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Transfert 2012 : le point (Update: 12/12)

12 décembre 2011 | 24 commentaires
Catégorie : Transferts

Le jeu des chaises musicales est toujours actif:  Kimi Raikkonen et Romain Grosjean annoncés chez LRGP pour 2012.  Pastor Maldonado confirmé chez Williams.  Il ne reste plus qu’un volant chez Williams et les deux volants Force India et Toro Rosso. Avec une surprise du côté de Team Lotus et Hispania Racing à prévoir Voici pour le point sur les transferts :

Voici le point sur les rumeurs et les line-ups :

  • Red Bull : Vettel – Webber
  • Ferrari : Alonso – Massa
  • Mercedes : Schumacher – Rosberg
  • McLaren : Button – Hamilton
  • LRGP : Raikkonen – Grosjean
  • Toro Rosso : (Buemi– Alguersuari, Vergne)
  • Lotus : (Trulli – Ricciardo, Petrov)– Kovalainen
  • Force India : (Sutil, Hulkenberg -  Di Resta)
  • Virgin : Glock –  Pic
  • HRT : De la Rosa – (Liuzzi, Karthikeyan, Petrov, Di Grassi, Clos)
  • Sauber : Kobayashi – Perez
  • Williams : (Barrichello, Sutil, Petrov) – Maldonado

Officiel : Romain Grosjean chez Lotus en 2012

9 décembre 2011 | 24 commentaires
Catégorie : Transferts

English Version ] – L’équipe Lotus F1 Team présente l’équipier de Kimi Raikkonen pour la saison 2012. Exit Vitaly Petrov, place au français Romain Grosjean.

Le champion 2011 de GP2 a acquis l’éxpérience utile tout au long de l’année en tant que 3ème pilote LRGP. Il a d’ailleurs réalisé deux séances libres du vendredi lors des deux derniers GP.

Romain Grosjean : « Je suis ravi d’être l’un des pilotes de course de l’équipe en 2012. Il y a un grand sourire sur mon visage à la perspective de prendre le volant de la voiture l’an prochain et je me sens très privilégié d’avoir cette opportunité. Etre aux côtés d’un champion du monde qui a faim sera une expérience formidable et je suis sûr que cela aidera à élever mon niveau de performance aussi. Je sens que ma saison de GP2 m’a aidé à mûrir et je suis un pilote beaucoup plus complet que la dernière fois. Revenir à Enstone comme pilote de course c’est comme revenir à la maison. Je ne vais pas décevoir et je tiens à remercier toutes les personnes sans lesquelles ce retour en F1 n’aurait pas été possible. Total, qui me soutient depuis 2006, et Gravity Sport Management sont les premiers de cette liste. »

Eric Boullier : «  Je suis ravi que Romain Grosjean soit aux côtés de Kimi Raikkonen l’année prochaine. Romain a montré beaucoup de maturité au cours de ses 12 derniers mois, à la fois par sa victoire en GP2 Series et par son développement en tant que 3ème pilote avec nous. Nous avons été impressionnés quand il a piloté dans les EL1 à Abu Dhabi et Brésil. Nous sommes confiants qu’il nous aidera dans notre processus de reconstruction. Je tiens à remercier Vitaly Petrov et Bruno Senna pour leurs contributions à la performance de l’équipe cette année et je leur souhaite le meilleur pour l’avenir. »

Gérard Lopez : » Il y a seulement une semaine j’ai annoncé que l’équipe entrait dans un nouveaux cycle. En annonçant que Romain sera notre pilote aux côtés de Kimi est une excellente nouvelle et nous aidera à atteindre nos objectifs de retour en haut de l’affiche. Les annonces que nous avons faites aujourd’hui et la semaine dernière sont excitantes pour l’équipe et il y a un véritable buzz autour de nous maintenant. »

