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F1 2011 – Inside Red Bull RB7

Posté le 1 février 2011 dans la catégorie : Technique F1

L’équipe championne du monde en titre, Red Bull Racing a présenté sa nouvelle arme pour la saison 2011 : la RB7.

On ne change pas une équipe qui gagne. Les pilotes restent les mêmes avec le duo Sébastian Vettel et Mark Weber. L’équipe est toujours composée de Christian Horner et la voiture est toujours dirigée sous l’influence d’Adrian Newey. La livrée reste la même que depuis 2005. Bref une impression de déjà vue. Mais c’est dans le détail qu’il faut regarder cette monoplace.

D’une apparence plus fine que l’illustre RB6, la nouvelle machine dispose d’un aileron avant très imposant et disposant de plusieurs micros ailerons, lui donnant cette allure. Le nez et le dessus de coque sont assez fin et incurvée, mais plus haut que l’an dernier.  Sous la coque, un double tunnel permet de l’écoulement de l’air sous la voiture.  La suspension est une zéro quille dont la disposition des bras inférieurs sont placés assez haut sur la coque.

La boite à air reste du même niveau que la RB6,  mais le capot moteur se prolonge avec un léger aileron de requin. Les pontons sont très hauts et chute de manière plus abrupte que sur la machine de l’an dernier pour ensuite se terminer sur une bouteille de coca très séré, offrant un arrière dépouillée à l’extrême. L’aileron arrière semble de facture classique, mais avec une petite ailette au centre distingue une nouveauté sur le niveau de réglage.

L’ensemble parait plus compact et râblé sur la précédente RB6. Le principe du soufflage bas et des nouveautés sont à attendre de découverte pour la nouvelle arme de Sébastian Vettel.

Début des essais, aujourd’hui sur le circuit de Valencia.

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Un Commentaire pour “F1 2011 – Inside Red Bull RB7”

  1. Buzz F1 Feeds » Blog Archive » La RB7 de Red Bull est dévoilée - dit:

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