jacques Villeneuve en F1 ? Un serpent de mer, pourtant plusieurs rumeurs indiquent qu’un contrat sera signé entre le champion du monde 1997 et l’équipe Lotus F1, pour la semaine prochaine.

Ayant quitté la F1 en 2003,  pour revenir en 2005 et repartir courant 2006 (viré par BMW), l’ombre de Jacques Villeneuve est revenu hanté le paddock des Grand Prix cette année. L’objectif est d’avoir un volant pour 2010, ce qui pourrait être le cas de Lotus.

Le québécois a visité l’usine Lotus Cars, et Sky Sports prétend que l’annonce sera faite par Lotus avant Noël. Bien que les négociations soient encore au stade « préliminaires » selon certains observateurs. Dans l’état, un duo Jarno Trulli – Jacques Villeneuve s’annoncerait pour l’équipe Lotus Racing.

Reste à savoir si Villeneuve reviendra bien en Formule 1 en 2010. Mystère.

F1 – Raikkonen pilote Citroën WRC pour une année

4 décembre 2009 | 76 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

C’est officiel, Kimi Raikkonen sera bien pilote Citroën en WRC l’an prochain. Le contrat est d’une année.

Un secret que personne ne voulaient vraiment croire est devenu une réalité, le constructeur français a confirmé le champion du monde de Formule 1 2007 comme pilote de sa C4 WRC en 2010 dans son junior team, presque identique à celle de Sébastien Loeb. Son équipier sera Sébastien Ogier. Le pilote finlandais participera à 12 des 13 manches du championnat.

Le contrat a été signé il y a plusieurs jours, mais Red Bull, le financier du projet, souhaitait attendre pour que médiatiquement l’horizon soit clair.

Aucune modalité de salaire n’a été évidement annoncé. Mais avec ce contrat d’une année avec Citroën, Kimi Raikkonen touchera donc 44 millions d’euros, (27+17 millions) de la part de Ferrari.

F1 – Heidfeld et Mercedes GP

3 décembre 2009 | 11 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Nick HeidfeldNick Heidfeld est confiant. Confiant d’être présent en 2010. Pour le pilote allemand, un volant chez Mercedes serait un rêve. Mais un désir qui se rapproche de plus en plus pour lui.

« L’objectif est de choisir la meilleure option et ne pas prendre une décision hâtive » explique Heidfeld à l’agence de presse AP, car Mercedes GP n’est pas sa seule option, il serait en pourparler avec plusieurs équipes.

Outre Mercedes, Sauber est une option possible, si elle est présente sur la grille de départ en 2010. Mais rester dans cette équipe n’apparait que comme un plan B pour le pilote allemand. La priorité reste la marque allemande, mais avec des conditions. Financière surtout.

En effet, le contrat met du temps pour être signé, et pour cause, il y a désaccord sur l’aspect financier pour l’instant. Dans les faits, Mercedes-Benz souhaite faire baisser les prix. Heidfeld demande 5 millions d’euros par an, la marque allemande lui propose la même somme sur deux ans. Les discussions se poursuivent donc.

F1 – Jules Bianchi avec Ferrari jusqu’en 2014

2 décembre 2009 | 7 commentaires
Catégorie : Transferts

Jules Bianchi, le prochain espoir français en Formule 1, a signé un contrat avec Ferrari, dans le cadre du programme de détection de jeune pilote, d’une durée de 5 ans.

A la manière du contrat de Felipe Massa (2001-2005), le contrat de Bianchi expirera en 2014. Dans les faits, le contrat se terminera en 2012 et sera ensuite renouvelé de deux années de plus suivant les résultats du pilote. Le pilote français touchera sur la période un fixe de 500.000€ annuel.

« Cette journée (1 Décembre) marquera également les débuts de Jules en tant que pilote Ferrari car Jules a signé un contrat à long terme avec l’équipe de Maranello, confirmant ainsi l’intérêt de Ferrari pour les jeunes espoirs, intérêt dont Felipe Massa est un brillant exemple. » indique le communiqué du pilote tricolore sur son site internet le 30 Novembre.

Bianchi pilotera pour l’écurie ART GP de GP2 en 2010.

