Naviguer : Accueil > Entrepreneurs > Blog article: F1 – Et si Fernandes perdait le droit de Lotus ?

F1 – Et si Fernandes perdait le droit de Lotus ?

Posté le 24 février 2011 dans la catégorie : Entrepreneurs

Simple idée. Imaginons que Tony Fernandes, le 21 Mars, perdent le droit d’exploitation de la marque Lotus (même Team Lotus) que se passera t’il pour l’homme d’affaire malaisien ? Quelques pistes existent et permettent de penser qu’il existe probablement des alternatives.

1Malaysia Racing Team

Le nom de la société mère, pourrait donc être la plus commune pour un changement de nom. Mais dans ce cas précis, Fernandes perdra une bonne partie des droits TV accordés par la FOA. Mais, sur le principe ce ne serait pas un changement de nom, car l’équipe se nomme de cette manière depuis fin 2009.

AIRASIA F1

Au départ, le projet autrement plus logique d’associer la compagnie aérienne du milliardaire malaisien à son équipe. D’autant que l’équipe de GP2 utilise déjà le nom de la société. Toutefois, pour la Formule 1, l’argument donné par des consultants en image est celui-ci : il ne faut pas associer une marque de compagne aérienne avec une discipline à risque. Les dommages collatéraux en image seraient importants en cas de problème.

Une vielle marque F1 ?

Pourquoi pas après tout. Tony Fernandes ayant fait revivre la marque Lotus, puis Team Lotus, il est possible qu’il puisse utiliser une ancienne marque de la Formule 1 pour continuer son aventure. Brabham est un exemple. En 2009, il y avait un projet avec Jack Brabham qui a été soumis à la FIA, via la société Formtech qui détient ses droits. En vain. Mais la marque est là. Tyrrell aussi pourquoi pas. Ross Brawn n’avait t’il pas hésité à nommer son équipe Tyrrell au lieu de Brawn GP  en 2009 ?

Cette dernière stratégie semble avoir notre préférence, étant donné les récentes déclarations de 1 Malaysia envers Proton. Cette dernière demande une compensation des droits FOM et des sponsors récoltés autour de l’équipe. Donc autour de la marque Lotus. Tony Fernandes avait aussi déclaré en 2010, que la marque « Lotus » était un atout inestimable pour une équipe qui débute. Faisant référence à Virgin Racing et Hispania Racing.

Articles connexes :

26 Commentaires pour “F1 – Et si Fernandes perdait le droit de Lotus ?”

  1. Lotus62 dit:

    Bonne idée d’utiliser un nom célèbre mais pas nécessairement facile:

    - le nom Tyrell appartient à Mercedes qui a racheté Brawn
    - Brabham: Jack Brabham avait déclaré l’année dernière qu’il s’opposerait à l’utilisation de son nom. Attention à un nouveau procès.
    - Cooper appartient à BMW

    Il reste bien quelques autres noms…mais qui ne sont plius connus que par les puristes (BRM, VANWALL pour ne citer que les équipes championnes du Monde).

    S’il veut construire des voitures de route, il y a aussi des marques de voitures de route oubliées (TVR, Jensen, Hispano Suiza,…)mais est-ce vraiment parlant?

    Bref pas si simple que cela.


  2. EstebanF1 dit:

    Et Ligier alors ? lol


  3. SupertomtomGPS dit:

    Je dis peut-etre une betise mais le nom Brabham n’est-il pas la proprièté de Bernie !?

    Sinon, il peut essayer de faire renaitre Minardi qui (je crois) posséde un capital sympathie non négligeable.


  4. Loyola dit:

    TWAIN : Technology Without An Interesting Name :mrgreen:


  5. Loyola dit:

    YAT : Yet Another Trial :mrgreen:


  6. Lotus62 dit:

    @SupertomtomGPS

    Sauf erreur, Bernie a vendu le nom Brabham avec l’écurie du même nom en 1987 ou 88.

    Lorsque Brabham a fait failitte en 1992, elle avait été revendue deux ou trois fois à des spéculateurs du style HRT qui n’avaient pas les moyens de faire vivre une écurie de F1 et n’ont pas trouvé le « pigeon » pour la leur racheter très cher.


  7. Loyola dit:

    Marc,

    Les compagnie aérienne s’étant impliques fortement dans les sports mécaniques devait être fort mal conseillées pour ignorer le tabou absolu marquant l’incompatibilité d’image entre les deux activités.
    :cool:


  8. Loyola dit:

    Nelumbo nucifera Racing :mrgreen:


  9. Stands-up dit:

    Fucker : Formula Universal Competitor with Kers Energy Real. Personne ne le revendique et cela correspond bien à un programme générique. :mrgreen:


  10. Late dit:

    Pourquoi pas un rachat du nom Lotus PQ ou Lotus horlogerie ?

