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F1 2011 – La liste des engagés

Posté le 30 novembre 2010 dans la catégorie : Actualités

La FIA a publié la liste des équipes et pilotes pour la saison 2011. Il ya quelques surprises et des confirmations.

Red Bull Racing

1. Sebastian Vettel

2. Mark Webber

Vodafone McLaren Mercedes

3. Lewis Hamilton

4. Jenson Button

Scuderia Ferrari Marboloro

5. Fernando Alonso

6. Felipe Massa

Mercedes GP Petronas F1 Team

7. Michael Schumacher

8. Nico Rosberg

Renault F1 Team

9. Robert Kubica

10. TBA

AT&T Williams

11. Rubens Barrichello

12. Pastor Maldonado (confirmé le 1Décembre)

Force India F1 Team

14. TBA

15. TBA

Sauber F1 Team

16. Kamui Kobayashi

17. Sergio Perez

Scuderia Toro Rosso

18. TBA

19. TBA

Team Lotus

20. Jarno Trulli

21. Heikki Kovalainen

HRT F1 Team

22. TBA

23. TBA

Marussia Virgin Racing

24. TBA

25. TBA

Surprise dans un premier temps, L’équipe Lotus Racing devient Team Lotus et son line up est officiel : Jarno Trulli et Heikki Kovalainen. Par contre, les line-up Force India et Toro Rosso sont inconnus. Notons qu’il y a sur cette liste 10 volants à pourvoir encore en cette fin Novembre.

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15 Commentaires pour “F1 2011 – La liste des engagés”

  1. Super Alonso dit:

    « 10 volants à pourvoir encore en cette fin novembre ».
    Preuve d’une situation économique très délicate. Les sponsors sont difficiles à trouver. Ce qui laisse la place aux pilotes payants. Dommage pour la qualité de la F1. Dans un monde idéal, on aimerait voir ces bolides fantastiques pilotés uniquement par les meilleurs, pas par les plus fortunés.


  2. facostarr dit:

    est ce quon peut considerer comme officiel le nom de team lotus pour 1malaysia?


  3. Lotus62 dit:

    Il est clair que la F1 coûte trop cher et que les mesures pour réduire les coûts n’ont pas été suffisant.

    A part FERRARI et MERCEDES (mais si les résultats ne suivent pas le directoire risque de se lasser rapidement comme dans le cas de BMW)et peut-être McLAREN (quoiqu’en perdant progressivement MERCEDES, l’avenir sera peut-être aussi aux économies), toutes les écuries doivent faire attention à leur budget:
    Red Bull est une société privée dont le budget n’est quand même pas extensible à l’infini
    Renault est, en réalité, Genii Capital un fond de placement qui cherche naturellement à faire de l’argent
    et tous les autres cherchent de l’argent.

    Toutefois, le fait qu’il reste 10 volants à pourvoir vient peut-être aussi au fait qu’il reste quelques bonnes places qui « bloquent » le système. Plusieurs bons pilotes (Heidfeld, Hulkenberg, Glock,…) espèrent probablement obtenir la Renault et n’ont donc pas confirmé ailleurs (Virgin,…).

    On y verra certainement beaucoup plus clair quand Renault aura engagé son 2° pilote et quand Force India se sera prononcé (ce n’est pas nécessairement seulement un problème d’argent mais aussi le choix d’un pilote parmi de nombreux disponibles…et l’appui de Mercedes pas seulement en argent mais aussi techniquement qui retarde le choix définitif).


  4. steve dit:

    encore 10 volans à pourvoir c’est énorme.Il faut toutefois dire que les meilleurs volants sont deja occupés et comme le dit lotus62, une fois que le deuxieme volant renault sera attribué, les volants restants vont vite être attribués.


  5. Yohann dit:

    Ma remarque peut paraître annecdotique mais on peut voir que Button, Schum et Trulli sont notifiés comme étant « n°1″. Alors qu’ils ont été tous les trois dominés par leurs équipiers en 2010…


  6. Limacher Marc dit:

    @ Yophann
    Pour McLaren c’est courant, pour Lotus aussi (c’était déjà le cas cette année). La surprise est du coté de Schumacher oui. Je n’ai pas osé le dire, mais tu as faire la remarque.


  7. exo dit:

    Schumacher est sois disant superstitieux, il préfère les chiffres impairs. C’est d’ailleurs un des arguments qu’il a avancé en début de saison pour récupérer le n°3.


  8. Yohann dit:

    Superstitieux à son âge et avec son palmarès ?? ça fait rire tu crois pas exo ?? Je me souviens de son argument il y a un an tu as raison ;) Mais c’est une micro manipulation médiatique et psychologique de plus pour (essayer) de prendre l’ascendant sur Rosberg…


  9. exo dit:

    Tout à fait, et Rosberg n’avait pas bronché. La réponse a été donnée sur la piste :)


  10. facostarr dit:

    @yohann : oui ca fait rire mais pour anecdote, le numero 13 nest pas represente pour excatement les memes raisons (tout comme la plus part des 13eme etages ds les tours), ce nest donc pas la specialite de schumacher
    et le numero 4 a la meme reputation que le 13 surtout en orient (japon de memoire), cest uniquement pour ne pas avoir le 4 affiche que schumi voulait le 3, et non pour etre 1er volant


  11. facostarr dit:

    *en fait cest surtout en chine et non au japon


  12. Yohann dit:

    merci pour ce petit tour du monde culturel Facostar ;) Je savais pas ça :wink:


  13. facostarr dit:

    de rien, cest un peu hors sujet mais en verifiant si cetait surtout en chine ou au japon, cette superstition du chiffre 4, je suis tombe sur ca
    http://www.e-sante.fr/quand-superstition-donne-mal-coeur/actualite/1400

    le taux de mortalite des chinois est plus fort le 4 de chaque mois (vu le dernier GP de schumi, on se dit quil serait surement mort avec le 4 floque ;p )


  14. exo dit:

    Facostar, j’ai le malheur de t’apprendre que tu as posté le 13ème commentaire. Désolé vieux… :???:

    :lol:


  15. facostarr dit:

    arghhhh maintenant que je le sais, toutes les mauvaises choses qui marriveront aujourdhui seront a mettre sur le compte de ce satane 13eme post…
    vivement demain…



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