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GP Monaco – GPBA (Grand Prix Booker Association)

23 mai 2009 | 16 commentaires
Catégorie : Non classé

Logo GPBA

C’est partie pour ce nouveau GP de la saison et le premier pronostique du GPBA (Grand Prix Booker Association) !

Je vous rappelle rapidement le principe, pronostiquez les 8 pilotes dans les points pour le Grand Prix de demain.

Les pronos seront fermés et non valide après minuit. On a le droit de poster une seule fois et non comme des foufous plein de fois. ;-)

A vous de jouer !

F1 – FIA vs FOTA : statu quo à Monaco

23 mai 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Analyses

Logo FIA

Contrairement à ce qui a été annoncé depuis hier, il n’y aura plus de réunion au sommet entre la FIA et la FOTA à Monaco.

 » Il n’y aura pas d’autre réunion ici à Monaco  » a indiqué Max Mosley au magazine  allemand Auto Motor und Sport. Toutefois des entretiens individuels seront privilégiés afin de clarifier les choses auprès de ses interlocuteurs de la FOTA. Dans ce sens, la FOTA se réunira d’ici la fin de la journée pour uniformiser son dialogue et ses revendications.

Il est aussi indiqué que les nouveaux participant au championnat 2010 ne se bousculent pas.

F1 – GP Monaco – Pôle : Button devant Raikkonen et Barrichello

23 mai 2009 | 8 commentaires
Catégorie : Actualités

Jenson Button 1er, Rubens Barrichello 3ème et Kimi Raikkonen 2ème voici le résultat des qualifications du Grand Prix de Monaco. Le leader du championnat avec un temps de 1’14’’902 devance 25 millièmes Raikkonen. L’anglais devrait être léger car il a été plus rapide en Q3 qu’en Q2.

La suite du classement : Sébastian Vettel, Felipe Massa, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Mark Webber, Fernando Alonso et Kazuki Nakajima qui termine 10ème de cette séance.

F1 – GP Monaco – Q2 – Kimi Raikkonen devant

23 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Kimi Raikkonen fixe le meilleur temps de cette Q2 avec un temps de 1’14’’514, devant Heikki Kovalainen et Mark Webber. Rubens Barrichello est 4ème devant Nico Rosberg, Sébastian Vettel, Felipe Massa, Jenson Button, Fernando Alonso et Kazuki Nakajima.

Les éliminés : Buemi, Piquet, Fisichella, Bourdais et Sutil.

F1 – GP Monaco – Q1 – Rosberg devant, Hamilton out

23 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Nico Rosberg a signé le meilleur temps de la Q1 devant Jenson Button et Mark Webber.

Felipe Massa est 4ème après avoir tapé le rail en début de séance devant Barrichello, Kovalainen, Raikkonen, Buemi, Alonso, Vettel, Nakajima, Piquet Fisichella, Bourdais et Sutil.

Lewis Hamilton, qui a provoqué un drapeau rouge pour avec lui aussi tapé le rail à 9 min de la fin est éliminé, tout comme Nick Heidfeld, Robert Kubica, Jarno Trulli et Timo Glock.

F1 – GP Monaco EL3 – Alonso sur le fil

23 mai 2009 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

C’est Fernando Alonso qui domine dans les tous derniers instants cette dernière séance libre du Grand Prix de Monaco devant Jenson Button, Heikki Kovalainen et Rubens Barrichello.

Les deux Ferrari suivent avec Felipe Massa et Kimi Raikkonen à la 5ème et 6ème place devant Lewis Hamilton. Nico Rosberg est encadré par les Red Bull de Sébastian Vettel et Mark Webber et Kazuki Nakajima.

Adrian Sutil, Sébastien Bourdais, Giancarlo Fisichella et Nelson Piquet sont dans le top 15.

Ensuite : S. Buemi, T. Glock, R. Kubica, N. Heidfeld t J. Trulli

F1 – Le GP de France de F1 sur le Paul Ricard ?

23 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Le directeur du circuit Paul Ricard HTTT, Gérard Neveu, le confirme : Il réfléchit à l’organisation du futur Grand Prix de France de Formule 1, dix-neuf ans après sa dernière apparition au Castellet. Etes-vous pour le retour du Grand Prix de France au Castellet ?

