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F1 – Sepang en crise
« Le circuit de Sepang perd de son lustre » lance le directeur général du circuit Razaine Razali, à l’AFP. La Malaisie peine a modernisée sa piste, considérée, lors de son inauguration en 1999 comme le circuit le plus moderne du monde. Mais, la course de Singapour de nuit éclipse l’étoile de Sepang depuis quelque temps.
Malgré le prix des billets à environ 15 euros et une capacité de 130.000 places, l’événement depuis 2008 peine à attirer les foules. L’an dernier, seulement 97.000 personnes sur trois jours ont été enregistrées. 126 .000 en 2009 et le record était de 140.000 en 2006 sur trois jours du Grand Prix. Un rajeunissement s’impose.
Une demande auprès du gouvernement pour financer une refonte du circuit de 44 millions d’euros n’a pas encore été votée. Aucune réponse pour le moment.
Depuis deux ans, Bernie Ecclestone critique le circuit, estimant qu’il y a des fuites dans les tribunes et que l’ensemble vieilli mal. Le calendrier n’est pas non plus un bon choix pour la Malaisie, car les températures tropicales empêchent le tourisme et la population de venir assister à la course.
Seule solution, la course de nuit : « Nous devrions faire une course de nuit avant de prolonger le contrat au-delà de 2015. Peut-être que cela attirera la foule, car la nuit est plus fraiche que le jour » explique le directeur du circuit. La situation est importante, car économiquement, le circuit n’a enregistré pour 2011 qu’environ 50.000 ventes sur trois jours….
24 février 2011 à 12:55
Pas de pb, Fernandez va s’en occuper et le renommée Colin Chapman Legacy Speedway
Rien n’arrête ce gars