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Marussia Virgin ne sera pas dans le coup…

Posté le 14 mars 2011 dans la catégorie : Actualités

Timo Glock lance que la Marussia Virgin Racing MVR02 n’a pas correctement évoluer pour prétendre à la Q2 en début de saison. L’allemand espère une mise à jour lors du GP de Turquie.

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2 Commentaires pour “Marussia Virgin ne sera pas dans le coup…”

  1. bencoull dit:

    HRT et Marussia Virgin , ça risque d’être encore bien faible cette année :roll:


  2. Lotus62 dit:

    Dommage que chacun de son côté à une bonne idée … mais qu’aucun des deux ne les appliquent toutes: HRT a eu la bonne idée de signer un accord avec Williams pour disposer d’une bonne transmission avec son circuit hydraulique tandis que Virgin a trouvé des soutiens, notamment avec Marussia, et dispose de moyens, modestes, mais bien présents.

    J’avoue que si je comprends pourquoi Virgin a gardé le Cosworth (pas si mauvais que cela sur la Williams), je ne comprends vraiment pas pourquoi ils ont gardé la transmission X-Trac. Trulli affirme que le plus gros progrès de Team Lotus vient justement de son nouvel ensemble moteur-transmission-hydraulique. Je ne pense pas que le moteur Renault offre un avantage phénoménal sur le Cosworth (avec le réglement actuel, les écarts doivent être faibles: sensibles pour une bonne équipe… mais quand on cherche 4 secondes au tour, il ne faut pas les chercher dans le moteur).

    HRT, par contre, est vraiment loin du compte au niveau organisation et marketing.

    Je crains que ces deux équipes ne fassent guère mieux que l’année dernière alors que Team Lotus devrait au moins recoller à l’arrière du peloton.

    A mon avis Team Lotus aura peut-être du mal à faire mieux que 10ème au championnat mais ils devraient réduire très sérieusement l’écart et marquer leurs premiers points (je parie sur 10-15 points sur l’année).



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