Lire la suite sur www.FanaticF1.com

F1 – Transfert : le point

23 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

La folle saison débute et les rumeurs alimentent le petit monde de la Formule 1. Petit tour d’horizon des dernières rumeurs :

Parlons d’abords des champions du monde, Fernando Alonso tout d’abord, qui ne cache plus son désir de piloter pour Ferrari dès 2010. Un pré-contrat aurait déjà été signé d’ailleurs en ce sens.

Kimi Raikkonen est en froid avec Ferrari. Tout le monde le sait dans le paddock mais c’est l’omerta absolu depuis Bahrein. Le finlandais souhaite partir d’ici la fin de l’année.

Nick Heidfeld ne pourrait pas être renouvelé par BMW-Sauber en 2010. Le constructeur allemand ayant décidé de privilégier sa stratégie sur Robert Kubica, en proposant un relatif effort financier pour ce dernier.

Nico Rosberg hésite. Williams lui promet une belle équipe pour 2010, mais McLaren voir BMW sont très offensif actuellement.

Heikki Kovalainen pourrait partir de l’équipe McLaren si cette dernière lui trouve un remplaçant.

Nelson Piquet terminera vraisemblablement la saison 2009, et un bilan sera établit de manière définitive en fin de saison. Ce sera aussi le cas de Sébastien Bourdais chez Toro Rosso.

F1 – Une Ferrari à 4 roues motrices hybride ?

23 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Ferrari a déposé une série de brevets pour un nouveau système de transmission à 4 roues motrices avec un système de propulsion hybride. L’objectif est d’avoir le moteur classique à l’avant qui entraine les roues arrières, tandis que le moteur électrique sera utilisé pour la motricité des roues avant et pour l’ajout de puissance.

Ferrari affirme que « L’objectif de la présente innovation  et de fournir une machine à 4 roues motrice avec propulsion hybride qui sera à la fois facile et peu couteux à produire ». Ferrari a préféré adapter son architecture à la mode hybride plutôt que le contraire.

Ce concept sera vraisemblablement d’abord utilisé sur la remplaçante de la 612 Scaglietti  et surtout 599 GTB. Le système KERS dérivé de la Formule 1 sera quand à lui disponible sur la future F450.

F1 – Ferrari et son statut d’équipe privilégiée…

22 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Lorsque l’équipe Ferrari a avoué devant le Tribunal de Grande Instance de Paris qu’elle bénéficiait depuis 2006 d’un droit de veto pour bloquer les changements du règlement sportif et technique, certains patrons d’équipe ont moyennement apprécié la nouvelle…

Les détails sur :

www.standf1.info

  • Plusieurs problèmes pour Red Bull
  • Kubica : « C’est extrêmement décevant »
  • Auto/Moto – Bourdais : «Manque de rythme»
  • GP2 Series : Grosjean sans rival
  • Hamilton vise la Q3… et même le top 5 !
  • Mosley ne veut pas chasser Ferrari de la F1
  • Ecclestone avertit Ferrari : « Une action légale est possible »
  • Team USF1 dépose son inscription : Deuxième équipe a la confirmée
  • Pas de diffuseur pour Toro Rosso : Elle l’aura en Grande-Bretagne
  • Fernando Alonso assistera aux 24 Heures de Mans le mois prochain

F1 – Virgin met la pression sur Brawn GP

22 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Analyses

Quatre équipes tentent de subtiliser le sponsoring de Virgin à l’équipe Brawn selon The Times.

Ferrari, McLaren, Red Bull et la Scuderia Toro Rosso sont toutes soupçonnées d’avoir fait des approches. Pire Richard Branson a diné avec Vijai Mallya de Force India ce jeudi. Certains observateurs affirment que la réflexion de Ross Brawn sur la proportion de Virgin lasse le milliardaire, qui estime ne pas être « radin » dans sa proposition.

Des tension se sont fait jours entre les deux parties à Bahrein (pour en savoir plus cliquer ici). La proposition de Virgin était de racheter les droits d’image de Brawn GP pour 30 millions d’euros environ (pour en savoir plus cliquer ici). Offre qui aurait été poussée à 40 ou 45 millions selon des sources proches du dossier.

