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F1 – Ferrari vise une 3ème voiture et Rossi en 2011

Posté le 20 avril 2010 dans la catégorie : Actualités, Rumeurs, Transferts

Luca di MontezemoloLe marché des transferts dans les prochaines semaines pourraient être perturbé par un détail important. Il semble que Ferrari force toujours pour obtenir une 3ème voiture en Formule 1 dès l’an prochain.

Lors d’une conférence de presse à Florence, Luca di Montezemolo a donné quelques indications (pistes) sur le line-up de Ferrari. Estimant que pour lui, seul la victoire compte pour la Scuderia, « Ce n’est pas grave si il est australien ou si il parle italien. »

Mais plus intéressant, sur le ton de ironie, Montezemolo a indiqué « A l’ avenir Ferrari vise une 3ème voiture ». Mais pour qui ?  Une cible qui revient sans arrêt depuis quelques semaines : Valentino Rossi. Ce que confirme le patron de Ferrari : « Nous allons sortir le grand jeu pour Valentino Rossi et obtenir ses faveurs. Je ferais n’importe quoi pour le voir gagner en Formule 1, avec une Ferrari. »

Mais pour que ce vœux se réaliste, il ne reste plus que 2 mois à Luca di Montezemolo pour convaincre ses partenaires de la FOTA et la FIA qu’une 3ème voiture est un projet viable pour la Formule 1. Valentino Rossi se donnant jusqu’au mois de Juin pour prendre une décision sur son avenir ( voir : Rossi et Ferrari : réponse en Juin ?)

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18 Commentaires pour “F1 – Ferrari vise une 3ème voiture et Rossi en 2011”

  1. Nagash dit:

    Australien…… quoi il veut engager Webber ?


  2. chewb dit:

    Vue qu’il vient de démissionner en même temps… pas sur que le neveu suive la même route.


  3. F1 only dit:

    Un tempérament comme Rossi ferait du bien à la F1


  4. jeronimo dit:

    J’adore Rossi mais faut rester sérieux, quand on voit le retour de schumi, je n’ose pas imaginer ce qu’il ferrai.
    Si il veux s’amuser dans une voiture de course il n’a que l’embarra du choix de la discipline.
    Lui donner un baquet de F1 ne serai pas un cadeau à lui faire.
    J’aimerai mieux que les nouvelles équipes potentielles soit autorisées à n’avoir qu’une voiture, au moins les première année.
    Cela pourrai permettre d’étoffer le plateau tout en le stabilisant.


  5. Dosc dit:

    Quand est-ce qu’ils vont arrêter de nous casser les coucougnettes avec Rossi ? Ça fait des années qu’ils parlent de leur faire venir, il sera bientôt à l’âge de la retraite.
    Et entre nous, malgré tout son talent, je ne pense pas qu’il aurait fait des étincelles au volant d’une F1, fût-elle Ferrari.


  6. magnum dit:

    Rossi ferait bien de rester là ou il se trouve , conseil d’ami , surtout qu’il s’est déjà embrouillé avec Alonso :mrgreen:


  7. steve dit:

    @ magnum

    Ah bon??? Je savais pas. Tu peux préciser stp :wink:


  8. Jb dit:

    Chaque année on reparle de Rossi chez Ferrari.
    Ça ne se fera jamais, et je pense que c’est mieux pour Rossi. Il est un excellent pilote moto GP, mais faire un bon résultat en F1 demande plus que quelques essais hivernaux. Même s’il existe les simulateurs, ça ne remplacera pas l’expérience.

    @ Steve :http://www.caradisiac.com/Fernando-Alonso-n-apprecie-pas-vraiment-Valentino-Rossi-9128.htm


  9. Lotus62 dit:

    Ferrari a déjà du mal à gérer deux pilotes, on n’imagine mal comment gérer à la fois Alonso et Rossi si ce dernier obtient des résultats.

    En outre, FERRARI ne s’est pas gêné pour critiquer les noivelles équipes qui, d’après eux, seraient dangereuses car trop lentes. Je suis intimement convaincu que ROSSI malgré tout son talent mais sans aucune expérience en monoplace et encore moins en F1, serait, même sur une FERRARI, à 2 ou 3 secondes au tours d’un ALONSO ou d’un MASSA (voir les derniers essais qu’il a réalisés et qui bien analysés le démontrent. Dans ces conditions, il roulerait, sans expérience, au milieu des nouveaux team et, ce, sans l’expérience d’un Trulli ou d’un Glock. Pas une bonne idée!!!


  10. Zdek69 dit:

    @ Steve : il y a quelques années ils se sont « mouchés » par presse interposée.

    Je ne sais plus qui a commencé, je crois que c’est Alonso qui disait que la motoGP n’était pas un sport, Rossi lui a répondu « montons dans une F1, puis dans un voiture de rallye puis sur une MotoGP, faisons les comptes au chrono et tu verras où tu seras ».

    Rien de bien méchant en somme, chacun prêche pour sa paroisse. Mais bon faut dire aussi que Rossi tournait à moins de 5 secondes sur un tour des meilleurs en F1 pour ses débuts. La première fois que M Schumacher a testé un Ducati MotoGP il s’est pris plus de 25 secondes sur un tour ;)

    Faut déjà être cinglé pour attaquer au volant d’une F1 mais en moto c’est des malades totaux qui débranchent tous les fils du cerveau et posent leurs cojones sur le réservoir !!!


  11. Donington1993 dit:

    Cette 3 éme voiture marquerait des points au championnat constructeurs ?


  12. steve dit:

    @ Jb et Zdek62

    Merci pour le lien et les explications.Il est presque pas jaloux de Rossi :mrgreen:
    Ca serait drôle qu’il essaye le moto gp qu’on rigole un peu.


  13. Shogun_971 dit:

    Rossi ne serait pas un appat ? pour finaleme,t mettre bianchi dans la voiture ?


  14. jeronimo dit:

    Bien vu :wink:
    J’y pensai aussi.
    Il vont bien finir par mettre en place une junior team…


  15. isa dit:

    moto et auto: un mur d’incompréhensions…

    …et pas que des génies, mais les tailles de casques sont identiques xxxxxxxl au minimum pour caser les melons que se prennent les pilotes. C’est vrai aussi pour les slips: xxxxxl est le standard… :mrgreen:


  16. aymeric dit:

    Et pourquoi pas un junior team Maserati…


  17. jeronimo dit:

    « Et pourquoi pas un junior team Maserati… »
    A mon avis avec des châssis clients ce serait sans doute déjà fait.
    Mais si la réduction des couts continu… pourquoi pas.
    Le personnel existe déjà plus ou moins vu qu’il vont devoir dégraisser, et il y aurai de nombreuses synergies possibles au delà du moteur bien sur.
    Maserati ou même Alfa, historiquement ce ne serait pas ridicule.
    Ce serait sympa comme 13ème équipe, non?


  18. Limacher Marc dit:

    L’an dernier le projet N. Technology était basé sur cette idée.



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