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L’aileron avant de la Red Bull RB8 en question ?

Posté le 4 mars 2012 dans la catégorie : Rumeurs, Technique F1

Après l’affaire des échappements qui alimente fortement le paddock du circuit de Catalogne, une astuce made in Adrian Newey et Red Bull Racing a été observé. Cela concerne l’aileron avant.

McLaren a procédé à des tests, selon le magazine Auto Motor und Sport, du W-Duct sur sa MP4-27. Rien n’indique encore que l’équipe anglaise validera rapidement cette technologie, mais probablement plus tard.

Mais ce qui étonne le plus est la révision profonde de la Red Bull RB8. Discrète depuis le début des essais hivernaux la nouvelle monoplace de l’équipe autrichienne inquiétait au niveau de ses innovations pour la saison 2012. Toutefois, ce dimanche, les yeux étaient fixés sur la voiture pilotée par Sébastian Vettel. Pour cause.

Une observation minutieuse du profil de l’aileron avant indique que ce dernier est incliné vers l’avant, reprenant un concept made in Adrian Newey. Les observateurs présents en Catalogne indiquent que Red Bull Racing est allé trop loin dans la déformation de l’aile avant. Cette dernière se rapprochant trop près de la surface du sol.

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3 Commentaires pour “L’aileron avant de la Red Bull RB8 en question ?”

  1. erwanbreizh dit:

    Ils essayent vraiment de chercher la petite bête sur les red-bull ou quoi?


  2. JP dit:

    Je ne sais pas regarde un peu par là et tu comprendras …

    http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=11807&start=1215


  3. patatrice dit:

    Etrange, il doit y avoir un sacré problème car un aileron ne fonctionne pas avec une variation d’inclinaison aussi importante( 15°).
    Trop incliné à l’arrêt comme en roulant…
    Trop incliné pour chercher à palier un manque d’appui….
    Trop incliné pour rentrer dans les volumes imposés par le règlement.
    Etrange, très étrange, si ce n’est pas une défaillance.



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