F1 – Ho Pin Tung, Renault et Gravity

1 décembre 2009 | 5 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Certains initiés ont récemment exprimé leurs surprises lorsqu’un pilote chinois, Ho-Pin Tung a été annoncé aux cotés de Lucas di Grassi et Bertrand Baguette dans le programme d’essais de l’équipe Renault à Jerez. Pour cause :

Le pilote est en faite, selon nos recherches et confirmé par Motorsport Aktuell, un pilote Gravity Sport Management, la société de management crée par un certain Gérard Lopez, un nom qui revient souvent dans la sphère de Renault F1 Team depuis le mois d’octobre.  De là a y voir un lien à l’avenir…

Gravity Sport Management a été fondée en 2008 par Gerard Lopez et Eric Lux. Adrien Tambay fait partie de cette agence, ainsi que 6 autres pilotes environ.

Suivant la logique depuis un certain temps, nous pouvons penser que les récentes rumeurs autour de Kamui Kobayashi pourraient aussi avoir un lien avec Gravity…

F1 – Raikkonen a signé avec Citroën en WRC ?

1 décembre 2009 | 34 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Kimi Raikkonen

La semaine dernière la rumeur de Kimi Raikkonen en WRC n’était encore qu’un bruit, mais tout est allé très vite entre temps. La chaine finlandaise MTV3 indique que Raikkonen a signé son contrat avec Citroën hier (lundi 30). Pour 2010.

Raikkonen a signé chez Citroën Junior Team son contrat pour être pilote WRC.  Le pilote fera l’intégralité du championnat 2010, soit 13 courses.

Le contrat entre Raikkonen et Citroën a été permis grâce à Red Bull. En effet, il semble bien que Raikkonen ait signé un contrat global avec la boisson énergisante pour 2010 et 2011. En ce sens, il pourra réaliser des tests avec la RB6 en fin de saison 2010 pour un éventuel retour en Grand Prix en 2011.

« Ce serait un beau pied de nez à la Formule 1. Il n’y a rien de signé, je n’ai jamais eu Raikkonen au téléphone mais il y a plus qu’un bruit, il y a une possibilité, a confirmé Quesnel. Dans tous les cas, ce ne sera pas dans le team officiel mais dans le Junior Team. » a précisé Olivier Quesnel , le patron des sports de la marque au chevron.

Beaucoup de proches de Raikkonen, des journalistes, n’ont pas réussi à obtenir de réponse sur cette rumeur, car le champion du monde 2007 n’est pas joignable actuellement.

F1 – Toro Rosso : le contrat d’Alguersuari

1 décembre 2009 | 8 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Hier, la FIA publiait la liste provisoire des équipes 2010.  Surprise, Jaime Alguersuari. Une surprise vraiment ?

La semaine dernière, le pilote espagnol avait déclaré dans un chat MARCA avoir signé son contrat 2010 avec l’équipe Toro Rosso, il y a deux mois. Mais tandis que Sébastien Buemi est répertorié par la FIA comme titulaire, ce n’est pas encore le cas du jeune espagnol.

Au point que la gestion d’Alguersuarii a exprimé sa surprise quand l’absence du nom du pilote ne figurait pas dans la liste des engagés déposé par la FIA. « Le contrat de Jaime a été signé et renouvelé pour la saison prochaine, c’est donc une nouvelle très surprenante » a déclaré un porte parole d’Alguersuari à l’agence AP.

D’autant plus surprenant que le pilote est en formation physique et psychologique avec l’équipe Red Bull en Autriche en vue de la saison à venir.

Mic Mac des contrats

Après lecture du chat où le pilote espagnol a annoncé (à deux reprises) avoir signé avec Toro Rosso,  plus loin dans l’échange, Alguersuari annonce avoir signé un contrat de 5 ans avec Toro Rosso donc 2010-2014, hors précisons que Sébastien Buemi a signé, l’année dernière,  un contrat de 4 ans avec l’équipe (2009-2012), mais il y a un détail : c’est un contrat d’exclusivité Red Bull et non une garantie de volant.

