Naviguer : Accueil > Politique > Blog article: Equivalence technique moteur en 2013 ?

Equivalence technique moteur en 2013 ?

Posté le 18 novembre 2011 dans la catégorie : Politique

La rumeur Honda – McLaren est intéressante et soulève une question qui doit être précisée et pourrait changer beaucoup de stratégies à l’avenir. Est-ce que l’année 2013 permettra l’équivalence technique entre le moteur V8 actuel et le futur V6 1600cm3 turbo ?

En Mai de cette année,  Bernie Ecclestone avait indiqué que lors d’une réunion entre Jean Todt et les membres de la FOTA, le président de la FIA a proposé le principe de l’équivalence pour 2013 (avec option pour 2014) entre les moteurs turbo 4cyl et le V8 atmosphérique d’aujourd’hui. Mais depuis ? silence radio.

Si la rumeur Honda – McLaren confirme son timing, cela signifie qu’en 2013, il sera possible d’avoir un moteur V6. Spéculons et imaginons une 3ème voiture disposant de ce moteur, ou encore une équipe ayant fait le choix d’une monoplace V8 et l’autre avec le V6 (souvenir souvenir). Les possibilités sont importantes…

Articles connexes :

6 Commentaires pour “Equivalence technique moteur en 2013 ?”

  1. Walda dit:

    « (souvenir souvenir) » -> je ne vois pas. De qui parles-tu Marc ? (et à quelle époque ?)


  2. Limacher Marc dit:

    je pense que d’ici quelques heures quelqu’un te le dira, sinon c’est trop facile…c’est l’histoire de la F1 à l’époque du Turbo des années 80… ;-)


  3. F1 only dit:

    Peut être bien Lotus, avec le tandem De Angelis/Mansell…en 1983, sur une 1/2 saison…


  4. Limacher Marc dit:

    Rhooooo je suis déçu !

    Brabham 1982 avec Piquet (moteur turbo BMW) et Patrese (moteur Ford V8).
    IL y a eu aussi Mclaren qui a testé en 1983 le Tag Porsche avec Lauda durant les derniers GP, alors que Watson avait le V8 Ford classique.


  5. F1 only dit:

    Pour LOTUS:
    la 92 pilotée par Mansell avait le V8 Cosworth, la 93T (T pour turbo bien sûr)de Elio De Angelis avait le V6 Renault.
    Et ça devait être en 83.


  6. Walda dit:

    J’avais totalement zappé ces épisodes…



  • Rejoindre la nouvelle version de Tomorrownewsf1.com En cliquant ici

    News FanaticF1.com



    Pour tout savoir des évolutions techniques de la saison 2012 découvrez ici

    > Envie de vous prendre pour le nouveau Christian Honer ou Eric Boullier ? F1TeamBoss France Ce nouveau nouveau jeu de management vous offre une autre sensation de la course.

    Businessbookgp2012


    News F1 Dernière Minute

  • RSS Flux inconnu