Jacques-Emmanuel Saulnier, Directeur de la Communication, Total : “Total est heureux de permettre à Romain Grosjean, jeune pilote français talentueux, de réaliser son rêve en devenant pilote de Formule 1 au sein de l’écurie Lotus Renault GP. Accompagner les jeunes talents, les encourager sur le chemin de l’excellence et de la performance est également au cœur de notre mission d’entreprise. L’engagement de notre Groupe dans cette catégorie phare du sport automobile et aux côtés de Romain Grosjean, avec lequel nous avons noué une véritable relation de confiance depuis plus de 6 ans, dépasse la portée d’une opération de communication. Il témoigne de notre volonté de développer la performance de nos carburants et de nos lubrifiants, avec comme objectif de tendre vers l’efficacité énergétique optimale pour permettre à nos clients de consommer moins, et mieux. La Formule 1 doit s’inscrire dans une perspective de technologie propre, d’évolution permanente, redevenir un laboratoire d’innovation au rôle indiscutable et être reconnue comme telle.”

Grosjean anticipe un non volant 2012

8 décembre 2011 | 15 commentaires
Catégorie : Transferts

Romain Grosjean se dit prêt à renoncer à ses ambitions de Formule 1, s’il ne parvient pas à décrocher un baquet en 2012.

Le jeune français est toujours en lice pour devenir l’équipier de Kimi Raikkonen, (il a d’ailleurs déclaré son ambition cette semaine) même si une clarification autour du contrat de Vitaly Petrov et d’autres options sont possibles. Dans le magazine Autosport, cette semaine, Grosjean a déclaré : « La Formule 1 est un monde difficile. Je croise les doigts, mais je pense que si cela ne passe pas cette fois-ci, il serait temps de penser à quelque chose de différent. »

Le pilote a testé la BMW DTM récemment. La décision pour le prochain pilote Lotus F1 Team sera prise dans les prochaines 24H.

Le casse tête Red Bull

7 décembre 2011 | 2 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

La semaine dernière, à Salzbourg la réunion du board F1 de Red Bull autour de Dietrich Mateschitz n’a pas encore tranché sur l’avenir de sa pépinière de talents.

Le cas de la Scuderia Toro Rosso est important à analyser. L’équipe italienne, propriété à 100% de Red Bull, dispose d’un objectif à l’horizon 2013 : être au niveau de Force India. La mission de Franz Tost inclue à la fois un duo de pilote intéressant, mais aussi une voiture compétitive. Les récentes annonces des arrivées de Luca Furbatto et Jon Tomlinson vont sans le sens de cette demande.

Côté pilote, le trouble est plus visible. Jean Eric Vergne a signé un contrat de trois ans avec Red Bull et dispose de l’assurance d’être présent en Formule 1 l’an prochain. Nous vous avions indiqué qu’il serait chez Toro Rosso l’an prochain et il semble que cela soit encore le cas aujourd’hui. Le problème est de choisir entre Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari. Le premier dispose d’un contrat valable jusqu’en 2012, tandis que le second est lié jusqu’en 2014. Il semble qu’en cas de rupture, une alternative doit être trouvée…

Côté Daniel Ricciardo, ce dernier au The West Australien, hier a indiqué qu’il visait un baquet de pilote chez Caterham Team, à la place de Jarno Trulli. Une petite chance toutefois, car tout dépendra de la volonté de Red Bull de dédommager le pilote italien, par exemple. D’autant que le pilote australien a signé une prolongation de trois années avec Red Bull (2012-2014), similaire à Vergne, ce qui à ce stade de carrière est un signe important de présence en Formule 1 rapidement.

Un scénario pour Ricciardo est que Red Bull paie Trulli pour la saison 2012 pour ne pas courir, et mette à disposition le pilote australien gratuitement pour la saison 2012.

Lotus F1 – Vers un échange Glock – Petrov

7 décembre 2011 | 19 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

« Et Timo Glock à beaucoup d’expériences au niveau de la F1… 72 GP / 3 podiums / 1 meilleur tour…Une bonne idée non? « lance tôt ce matin, notre observateur Sauber F1, dans les commentaires de ce blog.

La récente rumeur lancée par Russian Today autour de la possibilité d’un transfert de Vitaly Petrov chez Marussia F1 Team en 2012, à la place de Timo Glock relance une idée nouvelle.