En effet, Buemi ayant signé son contrat l’année dernière sur une période de 4 ans, il ne devait pas y avoir de souci majeur pour son renouvellement en 2010, hors le contrat d’exclusivité (appelons le comme cela) et le contrat pilote ne sont pas la même chose. Le pilote Suisse a dû attendre pour que son renouvellement soit officiel chez Toro Rosso malgré son contrat. Dans les faits, Red Bull possède le droit de mettre où bon lui semble ses pilotes et donc Jaime Alguersurari:  En GP2 par exemple, dans une autre équipe ou comme 3ème pilote.

F1 – Raikkonen très proche de Citroën en WRC

27 novembre 2009 | 37 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Kimi Raikkonen est très prêt de signer un accord avec Citroën afin de piloter sur 13 manches du championnat du monde des Rallyes 2010.

Le site officiel du WRC, précise que rien n’est encore signé, mais une source proche du pilote finlandais, explique que,  seul les petits détails nécessaires pour conclure un accord, avant qu’une annonce officielle soit faite dans les prochains jours, manquent.

Red Bull serait d’accord pour apporter son soutien financier

De son coté, Peter Solberg, qui souhaite faire courir le champion du monde 2007, estime que Raikkonen pourrait terminer dans le top 5 pilotes au championnat.

Merci à hysteria57 pour l’info

F1 – Le contrat Renault de Kubica menacé ?

27 novembre 2009 | 10 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Robert KubicaL’ancien pilote BMW Sauber avait signé un contrat avec l’équipe Renault, vers la fin de l’automne. Mais il n’est pas certain que ce contrat reste valable dans l’état.

Selon le quotidien AS, le contrat de Robert Kubica et Renault F1 Team comprend une clause qui implique la présence du pilote polonais si l’équipe est toujours soutenue par le constructeur au losange. Signifiant que si l’équipe, basée à Enstone, est vendue cet hiver, le polonais sera libre de tout contrat.  Une situation que Kubica a anticipée, demandant de clarifier « dans les semaines avenirs » la situation et d’obtenir les garanties de la présence de la marque française en 2010.

Au-delà de cette rumeur, la presse espagnole spécule déjà sur la future destination du pilote polonais en 2010 : Mercedes GP.

F1 – Le nouvel ordre de la F1 (point transfert 27/11)

27 novembre 2009 | 11 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Annonce de Nico Rosberg, rumeur autour de Michael Schumacher, et le duo annoncé chez Force India, cela mérite un point transfert :

Red Bull Racing (Vettel et Webber), Ferrari (Alonso et Massa), McLaren (Hamilton et Button), Williams (Barrichello et Hulkenberg) et Force India (Sutil et Liuzzi) ont annoncé leur line-up pour l’année prochaine, l’attente est de mise pour toute les autres équipes.

Mercedes GP (ex Brawn) :

Nico Rosberg a été annoncé, reste son second. La rumeur Schumacher n’est qu’un leurre, reste Nick Heidfeld favori à 80% maintenant. Kimi Raikkonen reste une hypothèse…

Renault

Robert Kubica confirmé pour au moins une année, 2011 étant une option de résultat entre les deux parties, il reste un deuxième volant. Kobayashi reste la piste la plus sérieuse cette semaine.

Toro Rosso

Sébastien Buemi a annoncé qu’il restera dans l’équipe italienne en 2010, Jaime Alguersuari aussi. Reste que si le Suisse est confirmé, ce n’est pas encore le cas de l’espagnol. Plusieurs pilotes visent ce volant : Brendon Hartley et Giancarlo Fisichella se rajoute à la liste de jeune loup.

Campos

Bruno Senna a été confirmé, reste un équipier, qui risque d’être un pilote payant, du non de…

Manor

Nommé Virgin F1 dans quelques jours, l’équipe a signé Timo Glock cette semaine, et Lucas di Grassi est très proche d’un accord lui aussi.

USF1

La piste Summerton a été lancée, tout comme cela de José Maria Lopez comme pilote payant.

Lotus

Il ne reste plus que 4 pilotes pour deux volants. Jarno Trulli et Jacques Villeneuve font déjà partie de la liste.

Qadback- Sauber

Ayant été reprise par Peter Sauber, tout peut changer. Fisichella est déjà dans le viseur, et il n’est pas impossible qu’un jeune hérite du deuxième volant.


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