Naviguer : Accueil > Technique F1 > Blog article: F1 2011 – Inside Sauber C30

F1 2011 – Inside Sauber C30

Posté le 31 janvier 2011 dans la catégorie : Technique F1

Troisième équipe à présenter sa nouvelle monoplace 2011, l’équipe Suisse Sauber a dévoilée à Valencia sa nouvelle C30.

Présentation sobre pour l’équipe de Peter Sauber qui se présente comme Sauber. Exit donc le patronyme BMW qui était l’identité de l’équipe depuis 2006. Place à une nouvelle ère que le Team helvète souhaite d’un grand succès.

Côté livrée, exit de blanc-bleu et noir de la précédente C29 et place à de la couleur rouge –blanche et noire d’une harmonie assez bizarre. A première vue, un nez haut et plat et large  tandis que l’aile avant est très travaillée avec deux ailettes destinées à catalyser l’air vers les pontons et sous la voiture. La C30 est une zéro quille,  mais son bras inférieur de suspension est placé plus bas que sur les autres monoplaces. Un petit canal sous la coque est visible, comme l’a voiture de l’an dernier, pour canaliser l’air vers le plancher.

Le centre de la voiture dispose de petites entrées d’air sur les pontons. Des pontons hauts qui chutent rapidement pour épouser les organes mécaniques. A la base des pontons, un travail aérodynamique a été effectué via un prolongement arrondi comme l’an dernier.  Le capot moteur dispose d’un design sur l’arrière intéressant et prolonger vers l’aileron. Visuellement, l’échappement ne semble souffler dans le diffuseur pas au-dessus de la suspension.  L’aileron arrière et classique dans sa conception.

L’ensemble semble bien fini mais classique dans le design, l’équipe mise principalement sur le KERS pour maintenant son niveau de compétitivité en 2011.
La BMW Sauber C30 fera ses premiers essais officiels demain.

Tags:

Articles connexes :

8 Commentaires pour “F1 2011 – Inside Sauber C30”

  1. Buzz F1 Feeds » Blog Archive » La C30 de Sauber est née!! - dit:

    [...] plus d’infos sur l’Inside [...]


  2. Nagita dit:

    Elle est très moche… :???:


  3. PATATRICE dit:

    Marc, je ne comprend pas la relation entre le KERS et le nez haut, large et plat :oops:


  4. bencoull dit:

    Je n’aime pas du tout :???:


  5. facostarr dit:

    +1
    lesthetique globale est comment dire…moche…
    jespere quelle sera plus competitive quelle est jolie


  6. Mike du 94 dit:

    Ho vous êtes sévère je trouve. Elle est pas immonde, surtout comparé à d’autres teams. Nan franchement ça va quoi


  7. Loyola dit:

    C’est avant tout le photographe qui doit changer de métier :mrgreen:


  8. exo dit:

    C’est étonnant en 2011 de voir qu’on peut encore négliger une livrée et sous estimer son importance. Il en va de même pour les relations avec les fans. Dommage pour une écurie avec un aussi gros potentiel. Qu’ils prennent exemple sur Marussia Virgin Racing, Team Lotus ou TorroRosso



  • Rejoindre la nouvelle version de Tomorrownewsf1.com En cliquant ici

    News FanaticF1.com



    Pour tout savoir des évolutions techniques de la saison 2012 découvrez ici

    > Envie de vous prendre pour le nouveau Christian Honer ou Eric Boullier ? F1TeamBoss France Ce nouveau nouveau jeu de management vous offre une autre sensation de la course.

    Businessbookgp2012


    News F1 Dernière Minute

  • RSS Flux inconnu