Lorsque Timo Glock a renouvelé en Juillet dernier son contrat avec l’équipe russo-anglaise jusqu’en 2014. La réalité était différente du papier. L’allemand devait apporter un budget à l’équipe, (environ 3 millions d’euros), mais, une manœuvre interne a permis un renouvellement financier en faveur du pilote. Une prolongation de contrat destinée à offrir de la valeur, juste avant la reprise de l’équipe par le constructeur russe Marussia Motors. Mais, si Glock a une proposition pour quitter l’équipe, il peut le faire.

D’autant que son salaire 2012 est trop important pour les nouveaux grands patrons de l’équipe. L’an prochain Glock touchera 3 millions d’euros, et jusqu’à 4.5 millions d’euros en 2014. Un salaire trop élevé donc pour une structure qui revendiquera un budget autour de 50 à 60 millions d’euros l’an prochain.

La récente sortie de Gérard Lopez, hier, sur le futur profil du futur second pilote Lotus F1 Team aux côté de Kimi Raikkonen laisse place à une possible surprise.

Timo Glock avait déjà été démarché par l’équipe d’Enstone à plusieurs reprises par le passé.

La piste Petrov – Marussia

7 décembre 2011 | 7 commentaires
Catégorie : Rumeurs, Transferts

Il semblerait que les jours de Vitaly Petrov soient comptés selon les médias russes. Lotus F1 Team aurait fait son choix pour la saison prochaine.

Oksana Kosachenko, l’agent de Petrov, a indiqué ses derniers jours avoir un plan B et un plan C. Selon nos informations la piste Marussia serait le plan C. Le manque de temps (10 jours) empêchant d’établir un projet performant. Dans le cas où Lotus F1 Team ne renouvelle pas le contrat du pilote russe, Russian Today indique qu’il existe une certaine possibilité de rejoindre l’équipe Marussia F1.

Hier, Gérard Lopez, propriétaire de l’équipe basée à Enstone, a indiqué que pour l’an prochain, l’équipier de Kimi Raikkonen ne serait pas un jeune pilote. Petrov est considéré comme un rookie. D’ailleurs, la semaine dernière, le russe à avoué que son statu était encore celui d’un jeune pilote qui apprend la Formule 1.

Qui aux côtés de Maldonado chez Williams en 2012 ?

2 décembre 2011 | 20 commentaires
Catégorie : Transferts

Si Pastor Maldonado a été confirmé pour 2012 cette nuit, rien n’est encore totalement définitif pour le second pilote Williams. Deux hommes sont principalement en concurrence et un troisième homme en toile de fond : Adrian Sutil, Rubens Barrichello et Romain Grosjean

Sur son blog notre camarade Dimitris Papadopoulos (@F1enigma) a indiqué que Sutil et Barrichello était les deux pistes les plus chaudes pour l’équipe de Grove. Mais pour le cas de l’allemand il y aurait des complications.

  • 1 – Sutil demanderait un contrat d’une année, alors que Williams souhaite 2 ans.
  • 2 – Les ennuies juridique avec Eric Lux lors du GP de Chine plane encore au dessus de la tête du pilote. Une plainte en Allemagne a été déposée durant l’été.
  • 3 – Medion et Capri Sun sont d’accord pour suivre le pilote (total estimé à 15 millions d’euros), mais il y aurait un souci avec la société Lenovo, propriétaire de Medion qui n’a pas eu de bonne relation avec Williams, semble t’il par le passé.

Enfin le cas Rubens Barrichello, qui selon Dimitris disposerait de son financement pour 2012 et même 2013 selon toute vraisemblance. Entre 10 et 15 millions aussi.

Mais, un autre pilote pourrait être aussi en vue du côté de Williams. Le français Romain Grosjean, comme l’a indiqué mercredi Christophe Malbranque sur son fil Twitter (@F1alaUne). Même si cette option semble être une alternative, plutôt qu’une réelle volonté. Williams aurait demandé environ 5 millions d’euros pour 2012, avant de pouvoir discuter d’avenir. Les relations entre Genii Capital et Williams ont donc été refroidit depuis lors.

Enfin, Williams aimerait un pilote d’expérience, ce qui exclu Grosjean de l’équation et permettrait à la fois à Sutil (5 saisons en Formule 1) et Barrichello (19 saison en F1) de rester dans la course.

