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GP Espagne : les nouveautés techniques

Posté le 18 mai 2011 dans la catégorie : Technique F1

Le Grand Prix d’Espagne sera l’occasion pour de nombreuses équipes de présenter une première grosse mise à jour de leurs monoplace 2011. Voici le bilan des évolutions techniques pour ce week-end :

Red Bull :

  • Nouveau système d’échappement pour son diffuseur soufflé

McLaren : 10 nouveautés dont

  • Nouveau système d’échappement
  • Nouvel aileron avant
  • Nouveau diffuseur
  • Nouveau capot moteur

Ferrari :

  • Nouvel aileron avant
  • Nouveau capot moteur
  • Nouveau système d’échappement

Mercedes GP :

  • Nouveau système de refroidissement
  • Nouvel aileron avant

Lotus Renault :  gain espéré : 0;2 sec – 6 nouveautés dont

  • Nouvel aileron avant

Sauber : gain espéré : 0.5 sec

  • Nouvel échappement
  • Nouvel aileron avant

Williams :

  • Rien

Force India : gain espéré : 0.5 sec

  • Nouveau nez
  • Nouvel aileron
  • Nouvel aileron arrière
  • Nouveau système d’échappement

Toro Rosso :

  • Nouvelle transmission
  • Nouveau système de refroidissement

Team Lotus : gain espéré : 1 sec

  • Nouveau système d’échappement
  • Nouveau capot moteur
  • Nouveau diffuseur
  • Nouvel aileron arrière et avant

Virgin :

  • Nouvel aileron arrière

HRT :

  • Non communiqué

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3 Commentaires pour “GP Espagne : les nouveautés techniques”

  1. Cronos dit:

    L’écurie Williams n’était pas satisfaite des ailerons et du diffuseur lors du dernier GP, ils vont bosser la dessus en Espagne


  2. plastik dit:

    Il faudra qu’ils bossent bien, parce que c’est la seule équipe à ne rien apporter, et comme on dit en F1, qui n’avance pas recule, ça sent la saison noire pour Williams, malgré une monoplace qui laissait entrevoir de belles promesses cet hiver. Espérons que les choses s’arrangent pour Frank et son équipe…


  3. Lotus62 dit:

    C’est vrai que c’est inquiétant pour WILLIAMS. Leur parcours me fait penser à celui de BRABHAM et LOTUS au début des années 90.

    Une équipe avec un palmarès et une histoire exceptionnelle mais qui est prise dans une spirale infernale.

    Mike GASCOYNE l’a d’ailleurs dit: le prochain objectif de Team Lotus sera WILLIAMS.

    C’est triste (pas pour TEAM LOTUS qui est, lui sur une pente ascendante) et j’espère me tromper et que l’écurie de Frank WILLIAMS survivra et profitera du passage au nouveau moteur en 2013 pour rtrouver un partenariat avec un grand constructeur et retrouver son lustre d’antan. :cry:



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