Naviguer : Accueil > Technique F1 > Blog article: F1 – Inside HRT Dallara

F1 – Inside HRT Dallara

Posté le 4 mars 2010 dans la catégorie : Technique F1

HRT alias Hispania Racing Team, née sur les cendres de l’équipe Campos Meta 1, après de nombreux rebondissements a présenté sa monoplace à l’Auditorium Murcie…

dallara

Côté décoration l’aspect est sobre, avec une couleur chocolat, blanche et des pointes de rouge. Le châssis a été dessiné et conçu par le constructeur italien Dallara. Pour les sponsors, la présence d’Embratel et de quelques stickers sont bien seuls sur cette monoplace.

Côté design… Il y a peu à dire. Le nez de la Dallara est haut et plat, avec un côté cassé, caractéristique des dernières réalisations de la marque italienne. L’aileron avant semble étonnant en deux parties alors que les dérives sont incurvées et travaillées à sa base. Il faut noter des écopes de freins à l’avant très disproportionnées.

La partie centrale de la voiture est tout en rondeur. L’entrée d’air est relativement imposante mais le design des pontons ne sont guère travaillés. Les rétroviseurs sont installés, comme sur les Ferrari F10, sur la dérive latérale. La suspension avant semble être une simple quille.

L’arrière est dépouillé et très resserré. L’aileron arrière est légèrement incurvé à sa base et reste d’un design classique également.

Articles connexes :

13 Commentaires pour “F1 – Inside HRT Dallara”

  1. Guillaume dit:

    franchement un grand bravo à Colin kolles, faire ce qu’il y a fait depuis la reprise de l’écurie c’est énorme


  2. Vic dit:

    Franchement je la trouve réussi ! :)


  3. mike dit:

    Et Senna est bien la avec Embratel


  4. steve dit:

    elle est belle même si elle a l’air un peu rudimentaire.
    sobre mais élégant. Mais ce qui compte vraiment c’est qu’elle soit rapide et je crois que ce sera un vrai bateau.


  5. Darthvaderiste dit:

    C’est moi où elle est drôlement courte à l’arrière ?


  6. Iscariote dit:

    ça va être marrant une voiture sur piste sans essaies…


  7. vic dit:

    ouais j avoue mais bon eux ils ont une voiture.
    Faudrait quand meme que la Fia soit un peu plus souple pour
    les essaies que l année précédente.
    A mon avis ils ne fineront pas les premieres courses …
    Mais c est pas grave
    ;)


  8. plastik dit:

    Elle est super simple et compacte, elle me fait penser à la jordan de 91 mais ça m’étonnerai qu’elle soit aussi rapide. En tout cas bonne chance à eux parce que si B.Senna a du talent, Chandock risque de ne pas leur être d’une grande aide !


  9. steve dit:

    @plastik
    Ce n’est pas une question de talent! Même si Senna est très doué, il ne pourra rien tirer de cette voiture. On ne l’a jamais vu rouler mais on est deja sûre que hrt sera dans les derniers. Ils seront à 5 secondes des meilleures! Même michael schumacher ne pourrait rien faire avec cette voiture.


  10. Bilko dit:

    @steve : si le pilote est bon, ok il ne pourra pas faire de points, mais ça se verra à sa manière de gérer les course et à sa régularité en course.

    Alonso sur Minardi impressionnait tout le monde, pourtant sa monoplace était habituée à la dernière ligne sur la grille.

    Senna a une chance de susciter un intérêt pour une écurie mieux cotée en 2011. Si il est bon il sera remarqué, sur et certain.


  11. lololol dit:

    Hé oui ça sert à ça aussi les p’tites équipes à découvrir les nouveaux talents…


  12. californie1 dit:

    étonnant ces quelques commentaires assez critique ( Français bien évidemment…)
    avant de crier que vous avez toujours la voie HAUTE laissz la chance a tous svp
    cette voiture est très bien et je parie que Bruno va monter très rapidement en flèche
    au fait…si vous voulez critiquer une voiture allez regarder votre Renault trottinette avec son design complètement a côté de la plaque ,BONNE CHANCE A BRUNO et a cette nouvelle équipe!


  13. steve dit:

    @ Californie1
    eh ben non je suis belge et italien, pas de chance.
    Et on ne critique pas la HRT, on ne fait que constater que son design n’est pas terrible (même s’il faut être indulgent étant donné que c’est la première saison de cette équipe).



  • Rejoindre la nouvelle version de Tomorrownewsf1.com En cliquant ici

    News FanaticF1.com



    Pour tout savoir des évolutions techniques de la saison 2012 découvrez ici

    > Envie de vous prendre pour le nouveau Christian Honer ou Eric Boullier ? F1TeamBoss France Ce nouveau nouveau jeu de management vous offre une autre sensation de la course.

    Businessbookgp2012


    News F1 Dernière Minute

  • RSS Flux inconnu