Williams confirme Maldonado et Bottas en 2012

2 décembre 2011 | 8 commentaires
Catégorie : Transferts

[ English Version ] – AT & T Williams a confirmé hier soir que Pastor Maldonado va entrer dans sa deuxième saison en Formule Un en tant que pilote Williams, et a également annoncé la promotion de Valtteri Bottas au poste de pilote de réserve.

Franck Williams a déclaré à propos de Pastor Maldonado : «Pastor a prouvé cette année qu’il est non seulement rapide mais aussi qu’il est capable de maintenir un rythme de course cohérente et fort. Pastor a été responsable de l’ensemble de nos incursions en Q3 en 2011 et sa course à Monaco a été exceptionnelle. Pastor est également très bien installé dans l’équipe Williams, contribuant fortement à l’usine et avec nos partenaires. Il jouera un rôle important en 2012 alors que nous reconstruisons l’équipe et avançons. « 

Le problème principal de Maldonado reste l’affaire du pétrolier PDVSA, qui tourne à l’affaire d’état. Le pilote vénézuélien permet à Williams F1 d’obtenir 32 millions d’euros de sponsoring. 20 millions sous la forme d’un apport du pétrolier et 12 millions de l’Etat du Venezuela pour al promotion du pays. Il semble que cette dernière contribution soit toujours d’actualité, mais que celle de PDVSA est en discussion aujourd’hui.

La situation de Valtteri Bottas est aussi intéressante car le jeune finlandais est soutenu financièrement et qu’il réalisera quelques séances du vendredi en 2012.

Il reste toutefois un volant à pourvoir, celui de Rubens Barrichello. Adrian Sutil est le favori pour le poste.

Lotus : l’avenir de Petrov d’ici 10 jours

30 novembre 2011 | 14 commentaires
Catégorie : Management, Transferts

Ce matin, à Enstone, Vitaly Petrov et son agent, Oksana Kossatschenko, pour définir l’avenir du pilote russe. Hier, le communiqué du retour de Kimi Raikkonen dans l’équipe Lotus n’a pas mentionné Petrov comme un second. Il a été déduit logiquement, car ce dernier dispose d un contrat pour 2012 et que son apport en notoriété permet un gain de 10 millions d’euros à l’équipe. Pourtant, l’annonce du finlandais bouleverse les choses.

Une date limite a été fixée et l’avenir de Vitaly Petrov sera plus clair. A l’agence de nouvelles russe Ria Novosti, l’agent du pilote a précisé que l’équipe d’Enstone a donnée 10 jours pour parvenir à un nouvel accord. « Nous avons jusqu’au 10 Décembre pour décider si oui ou non Vitaly continue »

Le problème semble être le suivant :  Petrov ne souhaite pas être ouvertement un second pilote aux côtés de Raikkonen. Son agent a précisé que « Vitaly doit être considéré comme une donnée » un terme étonnant qui pourrait signifier beaucoup de choses.

En arrière plan de cette réunion, le souhait de voir probablement Romain Grosjean dans le second cockpit de la prochaine machine d’Enstone.

RBR vise un top pilote pour l’après Webber

29 novembre 2011 | 3 commentaires
Catégorie : Management, Transferts

Red Bull Racing prépare l’après Mark Webber. Début Décembre, à Salzbourg en Autriche, Red Bull va décider, en plus de l’avenir des pilotes Toro Rosso, une stratégie pour la succession du pilote australien, récent vainqueur du GP du Brésil.

Auprès d’Adam Cooper (voir blog ici), Helmut Marko indique toutefois que l’objectif, pour ce second baquet n’est pas d’avoir juste un  pilote, mais un top pilote. » Nous ne cherchons pas un bon pilote de Formule 1, mais un top pilote. »

L’homme reste fidèle à sa déclaration de Mai 2011 : « Il nous faut un pilote de classe équivalente aux côtés de Vettel chez RBR ». L’histoire de la succession de Webber est un roman. Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari ont espéré obtenir le volant ces deux dernières années. En vain. Dernièrement, Daniel Ricciardo était aussi promis à prendre le relais australien dans l’équipe à l’horizon 2013. Mais, il devra encore prouver sa valeur (probablement chez Caterham en 2012 déjà). Ce qui permet aussi de penser à la piste du pilote hors filière.

