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F1 – Quand Kimi Raikkonen refuse Renault

Posté le 9 septembre 2009 dans la catégorie : Analyses, Transferts

wri_00001377-138Souvent la Formule 1 recueille un lot de petites histoires de transfert et d’occasions manquées. C’est le cas ici. Une histoire tellement courte qu’elle sera probablement oubliée par beaucoup. Week end du Grand Prix d’Europe dans le port de Valencia, Flavio Briatore fait feu de tout bois. Venant de remplacer Nelson Piquet par Romain Grosjean, le manager italien est à la recherche d’un top pilote. Trois pilotes sont ses cibles, dont Kimi Raikkonen. L’agent du champion du monde 2007 est présent sur place, Briatore lance donc un raid éclair. La discussion sera brève, quelques dizaines de minutes, mais une fois l’entretien terminé, une chose est sur : Kimi Raikkonen n’ira pas chez Renault en 2010.

Face à face, Robertson et Briatore discutent, le premier indique que Kimi Raikkonen a déjà été approché par plusieurs équipes, sans en dire plus, comme pour déstabiliser son vis-à-vis, l’italien se dévoile rapidement et propose un contrat pour Kimi Raikkonen, sur la base des discussions débutés en 2006. De son coté, Robertson demande des garanties à Briatore, questionne sur le prochain sponsor et l’implication futur de Renault. Briatore le rassure sur ses points.

Puis Robertson lance comme pour conclure la discussion :« Les critères pour Kimi sont simples, il veut juste une voiture qui gagne. » Le message est perçu par Briatore comme un refus. Les deux hommes se séparent et le projet de transfert de Raikkonen chez Renault s’évanouie.

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13 Commentaires pour “F1 – Quand Kimi Raikkonen refuse Renault”

  1. AlonsoFan dit:

    C sur que au vu des mauvais résultats de Renault ces deux dernières saisons,le team aura du mal à attirer un « top pilote » pour remplacer Alonso…L’avenir semble « difficile » pour l’écurie française!En plus,le récent « scandale » sur Singapour 2008 n’est pas pour aider…


  2. F1 only dit:

    Bon pour cette année y a pas que Renault qui s’est planté…(cela serais d’ailleurs intéressant d’analyser pourquoi la majorité des tops teams sont passés à coté!!)
    Aprés si Renault continue, c’est pour regagner j’imagine? Dans un passé récent ils ont démontré qu’ils avaient les capacités pour le faire.


  3. Lebéarnais dit:

    Si Ferrari lâche Kimi c’est qu’il y a quelque chose qui fache avec ce pilote :mrgreen:

    Pas de précipitation, la saison n’est pas encore finie, des surprises sont encore possible :grin:


  4. Nagita dit:

    Kimi et ses managers ont le même tact! :mrgreen:


  5. dugommier dit:

    Qui veut de Raikonnen maintenant ???
    franchement personne


  6. amrone dit:

    @dugommier-> tu as lu l’article au moins ?!!! C’est kimi qui refuse Renault pas l’inverse….quant aux équipes qui sont plus ou moins entré en contact avec Kimi tu as BrawnGP, McLaren sans compter Renault et … Ferrari.


  7. F1 only dit:

    A mon avis pas encore au chomage ce pilote. Surement un des plus rapide du plateau(avec Alonso, Vettel,Hamilton)
    Briatore a t il déjà engagé des mauvais?(en temps que 1er pilote je parle…)


  8. Benji dit:

    LOOOOOL F1 only pour la précision entre parenthèses !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


  9. lebelge dit:

    :mrgreen: C’est pas compliqué pourtant,

    les criteres de kimi : une auto qui gagne….

    1.Brawn GP, button et rosberg dixit l’article plus haut
    2.Ferrari , en partance, le duo 2010 massa, alonso
    3.Renault, refus
    4.Red bull racing, vettel et webber reconduit…

    ben franchement, il reste un solution, le retour aux amours etoilées, Mc laren.

    Quant on lit et on entend ca et la que le manager de kimi a passer tout l’apres midi du vendredi dans le motor home mc laren.

    Avec le responsable MC laren, martin Wisthmarsh qui ne tarit pas d’eloges sur kimi, parallement à ca, il se plaint ouvertement de heikki kovallainen…. un duo hamilton – raikkonen , ca pourrait etre assez sympa.

    je miserais volontiers des sous pour cet option….

    De toutes facons, santander qui officialise demain avec ferrari, l’annonce traditionelle des pilotes de la scuderia pour la saison 2010, les choses vont vite se decanter pour la suite.

    C’est un peu comme les echecs, on bouge les pieces maitresses en premier…. :mrgreen:

    autre possibilité, la 3 eme auto par equipe, mais ca me parait peu probable..en ces temps d’economie


  10. Limacher Marc dit:

    @ Dugommier
    Cela ne sert à rien de changer de pseudo pour dire ce que tu pense (donc la même chose) et faire croire qu’il y a de la masse, car ton IP te trompe.
    J’accepte Dugommier, mais pas SASHA et ERRIK

    Merci de ta compréhension :wink:


  11. F1 only dit:

    Il n’est pas encore parti de Ferrari…


  12. Kimi dit:

    Il n’y a pas que F1 dans le monde, si Kimi fait du Rally, il réussira d’après les testes qu’il a faites.


  13. Tomorrownewsf1.com » Blog Archive » F1 - Kimi Raikkonen, Ferrari avant McLaren dit:

    [...] pour quitter Maranello. Durant la période de ses négociations, Robertson a discuté avec Renault (refus), Toyota (suspends) et avec Mercedes-Benz avec deux options (McLaren et Brawn). Selon la presse [...]



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