Ce vendredi matin, Nick Fry a laissé entendre qu’il n’y avait toujours pas d’accord entre l’équipe Brawn et Virgin. Le dilemme de faire confiance en un sponsor qui est là depuis le début ou alors faire confiance à la dizaine qui c’est manifestés ces dernières semaines ?

L’autre question provient de Bernie Ecclestone qui conseil Richard Branson et lui propose aussi de devenir un partenaire majeur de la F1.

Combien de temps Virgin sera-t-elle encore sur les Brawn cette saison ? Les paris sont ouverts.

Juste dire : MERCI

22 mai 2009 | 7 commentaires
Catégorie : Blog Note

L’actualité de la Formule 1 étant quasiment inexistante aujourd’hui, je profite de ce moment pour faire ce petit message. Je voulais vous dire très simplement Merci.

Merci à vous tous qui, depuis Septembre dernier, visitent ce blog assidument, vous êtes de plus en plus nombreux et je m’en réjouie. Je remercie aussi ceux qui me témoigne leur réflexion en commentaire, c’est toujours intéressant et enrichissant, continuez à le faire aussi souvent que vous le pouvez. Merci aussi à ceux qui participent au jeu débile du Champion de l’actu et au GPBA, vous êtes trop fort.

Ce que j’apprécie tout particulièrement sur ce blog c’est cette interaction de source. Beaucoup de personnes m’envoient des mails via le formulaire de contact pour m’indiquer une information, ou alors un témoignage en commentaire. Vous me permettez de rebondir et je vous remercie de tout mon cœur.

Je remercie aussi Otagun (Alias Lionel) du site Go-F1.com pour sa patience, car je l’avoue je ne suis pas un garçon facile tout les jours et je peux être très dur avec ceux qui collabore avec moi. Je remercie Thierry P pour sa version espagnole, qui après un coup de mou devrait repartir bientôt. Merci aussi à David Benard pour sa collaboration et je le soutiens dans sa recherche d’emploi. Merci aussi à Norbert Billaud de FanaticF1.com, une telle complicité et entente après 2 ans c’est rare, surtout dans le virtuel. Merci aussi à Dominique de StandF1.info que j’aide comme je peux.

D’un petit blog de 500 visites, nous sommes passés à 5.000 visiteurs au quotidien, une folie pour moi qui souhaitait établir un changement sur les sites d’informations sur internet. Oui le changement, car je pensais pouvoir changer le monde à moi tout seul, naïf ? peut être, mais je suis juste armé de mes idées évolutives. Aucun bilan de santé psychologique ici, tout va bien, je suis très heureux et je voulais vous le dire.

Ce blog va évoluer dans quelques temps, à tous les niveaux. Je prépare même un projet d’entreprise auquel j’aimerais vous impliquez : vous mes lecteurs. Vous impliquez dans les réflexions et les nouveaux projets, pour que ce blog soit aussi votre blog ou l’échange s’établit et surtout pour vous consultez sur des futurs projets que j’ai dans ma petite tête. Mais j’ai des doutes comme tout le monde, le climat économique n’est pas florissant et pourtant j’y crois. Les choses peuvent changer grâce à vous, sachez le.

Merci à tous

Marc.

Business F1 – Effet papillon (semaine 21)

22 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Business News F1

l’actualité des sponsors de la F1, coté économie :

Les profits de Vodafone (sponsor McLaren) ont chuté de près de 55% pour exercice 2008/2009. Le groupe britannique va accélérer la mise en œuvre de son plan de réduction de coût après la très forte augmentation de ses dépréciations.

Face à la chute des ventes mondiales d’ordinateurs, le fabricant chinois Lenovo (sponsor McLaren)  affiche une perte nette annuelle de 226,4 millions de dollars, beaucoup plus que prévu. Et l’exercice 2009-2010 s’annonce tout aussi difficile.

Les actionnaires du groupe pétrolier et gazier Shell, (sponsor Ferrari) réunis à La Haye et à Londres mardi 19 mai, ont rejeté les rémunérations des dirigeants du groupe jugées trop élevées,

Le groupe de banque et d’assurances néerlandais ING (sponsor Renault) a enregistré une perte nette de 793 millions d’euros au premier trimestre 2009, contre un bénéfice net de 1,54 milliard d’euros un an plus tôt.