En effet, Mark Webber, comme David Coulthard avant lui, n’est pas un pilote directement issu de la filière Red Bull. Il n’est pas impossible que le prochain pilote qui sera aux côtés de Sébastian Vettel provient d’une autre équipe rivale.

En Mai dernier, TomorrowNewsF1 avait indiqué l’existence (confirmée depuis) d’un précontrat entre l’équipe autrichienne et Lewis Hamilton pour 2013 (voir ici pour souvenir). D’autant que le pilote n’est pas pressé de prolonger son accord avec McLaren, mais que l’équipe souhaite conclure d’ici Février 2012 une prolongation pour 2013 et 2014.

Officiel : Kimi Raikkonen chez LRGP en 2012

29 novembre 2011 | 62 commentaires
Catégorie : Transferts

[ English Version ] -( C’est fait, Lotus Renault GP est heureux d’annoncer que Kimi Raikkonen sera le prochain pilote de l’équipe aux côtés de Vitaly Petrov.

« Je suis ravi d’être de retour en Formule 1 après deux années de rupture, et je suis reconnaissant envers Lotus Renault GP de m’avoir offert cette opportunité. Mon étape dans le championnat du monde des rallyes a été utile dans ma carrière en tant que pilote, mais je ne peux pas nier le fait que la Formule 1 me manquait et que ce manque est devenu écrasant. Cela a été un choix facile de revenir avec Lotus Renault GP et je suis impressionné par l’ampleur de l’ambition de l’équipe. Maintenant, je suis impatient de jouer un rôle important en poussant l’équipe vers l’avant de la grille de départ. « Indique le champion du monde finlandais.

De son côté, le propriétaire de l’équipe, Gérard Lopez, président de Genii Capital indique : « Toute l’année, nous avons annoncé que notre équipe était au début d’un nouveau cycle. Derrière nous avons travaillés dur pour construire les fondations d’une structure efficace et s’assurer que nous allions bientôt pouvoir nous battre au plus haut niveau. La décision de Kimi de revenir en Formule 1 avec nous, c’est la première étape de plusieurs annonces qui devraient nous transformer en un concurrent encore plus sérieux à l’avenir. Bien sûr, nous sommes tous impatients de travailler avec un champion du monde. Au nom de notre personnel, je souhaite la bienvenue à Kimi à Enstone ! »

Le champion du monde 2007 a signé un contrat de deux ans avec l’équipe.

Vergne sera pilote STR en 2012

28 novembre 2011 | 11 commentaires
Catégorie : Exclusif, Transferts

Dans quelques jours, Jean –Eric Vergne saura définitivement s’il sera pilote titulaire en 2012. Une décision du board Red Bull sur les pilotes Toro Rosso doit être prise d’ici Mercredi. En attendant, le pilote français a signé deux accords très importants.

Le premier « Red Bull Racing Limited « est un document qui prolonge de trois années Vergne avec Red Bull. Un document similaire à celui signé par Buemi et Alguersauri. Il garantit,  à ce stade, qu’il sera titulaire en Formule 1 dans la période du contrat. Sébastien Buemi par exemple a signé son contrat Red Bull pour 4 ans (2009 à 2012), tandis que Jaime Alguersuari a un contrat de 5 ans (2010-2014). Notons que ses contrats sont des contrats d’exclusivités et non des garanties de volants. Mais, chacun a signé ce document au moment où il a réalisé une saison entière pour le compte de STR. Un signe clair.

Mais, Vergne a aussi signé un second contrat « Formula One Testing and Racing agreement » qui lui garantira un volant pour 2012. Selon nos informations, (déjà annoncé sur @Tomorrownewsf1 hier), en provenance du paddock d’Interlagos et confirmés par plusieurs personnes depuis en OFF, ce contrat confirme la présence de Jean-Eric Vergne chez Toro Rosso en 2012.

