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GP Australie 2011 – Data changements de pneus

Posté le 27 mars 2011 dans la catégorie : Grand Prix

Suite au Grand Prix d’Australie 2011, les pneus ont été une des composantes de la compétition. Pirelli fait le détail des changements durant la course :

  • Lap 11 – Webber pits from soft to hard tyre
  • Lap 12 – Alonso pits from soft to soft tyre
  • Lap 13 – Massa pits from soft to soft tyre
  • Lap 13 – Barrichello pits from soft to soft tyre
  • Lap 14 – Vettel pits from soft to soft tyre
  • Lap 14 – Di Resta pits from soft to soft tyre
  • Lap 14 – D’Ambrosio pits from soft to hard tyre
  • Lap 15 – Buemi pits from soft to soft tyre
  • Lap 15 – Heidfeld pits from soft to soft tyre
  • Lap 16 – Hamilton pits from soft to soft tyre
  • Lap 16 – Petrov pits from soft to soft tyre
  • Lap 16 – Rosberg pits from soft to hard tyre
  • Lap 16 – Kobayashi pits from soft to soft tyre
  • Lap 16 – Sutil pits from soft to hard tyre
  • Lap 16 – Trulli pits from hard to soft tyre
  • Lap 17 – Button pits from soft to soft tyre
  • Lap 17 – Alguersari pits from soft to soft tyre
  • Lap 17 – Kovalainen pits from soft to soft tyre
  • Lap 17 – Schumacher pits from soft to hard tyre
  • Lap 18 – Glock pits from soft to soft tyre
  • Lap 19 – Button pits from soft to soft tyre
  • Lap 19 – Glock pits from soft to hard tyre
  • Lap 23 – Perez pits from hard to soft tyre
  • Lap 23 – Barrichello pits from soft to soft tyre
  • Lap 26 – Webber pits from hard to soft tyre
  • Lap 27 – Alonso pits from soft to soft tyre
  • Lap 28 – Barrichello pits from soft to soft tyre
  • Lap 29 – Buemi pits from soft to soft tyre
  • Lap 30 – Heidfeld pits from soft to hard tyre
  • Lap 31 – Massa pits from soft to hard tyre
  • Lap 32 – Kobayashi pits from soft to hard tyre
  • Lap 35 – Alguersuari pits from hard to hard tyre
  • Lap 36 – Vettel pits from soft to hard tyre
  • Lap 36 – Hamilton pits from soft to hard tyre
  • Lap 36 – Petrov pits from soft to hard tyre
  • Lap 36 – Di Resta pits from soft to hard tyre
  • Lap 37 – Button pits from soft to hard tyre
  • Lap 37 – Sutil pits from hard to hard tyre
  • Lap 38 – D’Ambrosio pits from hard to hard tyre
  • Lap 40 – Barrichello pits from soft to hard tyre
  • Lap 41 – Webber pits from soft to soft tyre
  • Lap 42 – Alonso pits from soft tyre
  • Lap 48 – Massa pits from hard to soft tyre

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4 Commentaires pour “GP Australie 2011 – Data changements de pneus”

  1. Cronos dit:

    Il y aurait ti pas une erreur concernant Button

    Lap 17 – Button pits from soft to soft tyre

    Lap 19 – Button pits from soft to soft tyre

    et Glock

    Lap 18 – Glock pits from soft to soft tyre

    Lap 19 – Glock pits from soft to hard tyre

    ou alors ils ont eu des problèmes de pneu


  2. Cronos dit:

    et Maldonado il est parti en soft ?


  3. Limacher Marc dit:

    Ses donnés viennent de Pirelli pas de moi.
    Je rappel que Button a eu une pénalité au tour 17 (il ne pouvait pas changer de pneus) et il est rentré au tour 19 pour changer ses gommes.

    @Cronos
    Le reglement impose toujours deux gommes différentes durant le GP…


  4. Cronos dit:

    OK merci donc Button n’a pas changé de pneu au tour 17 c’est son drive through. Merci pour les infos j’espère qu’on les aura pour chaque GP



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