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Liste des salaires pilote 2010

Posté le 18 juin 2010 dans la catégorie : Listes

Comme chaque année, TomorrowNewsF1 vous dévoile la liste des salaires des pilotes. Voici ceux estimés pour  l’année 2010 (Source : BusinessBookGP2010 – commandez le en cliquant ici)

  • 1 – Fernando Alonso  : 30 M€
  • 2 – Lewis Hamilton  : 16M€
  • 3 – Felipe Massa :  14M€
  • 4 – Jenson Button  : 9M€
  • 5 – Michael Schumacher  : 8M€
  • 6 – Nico Rosberg : 8M€
  • 7 – Robert Kubica : 7.5M€
  • 8 – Rubens Barrichello : 5.5M€
  • 9 – Mark Webber : 4.2M€
  • 10 – Jarno Trulli : 3M€
  • 11 – Sebastian Vettel : 2M€
  • 12 – Heikki Kovalainen : 2M€
  • 13 – Timo Glock : 1M€
  • 14 – Nico Hulkenberg : 0.7M€
  • 15 – Pedro de la Rosa : 0.5M€
  • 16 – Kamui Kobayashi : 0.5M€
  • 17 – Vitaly Petrov : 0.4M€
  • 18 – Sebastien Buemi : 0.4M€
  • 19 – Jaime Alguersuari : 0.4M€
  • 20 – Adrian Sutil : 0.2M€
  • 21 – Tonio Liuzzi : 0.2M€
  • 22 – Lucas di Grassi : 0.2M€
  • 23 – Bruno Senna : 0.15M€
  • 24 – Karun CHandhok : 0.1M€
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17 Commentaires pour “Liste des salaires pilote 2010”

  1. Lotus62 dit:

    Le salaire des pilotes LOTUS est surprenant: cela fait 5 millions d’euros pour une nouvelle équipe. C’est d’autant plus étonnant qu’ils n’avaient pas vraiment le choix d’aller ailleurs: je ne suis pas convaincu qu’ils n’auraient pas pu avoir Kova moins cher…en outre, ils paient Trulli plus cher alors qu’il est moins performant.

    Pour Schuymi,c’est beaucoup et peu à la fois: c’est beaucoup moins que chez Ferrari et pas beaucoup plus que son salaire de consultant toujours chez Ferrari.

    La bonne « affaire » c’est BUTTON: un champion en titre qui s’avère être toujours au top et apparemment bien s’entendre avec son équipier pour « seulement » 9 millions: McLaren semble être plus fort que Ferrari en négociations (voire également le salaire de Hamilton).


  2. redstorm dit:

    pour moi la bonne affaire c est vettel seulement 2M€ a l opposée je dirais massa 14M€ c est cher payé meme trés cher


  3. steve dit:

    Vettel seulement 2 millions!!!! pourquoi n’a t il pas négocier son salaire à la hausse. pour moi il vaut autant qu’alonso et pourtant il est payé 15 fois moins cher que lui.
    ps:tu n’as pas mis raikkonen.


  4. Stands-up dit:

    Tout dépend du rendement, le salaire est un fixe souvent payé par des sponsors à travers les écuries (voir Alonso), les gains réels sont une autre chose dans laquelle interviennent en particulier les performances réelles. Mais on ne peut pas le savoir avant la fin de la saison …


  5. Walda dit:

    Aux primes s’ajoutant au fixe et revenus des sponsors, s’ajoutent les bonus au championnat constructeur, que touche certains pilotes, en fonction de la position ou des points marqués par leur écurie.


  6. Lotus62 dit:

    En outre, VETTEL est dans les liens d’un contrat courant sur plusieurs années: le salaire a été fixé avant que les résultats ne viennent vraiment. Son salaire sera très certainement largement revu à la hausse pour l’année prochaine.


  7. fry dit:

    je croyais que Senna et Chandok étaient des pilotes gratuits ? Quelqu’un peut m’expliquer ?

    sinon ouai 14 millions c’est le prix a payer pour un porteur de qualité hahaha….


  8. mat07 dit:

    et faut oublier que ferrari ne pouvait pas + payer le porteur d’eau, pardon Massa, car ils payent déjà quelqu’un 30 M$pour ne pas courir en F1 !!!

    Quelle bande de taches.


  9. loo- dit:

    numero 1 de l’ombre : raikkonen 60 millions …. pour ne pas courir … bravo a lui , enorme domination de sa part


  10. nico dit:

    quand je vois le salaire de sutil et celui de petrov
    je me dit que renault devrait lorgner sur lui pour faire un duo solide l’an prochain
    a moins que le depassement reste la gorge de sutil


  11. facostarr dit:

    nicolas todt est vraiment fort!!! sur les 5 1ers salaires, on trouve 4 champions du monde et massa…
    mais les plus fort pour moi reste Ferrari avec pres de 100M de masse salarial pour 3 pilotes donc a peine 1 en lutte pour le championnat…et ca doit etre a peu de choses pres le budget des 3 nouvelles teams cumulees


  12. magnum dit:

    C’est le sponsor Santander qui paie 50 % du salaire d’alonso , donc ça ne vient pas directement du budget de ferrari


  13. McBrice dit:

    Le salaire qu’ils ont indiqué de Lewis Hamilton est pas bon parce que quand il a signé chez McLaren il y avait une close qui disée que si il était champion du monde avant 25 ans il toucherai 600,000 dollars par semaine ce qui fait 30 millions de dollars par an. L année dernière Lewis Hamilton a touché 45 millions de dollars avec les primes, le deuxieme plus gros salaire derière Kimi Raikkonen.


  14. Limacher Marc dit:

    c’était le premier contrat ça, et c’était des spéculations de Daily Miror de l’époque (qui disait même qu’il allait en 2010 touché 100 millions de dollars de salaire). entre temps il y a eu un autre contrat de signer est plus réaliste.

    L’an dernier Ron Dennis disait que Hamilton avait le meme salaire que Alonso. En faite le salaire de Hamilton évolue lorsqu’il est champion du monde. Mais je parle que de salaire.
    Pour les revenus de Hamilton (prime compris) tu rajoutes 15 millions d’euros environ.


  15. surboumpour4roues dit:

    :?: Rien a foutre !!!!!!!vous étes jaloux ?, s’ils gagnent bien leurs vies c’est qu’ils sont moins cons que nous ………..Honteux dés comparatifs comme ça , nous ne sommes pas en costumes Mao encore…………….


  16. Eestlane dit:

    Je ne comprends pas ce que Kimi vient encore faire là-dedans. Il n’est plus en F1, aux dernières nouvelles.
    Et les 60 millions, il faut défalquer la part qui revient à ses deux managers, et prendre en compte que son salaire 2009, plus celui de 2010 et les indemnités de la rupture de contrat.
    Si Ferrari rompait le contrat, l’équipe devait verser à Kimi son salaire de l’année 2010, couverte par le contrat, et une indemnité.
    Kimi n’est pas le genre de pilote à quitter le navire dès que la voiture est nulle. Preuve en est chez McLaren où, en 2004, il disait déjà que si les problèmes de fiabilité n’étaient pas résolus d’ici 2006, fin de son contrat, il quitterait l’écurie.
    On le vire, on paie, c’est normal. Ca se passe pareil dans la vie courante.


  17. Marc Limacher Blog » Blog Archive » L’actualité de mes blogs (Juin 2010) dit:

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