Red Bull dispose désormais d’un accord de trois saisons avec Vergne et l’assurance d’un volant STR est garantie, selon toute vraisemblance. Mais il n’est absolument pas impossible qu’il reste aussi en parallèle le 3ème pilote Red Bull Racing. Car son travail dans le simulateur a été salué par les ingénieurs.

Crédit photo: Christophe Malbranque @F1alaune

Officiel – Charles Pic rejoint l’équipe Marussia Virgin Racing

27 novembre 2011 | 10 commentaires
Catégorie : Transferts

L’écurie Marussia Virgin Racing est heureuse d’annoncer que Charles Pic, sera l’équipier de Timo Glock lors de la saison 2012…

Suite à cette annonce officielle, voici les déclarations de Charles Pic et John Booth :

John BoothLe directeur de l’équipe Marussia Virgin Racing :  » Je suis très heureux d’accueillir Charles chez Marussia Virgin Racing. Le véritable choix est venu lors des test des jeunes pilotes à Abu Dhabi la semaine dernière, où nous lui avons soumis une série de tests difficiles afin d’approfondir son potentiel. Il s’agissait de sa première fois dans une Formule 1 mais Charles était extrêmement concentré sur ce qui devait être fait et il a su relever ce défi. Il a continué de s’améliorer dans tous les domaines, mais son travail de simulation de course a particulièrement attiré notre attention. Je voudrais profiter de cette occasion pour remercier Jérôme d’Ambrosio pour son travail acharné et son importante contribution au sein de notre équipe au cours des 12 derniers mois.  »

Charles PicPilote titulaire en 2012 chez Marussia Virgin Racing :  » Je suis très heureux de rejoindre le Championnat F1 au sein de l’écurie Marussia Virgin Racing. A Abu Dhabi, l’équipe m’a donné diverses opportunités pour apprendre de nouvelles choses, mais je savais aussi que je devais les impressionner et leur montrer que j’étais prêt à faire du bon travail. J’ai été satisfait de ma performance et évidemment l’équipe l’était aussi, donc c’est un très bon départ mais ce n’est que le début. Je sais qu’il reste beaucoup de travail à faire. J’apprécie cette équipe, nous avons bien travaillé ensemble durant les tests et je me sens très à l’aise. Ils veulent faire les choses correctement et je peux voir qu’il y a beaucoup de détermination pour réussir, il est donc très spécial pour moi de faire partie de ce projet. Je suis impatient de travailler avec eux durant l’hiver pour être prêt pour le premier Grand Prix de la saison 2012.  »

Source : Fanaticf1.com

Jean-Eric Vergne a signé son contrat

27 novembre 2011 | 3 commentaires
Catégorie : Transferts

Jean-Eric Vergne sera bien en Formule 1 en 2012 mais reste à savoir à quelle place dans le giron Red Bull. Notre photographe a surpris le Français en pleine séance de signature de son contrat avec Helmut Marko !

L’objectif a pu cerner les mentions « Red Bull Racing Limited » et « Formula One Testing and Racing agreement » (Contrat F1 pour essais et courses) sur la première page du contrat, daté d’aujourd’hui (26 novembre) dont Vergne a paraphé toutes les pages.

Ce contrat semble lier Vergne directement à l’équipe Red Bull Racing et non à Toro Rosso : il pourrait donc s’agir d’un contrat de troisième pilote (pilote d’essais et de réserve) pour le compte de l’équipe championne du monde. Reste maintenant à confirmer cela et à savoir si le Français pourra rouler le vendredi des Grands Prix.

Source  : NextGen Auto

LRGP, Grosjean, Kubica et les BRIC

26 novembre 2011 | 6 commentaires
Catégorie : Economie, F1 Leaders, Transferts

La décision du futur line-up de l’équipe Lotus Renault GP (Lotus en 2012) sera prise prochainement par le conseil d’administration de l’équipe. Sans indiquer de date précise.

En conférence de presse ce vendredi à Interlagos, Eric Boullier a été largement interrogé sur le marché des transferts et les relations avec Robert Kubica et son agent Daniele Morelli. Le Team Principal de l’équipe LRGP a simplement tenu à préciser que le communiqué de son équipe avait été rédigé et validé par l’agent du polonais avant sa diffusion.

