Naviguer : Accueil > Actualités, Technique F1 > Blog article: F1 – Singapour 2008 : La Télémétrie de Piquet

F1 – Singapour 2008 : La Télémétrie de Piquet

Posté le 15 septembre 2009 dans la catégorie : Actualités, Technique F1

telemetrie-piquet

Document Times, vous le voir complet cliquez ici

Comparaison télémétrique entre Alonso et Piquet en cliquant ici

Lire aussi la transcription radio en cliquant ici

Articles connexes :

3 Commentaires pour “F1 – Singapour 2008 : La Télémétrie de Piquet”

  1. Alonsofan dit:

    Hum…dur dur de comprendre ce document pour un « néophyte » comme moi et qui de plus ne comprend pas trop l’anglais… :roll:

    Serait il possible d’avoir une traduction ou une explication plus détaillée svp? :oops:


  2. Limacher Marc dit:

    Le document nous montre que Piquet avant l’impact contre le mur, a écrasé la pédale d’accélérateur, puis levé le pied, freiné légèrement (pas lui mais probablement à cause du premier choc contre le mur extérieur) et ensuite a été à fonds jusqu’à l’impact sans toucher les freins alors que le mur se rapprochait.
    Le document nous montre aussi que la vitesse de rotation des arrières est très rapide avant l’impact par rapport à « avant » le virage ce qui prouve que l’accélération a été exagéré voir les pics avant l’impact sur les courbes.


  3. Alonsofan dit:

    Ok super merci pour les « éclaircissement » Marc!

    En effet,la télémtrie est plûtot étonnante,et peut donner raison à la version de Piquet…Mais bon peut être s’est-il trompé de pédales dans la confusion,et à appuyer sur « les gaz » au lieu des freins..?! lol

    Ce serait étonnant,mais après tout qu’est-ce qu’il ne l’es pas dans toute cette histoire??

    Rien n’est simple… :???: :!:



  • Rejoindre la nouvelle version de Tomorrownewsf1.com En cliquant ici

    News FanaticF1.com



    Pour tout savoir des évolutions techniques de la saison 2012 découvrez ici

    > Envie de vous prendre pour le nouveau Christian Honer ou Eric Boullier ? F1TeamBoss France Ce nouveau nouveau jeu de management vous offre une autre sensation de la course.

    Businessbookgp2012


    News F1 Dernière Minute

  • RSS Flux inconnu