La perte enregistrée par le constructeur japonais Nissan va impacter négativement à hauteur de 1,151 milliard d’euros le résultat net du groupe au losange.

BMW s’est dit prêt à renforcer sa coopération avec le groupe français PSA Peugeot-Citroën. Des précédentes informations de presse indiquaient que BMW s’intéresserait de très prêt à PSA.

F1 – Bourdais veut tirer parti d’une voiture qui a « plus de potentiel »

21 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Sébastien Bourdais aimerait arriver à tirer parti d’une Toro Rosso qui a plus de potentiel qu’en début de saison, ce week-end au Grand Prix de Monaco de F1. « Je pense que maintenant, on a une une bonne auto. »

Les détails sur :

www.standf1.info

  • Jenson Button : « Je suis devenu un mec ennuyeux »
  • Maintenant ou jamais
  • Le Grand Prix de France de F1 sur le Paul Ricard au Castellet ?
  • Brawn mitigé sur les budgets plafonnés
  • C’est chaud à Monaco
  • Les  »travaux » ont commencé à Flins
  • Rosberg heureux de rester chez Williams
  • Interview de Bob Bell
  • Une journée avec Nelson Piquet à Monaco
  • Au tour de Barrichello?

F1 – GP Monaco EL2 – Rosberg de retour

21 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Le champion des essais libre, Nico Rosberg signe le meilleur temps de cette 2ème séance du GP de Monaco devant Lewis Hamilton et sa McLaren et les deux Brawn de Rubens Barrichello et Jenson Button.

Felipe Massa est 5ème avec sa Ferrai, Raikkonen 8ème. Sébastian Vettel et sa Red Bull, Heikki Kovalainen sur l’autre McLaren et Kazuki Nakajima sur la deuxième Williams devant les deux Renault de Nelson Piquet devant Fernando Alonso. Suivent ensuite Mark Webber, Adrian Sutil, Jarno Trulli.

Enfin : S. Buemi, S. Bourdais, N. Heidfeld, T. Glock. G. Fisichella et R. Kubica qui a explosé son moteur en tout début de séance.

F1 – La peur d’Ecclestone

21 mai 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses

Bernie Ecclestone

Ecclestone le confirme : il a peur d’un retrait de la Scuderia Ferrari de la Formule 1.

La défaite d’hier n’a pas entamé la détermination de l’équipe italienne. Un recours juridique, encore, est à l’étude et la réunion de la FOTA de demain sera houleuse à n’en pas douter. Du coté de l’argentier de la Formule 1 les affaires vont mal, la menace du retrait, présumé, de Ferrari affole ses partenaires du CVC Capital Partners.

 » Maintenant je suis inquiet, et je ne veux pas qu’ils (Ferrai) nous quittent. (…) Nous devons nous attendre à ce qu’il se passe maintenant. Peut être qu’une grande majorité ne s’inscrira pas en 2010. Ferrari est la seule équipe à être là depuis le premier jour, et elle est toujours là. Nous devons ne pas perdre Ferrari.  » Annonce Ecclestone au magazine Auto Motor und Sport.

Autre effet intéressant de l’annonce de la Scuderia : certains sponsors arrivés récemment en F1 et, qui devait investir initialement sur deux années, ne l’on fait que sur une seul saison et remarqué que depuis hier, Bernie Ecclesonte ne cite jamais la FIA dans ses interventions…

F1 – GP Monaco EL1 – Barrichello devant

21 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Rubens Barrichello domine cette première séance libre du GP de Monaco devant les deux Ferrari et les deux McLaren : Felipe Massa, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen et Kimi Raikkonen.

Les deux Williams de Kazuki Nakajima et Nico Rosberg devance Jenson Button sur l’autre Brawn qui est 8ème. Mark Webber au volant de sa Red Bull et Fernando Alonso avec sa Renault sont dans le top 10.

Sébastien Buemi (STR) est 11ème devant Nelson Piquet (Renault), Sébastian Vettel (RBR), Sébastien Bourdais (STR et Giancarlo Fisichella (Force India).