Concernant l’avenir, Boullier a précisé une série de détails intéressants. Le premier e est qu’il n’y aura probablement qu’un seul pilote (Petrov devrait rester, malgré son écart de langage récent), mais la possibilité d’une alternance pour le premier volant n’est pas exclu, en cas de retour de Robert Kubica. « J’ai encore à parler avec Daniele Morelli de cette situation et d’évaluer la situation pour l’avenir. » Précisant qu’une décision sera prise par le conseil d’administration de l’entreprise.

L’Equipe a posé la question sur Romain Grosjean et ses performances en EL1 depuis Abu Dhabi. Eric Boulier a simplement indiqué que cela sera pris en compte pour l’évaluation du Conseil d’administration.

Mais plus loin, le Team Principal de l’équipe d’Enstone a présenté la Formule 1 comme : « un sport mondial, nous sommes également à la recherche d’accords auprès de quelques sponsors dans de nouveaux pays, principalement les pays BRIC, où vous avez clairement une certaine expansion économique et non une crise comme en Europe. »

Raikkonen : la sérieuse piste LRGP pour 2012

25 novembre 2011 | 29 commentaires
Catégorie : Transferts

L’affaire Kimi Raikkonen continu de faire parler. Le magazine Autosprint a indiqué que la piste Williams était morte, ce que confirme Franck Williams à la Stampa : « Nous avons effectivement traité avec lui ». La phrase est au passé et confirme toutefois la tenue de discussions poussée entre l’équipe de Grove et le champion du monde 2007.

La piste Williams oubliée, l’hypothèse reste la suivante : une année chez Lotus Renault GP en 2012 et remplacer Michael Schumacher en 2013 chez Mercedes GP. Malgré les récentes sorties de Ross Brawn sur le sujet, l’entourage du constructeur allemand semble favorable à l’idée d’un Raikkonen dans la voiture. Le souvenir du passé est toujours actif. Mais, n’oublions pas que Ross Brawn, alors chez Ferrari, avait refusé le pilote finlandais pour 2007, provoquant son départ de Maranello.  L’impression que l’histoire se répète est troublante.

La piste LRGP est considéré par la Stampa et d’autres observateurs, comme sérieuse. Il est paradoxalement attirant pour les sponsors, mais dispose d’un inconvénient majeur : un salaire de 16 à 20 millions d’euros pour 2012 et uniquement pour cette année là. Ce qui empêche une projection sur l’avenir. Sur le papier du moins.

Le contrat de Robert Kubica avec LRGP expirant en décembre 2011, l’équipe LRGP est libre contractuellement pour 2012 de viser une nouvelle stratégie.

L’hésitation de Bruno Senna pour l’avenir

25 novembre 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Transferts

Bruno Senna réalisera probablement sa dernière course en tant que pilote titulaire de l’équipe Lotus Renault GP au Grand Prix du Brésil. L’avenir du pilote est trouble et la détermination du début de semaine fait place à une hésitation lors d’un entretien qu’a transcrit notre Editrice de la version anglaise de TomorrowNewsF1, Robyn Schmidt.

A la question sur l’avenir, Bruno Senna a répondu : «  Et bien, c’est toujours pour…euh (il marque une pause) à voir, mais je travaille très dur pour le volant et nous espérons avoir une réponse dès que possible. »

Voir ici l’entretien complet (english version)

Un volant pour Jean Eric Vergne?

24 novembre 2011 | 7 commentaires
Catégorie : Transferts

La filiale Red Bull va-t-elle mettre un autre de ses pilotes en F1 en 2012? C’est ce que nous dit Auto Motor und Sport.

La signature de Pedro De La Rosa chez HRT a changé les plans de Red Bull pour l’année 2012. Exit Daniele Ricciardo de la petite équipe espagnole où sa formation c’est bien passée. Il est temps pour lui de prendre un autre volant. On parle de Toro Rosso où la pression se fait de plus en plus forte sur les pilotes, où l’on peut même dire qu’un des pilotes pourrait être évincé au terme de la saison. Ou alors un volant chez Team Lotus/Caterham en remplacement de Jarno Trulli.

