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F1 – un budget plafond de 60M€ et 4 roues motrices ?

Posté le 29 avril 2009 dans la catégorie : Actualités, Analyses

Au-delà de l’affaire du mensonge envers Lewis Hamilton, aujourd’hui la FIA doit statuer sur le budget plafond. Sur les 34 millions d’euros initiaux, Max Mosley a désormais fait marche arrière. Le plafond sera probablement fixé à 60 ou 65 millions d’euros pour 2010. Toutefois la FIA souhaite ’un maximum de 26 voitures sur la grille de départ voir plus, voulant démontrer que la F1 se porte bien et donner une image dynamique.

L’idée d’un budget plafond, au règlement technique relativement libre, est savoureuse, ouvrant la voie à des concepts sensationnelles. Mosley voulant en plus supprimé tout les essais privés et faire baisser de 40% la taille des équipes. Techniquement de nouvelle possibilité pourrait survenir. Le retour d’une 4 roues motrices est possible. Bannie depuis 40 ans elle pourrait revenir avec le biais du KERS, mais cette possibilité n’est pas unique, d’autres projets peuvent revenir dans la tête des ingénieurs. Le poids des monoplaces sera quand à lui rehaussé, du fait du programme KERS standard, l’année prochaine de 605 à 620kg.

Même Bernie Ecclestone va aider les nouvelles équipes à s’installer dans le temps. Il offrira 10 millions de dollars au nouveau arrivant par le biais de services comme le transport gratuit de 10 tonnes de matériel en dehors des courses en Europe et 20 billets en classe économique par équipe tout le long de la saison.

Cependant Ecclestone exige des contres parties:  Les équipes qui se lancent en 2010 dans le grand cirque devront le faire pour 5 ans minium. Enfin, l’argentier de la F1 demande que tous les nouveaux venus fabriquent leurs châssis.

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Un Commentaire pour “F1 – un budget plafond de 60M€ et 4 roues motrices ?”

  1. tomahawk dit:

    La F1 étant la catégorie reine du sport automobile, il serait intéressant d’explorer ces nouvelles voies. Le marché automobile ne se résume pas aux voitures à propulsion. Il n’est pas question de ça mais je vois mal une f1 en traction avant. lol. Sinon vous en faites quoi du diesel. Il faudrait explorer aussi cette voie. Je sens la polémique venir mais bon c’est mon point de vue.



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