Ensuite : R. Kubica, N. Heidfeld, A. Sutil, T. Glock et J. Trulli

F1 – La corrida de Vodafone

21 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Analyses

Le retournement de l’économie mondiale pèse lourdement sur les comptes annuels de Vodafone. Malgré une stratégie ambitieuse dans les pays émergents, l’opérateur ne dispose pas d’amortisseur de crise à brève échéance et doit poursuivre les réductions de coûts.

L’Espagne coûte cher à Vodafone. La chute des ventes dans ce pays a contraint l’opérateur de téléphonie mobile à y déprécier la valeur de ses activités, contribuant pour bonne part aux 5,9 milliards de livres sterling de charges constatées sur l’exercice, et expliquant la chute de 54% du profit net annuel du groupe.

Lire la suite de l’article www.E24.fr

F1 – Quatre nouvelles équipes songent à s’inscrire

20 mai 2009 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

L’ancien patron de Grand Prix Nick Wirth, l’équipe de sportscar Epsilon Euskadi, la compagnie à la pointe de l’ingénierie des voitures de course Ray Mallock Limited et l’équipe de GP2 Campos Racing ont rejoint la liste des écuries ayant confirmé leur intention de courir en Formule 1 l’année prochaine, a révélé .

Les détails sur :

www.standf1.info

  • Alonso inquiet pour la Formule 1 : « J’espère être là l’an prochain »
  • L’équipe Ferrari très amère
  • Les F1 seront plus rapides qu’en 2008 à Monaco
  • Glock voit les Toyota performantes à Monaco
  • Ferrari – Entre humour et déception !
  • Equipe F1 – Prodrive avec Lola en 2010 ?
  • La FIA salue le verdict : Et critique Ferrari
  • Vettel bientôt nº 1 chez Red Bull?
  • Semaine décisive pour Hockenheim et le GP de France !
  • Ross Brawn : ‘Les pilotes font la différence à Monaco’

F1 – la FIA étend son influence et son maillage idéologique

20 mai 2009 | 3 commentaires
Catégorie : Analyses

Avec l’officialisation du règlement 2010. La FIA renforce ses positions mais pourrait faire biens des concessions.

Historique. Ferrari c’est fait déboutée, humiliée après la délibération du Tribunal de Grande Instance de Paris. Un recours juridique qui allait au-delà de la simple plainte, c’était une question d’image pour la Scuderia, et surtout une question de vie ou de mort. La défaite en rase campagne francilienne causera des dégâts, plus importants que ce qui auraient été prévu.

Dès le matin de la délibération, la Scuderia, dévoilait son jeu avec maladresse, sans subtilité aucune. Moquant les noms des équipes « qui remplaceront des noms prestigieux ». Mais la défaite aura des effets psychologiques pour Toyota, Renault et Red Bull, voir Williams. La date du 29 Mai approchant, la Scuderia se retrouvera bien seul face à Max Mosley et la FIA. Durant le procès, les avocats avaient habillement déplacés le sujet sur les intérêts personnels de Ferrari dans cette histoire. Anticipation de l’effet domino de la défaite.

Cette défaite ne sera pas le stade ultime de l’affrontement entre la FIA et la FOTA (ou ce qu’il en restera). Bernie Ecclestone a déjà affirmé que l’idée du règlement à deux vitesses sera oubliée, ce qui laissera Mosley sur sa faim. En effet, même avec un budget plafonné, les nouvelles équipes (de 3 à 6 selon les sources) n’auront plus d’avantage que de vraisemblablement subir un budget plafond qui n’aura plus aucun intérêt pour eu hormis financier. Un compromis sera trouvé mais le mal est fait.

Du coup, Ferrari ne pourra guère aller plus loin après cela. Continuer sur le terrain de la justice ne sera que perdu d’avance (elle a encore droit de faire appel). Seul le retrait pur et simple de la F1 ou du moins le faire croire de manière contrainte et non sur la base de mots, permettra à chacun de se rendre compte du désastre. Nous n’en sommes pas encore là.

Pour autant rien ne va plus, la FOTA s’en trouvera affaiblie par cette annonce et la FIA étendra son maillage de manière plus habile et renforcé. La bataille des équipes est ouverte.


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