Seulement, Red Bull a des plans pour un autre pilote de la filiale: Jean Eric Vergne. En effet, le pilote français a montré son potentiel lors des essais des rookies à Abu Dhabi, en réalisant 3 records personnels. Il est entendu que Red Bull souhaite profiter de son plan de formation de cette année avec Ricciardo pour en faire de même avec Vergne. Mais où le placer?

On parle d’une possibilité de mettre le pilote français dans une des Lotus Caterham l’an prochain, à la place du vétéran Jarno Trulli, pourtant sous contrat pour la saison prochaine. L’équipe de Tony Fernandes utilisera l’an prochain les boîtes de vitesses Red Bull ainsi que l’hydraulique et le KERS de ces derniers. Des conditions qui pourrait aller dans le sens d’un accord.

Seulement, 2 autres pilotes poussent auprès du team malais. Adrian Sutil et Rubens Barrichello voient en l’équipe verte et jaune un ultime recours pour avoir un volant pour la saison 2012. Face à cette possibilité de l’arrivée d’un pilote Red Bull, les chances diminuent et Rubens Barrichello avoue même qu’il pourrait faire dimanche son spectacle d’adieu…

Alors, chance de voir un autre pilote français en F1 en 2012? L’avenir nous le dira…

Robert Kubica ne sera pas avec LRGP en 2012

23 novembre 2011 | 7 commentaires
Catégorie : Transferts

Robert Kubica a informé aujourd’hui Lotus Renault GP que, bien qu’ayant commencé un programme d’entraînement intensif, il est encore trop tôt pour lui de s’engager à conduire dans le championnat 2012. Les progrès de Robert demeurent impressionnants, mais il sent qu’il a besoin de plus temps pour revenir en pleine forme. Lotus Renault GP reste déterminée à aider Robert autant que possible dans son processus de récupération. Une voiture d’essai est prête et l’attend avec un équipage dédié en stand-by.

Bien sûr, Robert restera un membre de la famille LRGP en 2012 et avec sa gestion, des discussions pour le renouvellement de son contrat pour 2013 seront tenues. Bien que très déçu par les nouvelles, Lotus Renault GP aura commencé à évaluer ses options et évaluera le candidat le plus approprié pour conduire en 2012 lors des essais hivernaux.

Encore une fois, tous les membres de Lotus Renault GP souhaite à Robert un prompt et complet rétablissement, comme on dit: « Szybkiego powrotu ne Zdrowia »

Source : communiqué LRGP

Williams dit adieu à Raikkonen pour 2012

23 novembre 2011 | 25 commentaires
Catégorie : Transferts

Dans les prochaines 72h, l’équipe Williams devrait annoncer son prochain line-up 2012. Un line-up qui pourrait ne pas comprendre Kimi Raikkonen…

Ses derniers jours, la rumeur s’accélère autour du champion du monde 2007 et Williams. Il y a eu l’information d’une année de contrat en 2012 avec Williams, puis des tensions au niveau du salaire et enfin le projet de prendre la place de Michael Schumacher chez Mercedes GP en 2013. Mais, selon le magazine Autosprint, l’édifice s’effondre cette semaine.

Un finlandais pourrait en chasser un autre. Le jeune Viltteri Bottas, qui a impressionné lors des essais d’Abu Dhabi l’équipe Williams consacré aux jeunes pilotes, pourrait bien être l’un des pilotes titulaires en 2012. Il disposerait d’un soutien majeur important fixé à plusieurs millions d’euros. Un duo de pilote qui devrait être bouleversé. En effet, les problèmes avec les Autorités Vénézuélienne sont réelle et tourne à l’affaire d’Etat (voir ici pour souvenir). Une situation qui pourrait bien bénéficier à Rubens Barrichello au détriment de Pastor Maldonado. Le projet du vétéran brésilien permettrait d’obtenir un budget séduisant pour le team (voir ici).

Cette révélation, si elle se vérifie, signifie que le projet autour de la banque Qatar National Bank sera abandonné et Kimi Raikkonen n’aurait servi que de leurre pour séduire cette société. En vain. Toutefois, Steve Robertson semble toujours confiant dans l’avenir d’un retour du champion finlandais. Ailleurs peut-être…Probablement même…


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