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F1 – USF1 avec Lola, Toyota et Nakajima en 2010 ?

Posté le 25 septembre 2009 dans la catégorie : Actualités

L’équipe Américaine basée à Charlotte n’a pas encore trouvé sa base en Europe et a perdu du temps dans la conception de son projet. Peter Windsor, en OFF, n’exclu pas d’utiliser un châssis LOLA pour 2010 dans l’attente de la réelle monoplace USF1 pour 2011.

De plus, Windsor et Ken Anderson ont entamé des négociations avec Toyota pour obtenir le moteur V8 nippon à la place du Cosworth standard. Kazuki Nakajima est cité comme premier pilote de l’équipe américaine. Dans ce but, le constructeur japonais a demandé à son pilote de faire trois bonnes courses avec Williams dès Singapour.

De son coté USF1 annonce « être dans les temps » soulignant que la conception de la nouvelle monoplace avance bien et que depuis la fin de l’été une accélération du planning a été activé. L’équipe a annoncé mercredi, qu’elle était à la recherche d’un directeur sportif de renom pour avoir un projet sportif cohérent. Mais aucun nom n’a été désigné. De plus, la compétitivité du châssis 2010 de l’équipe laisse des doutes auprès des observateurs du paddock, car aucun ingénieur de la Formule 1 ne travaille sur les plans actuellement.

Enfin, d’un projet ouvert, USF1 devient obscure dans ses démarches médiatiques, un détail qui n’a pas échappé.

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5 Commentaires pour “F1 – USF1 avec Lola, Toyota et Nakajima en 2010 ?”

  1. Bellof dit:

    Une équipe toute américaine qu’ils disaient:

    Un châssis britannique, un moteur japonais muni d’un pilote japonais; :shock: ils sont bien partis. :twisted:

    Çà sent le fond de grille. :mrgreen:


  2. Nagita dit:

    Lol je me suis dis la même chose Bellof! C’est presque le retout de Super Aguri! :mrgreen:


  3. Starbuck dit:

    MDR !
    Bonne analyse Bellof. Il est loin le rêve américain. :roll:


  4. Tomorrownewsf1.com » Blog Archive » F1 - Ecclestone doute sur USF1 dit:

    [...] d’un châssis Lola et d’un moteur Toyota et donc de Kazuki Nakajima en 2010 (voir : USF1 : Lola, Toyota et Nakajima en 2010 ?). Ecclestone n’a pas stigmatisé l’équipe américaine pour en rien dire, il a ses [...]


  5. F1 - USF1 : l’échec LOLA dit:

    [...] un châssis LOLA pour 2010, dans l’attente de sa monoplace pour 2011. (voir : USF1 avec LOLA, Toyota et Nakajima) Surtout que quelques jours avant, le constructeur anglais présentait sa B10/30 en maquette et [...]



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