    PS: Gros problèmes sur la version mobile, Marc pourrait tu la désactiver car :

    1) Elle est moche

    2) Elle est aussi rapide à charger que la version complète du site

    3) Bug lors des posts de commentaires


  11. Late dit:

    Hispano Suiza est une marque détenu par VW je crois, une voiture existe (un concept peut être ) la Gran Turismo basée sur l’Audi R8.


  12. Loyola dit:

    @Late

    Les papiers toilette Lotus appartiennent à une PME US Georgia-Pacific qui fait 20 milliard de dollars de CA :mrgreen:


  13. Loyola dit:

    @Late

    Hispano Suiza ce serait plutôt pour la fusion de HRT et de Sauber :mrgreen:


  14. Limacher Marc dit:

    @ Late
    1 qui trouve qu’elle est moche pour 10 qui m’envoie des mails pour me dire merci de cette version qu’il trouve classe…Hum hummm que faire…


  15. Loyola dit:

    Elle est pratique la version mobile ;-)


  16. Lotus62 dit:

    @Loyola

    Pourquoi tant de haine à l’égard de Sauber… serait-ce son cigare politiquement incorrect :twisted:


  17. Loyola dit:

    Si javais quelques rancoeur ce serait plutôt vis-à-vis d’UBS :mrgreen: ;-)

    C’était juste l’évocation d’hispano Suiza qui m’évoquait ce monstrueux mariage hispano helvétique ;-)


  18. redstorm dit:

    une petite question au sujet d hipano suiza, la marque d origine existe toujours sauf qu elle fabrique des pièces pour l aéronautique mais sont ils propriétaire du nom?


  19. Lotus62 dit:

    @Loyola

    C’était de l’humour … j’aime bien Sauber mais je n’en dirais pas autant de HRT.


  20. Loyola dit:

    La branche aéronautique du groupe existe effectivement toujours, c’est une filiale de Safran groupe issu de la fusion SNECMA et SAGEM.

    Mais la marque automobile c’est retrouvée dans le giron de Bugatti lors du rapprochement avec la SNECMA et devrait donc aujourd’hui être dans le portefeuille du groupe VW


  21. Loyola dit:

    @Lotus62

    Il me semblait que tu avais perçu l’ironie, mais dans le doute …

    Pour le reste plus que d’accord avec toi.

    HTR n’a ni légitimité, ni douce folie, ni réelle démesure.


  22. Late dit:

    @Marc

    J’ai pourtant aperçu qu’un utilisateur se plaignait du même soucis que moi : quand on veut poster un commentaire un message en anglais nous indique que le texte est trop court :sad:

    Après cela ne concerne peut être que la version Iphone, si version Iphone il y a.


  23. facostarr dit:

    @marc: moche, classe…si seulement je pouvais poster avec la version mobile, ca serait deja bien (le message est toujours trop court :evil: )

    @late: ca doit etre moi :) et jai un iphone4 mais jpense pas quil y ai un rapport


  24. Loyola dit:

    Effectivement pour poster de mon smart-phone, il me faut donner au site l’illusion d’utiliser un navigateur standard.

    Si non même bug que nos camarades :cool:


  25. Late dit:

    @facostarr J’ai le même téléphone et le même problème …

    @loyola Pourrais tu partager ton astuce, s’il te plaît ?


  26. Loyola dit:

    Ce n’est pas vraiment une astuce.

    Un navigateur s’identifie auprès du site et c’est garce à cela que le serveur peut choisir d’envoyer une version formaté pour smartphone au navigateur.

    Certains navigateur permette de choisir quel sera l’identité présenté au serveur : par exemple bien qu’étant sur un iPhone le navigateur peut donner l’illusion d’être Firefox.

    Au final tu obtient le même directement le même résulta qu’en cliquant sur l’option permettant de revenir à la version standard du site proposé sur la version mobile.

    Cela ne contourne pas le pb empêchant de poster un commentaire avec la version mobile ça permet juste d’éviter de tomber sur la version mobile.



  • Rejoindre la nouvelle version de Tomorrownewsf1.com En cliquant ici

    News FanaticF1.com



    Pour tout savoir des évolutions techniques de la saison 2012 découvrez ici

    > Envie de vous prendre pour le nouveau Christian Honer ou Eric Boullier ? F1TeamBoss France Ce nouveau nouveau jeu de management vous offre une autre sensation de la course.

    Businessbookgp2012


    News F1 Dernière Minute

  • RSS Flux inconnu