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Diffuseurs soufflés – la FIA tranche pour 10%
La FIA a publiée une nouvelle directive technique ce matin (comme attendue) sur l’affaire des diffuseurs soufflés. La mesure est désormais clarifiée pour tout le monde : 10% de flux de gaz au freinage.
Red Bull a envoyé une lettre ce matin demandant une clarification de la FIA sur les récent événements (voir ici pour en savoir plus), mais la décision est désormais limpide et tranchée : retour à la case départ et obligation de fournir 10% du flux de gaz d’échappements au freinage des monoplaces. Ce qui représente la directive d’origine. Aucune exception n’est prévue.
Ce qui signifie que Renault et Red Bull vont perdre leur avantage, tandis que le système Mercedes-Benz, conçut avec la nouvelle réglementation des 10%, est confirmé.
Source Adam Cooper
9 juillet 2011 à 12:13
Le système Mercedes permet d’avoir une injection continue minimum pendant le freinage et ce sur 4 des 8 cylindres je crois. Mais cela représente-t-il 10% comme la réglementation le prévoit ou plus ??