Naviguer : Accueil

VdeV 2011 – 3h de Dijon : Zollinger en panne

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Le week-end dernier à Dijon a eu lieu la SERIE V de V FFSA de Dijon qui marquait la mi-saison endurance du championnat d’Europe VdeV. Sur un circuit réputé pour sa rapidité et sa technicité, le Pontissalien David Zollinger a du se contenter de la troisième place suite à quelques incidents techniques.

Renault Sport vise des contrats de 5 ans à partir de 2014

6 juillet 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

Avec quatre équipes pour 2012, Renault Sport assure son avenir à court terme, mais aussi à long terme. Si le ‘équipe Red bull Racing va prolonger son accord en 2013 avec une option pour 2014 et que Lotus Renault GP dispose d’un accord jusqu’à la fin 2013, il est encore trop tôt pour discuter des nouveaux contrats avec le V6 1600cc Turbo.

En conférence de presse aujourd’hui, Jean François Caubet précise que Renault vise des contrats de 5 ans avec ses futurs partenaires « Nous nous coïnciderons présent sur le long [...] Continue Reading…

F1 – Preview GP Grande Bretagne Silverstone 2011

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Media

Renault discutait avec Williams en 2010

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Jean François Caubet, président de Renault Sport, a indiqué que les discussions avec Williams remontaient bien à 2010. « Mais pour 2011, c’était trop court et les discussions autour du moteur 2013/2014 ont été un retard supplémentaire. »

L’an dernier, une rumeur avait indiqué que Williams souhaitait obtenir les V8 Renault pour 2011. A l’époque, notre ami Dimitris Papadopoulos (@F1enigma) avait obtenu une réponse assez floue de la part de l’équipe de Grove. Le problème majeur étant le dédit à payer pour Cosworth qui ce montait à 13 millions d’euros pour les [...] Continue Reading…

F1 – Les conditions de l’Afrique du Sud

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Mouvement du coté d’ l’Afrique du Sud. Le Motorsport South Africa (MSA, l’organisme qui contrôle le sport automobile dans le pays, a annoncé ce mercredi qu’elle ne soutiendrait la tenue d’un Grand prix de Formule 1 au Cap que si les organisateurs acceptent de respecter, certaines conditions. MSA, dans son communiqué explique qu’voir un pilote Sud Africain en Formule 1 est primordial pour assurer la viabilité du projet.

« La F1 ne bénéfice que de très peu de soutiens dans les pays où il n’existe pas de pilotes représentant le pays. [...] Continue Reading…

Royaume-Uni : La crise secrète économique

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Economie

La réforme d’austérité, que subit l’Angleterre de David Cameron, handicap l’emploi de l’autre côté du Channel. Très longtemps considéré comme  un acquit par les gouvernements en place, la Motorpsort Valley, supporte sa deuxième  crises de son histoire. Une crise plus secrète celle-ci et moins visible que celle de 2002.

La Motorsport Valley est un épicentre qui comprend près de 40.000 employés, dont 4.000 ingénieurs environ et qui rapporte à l’économie locale 520 millions d’euros par année. Il y a 10 ans, près d’un milliers d’emplois ont été supprimé suite à [...] Continue Reading…

Un partenaire indien pour la F1 ?

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Rumeurs

La société d’Information Technology (IT) indienne SATYAM Computer Services Ltd , propriété de Mahindra négocie actuellement avec la Formule 1 pour un partenariat global très important qui devrait être annoncé le 30 Octobre prochain en marge du GP d’Inde.

SATYAM est déjà partenaire de la FIFA pour la Coupe du Monde de football (masculine et féminine) 2010 et 2014, ainsi qu’en NBA aux USA. La compagnie indienne vise la Formule 1 comme nouvel axe de sa démonstration technologique afin de faire la promotion de la discipline en Inde, comme elle [...] Continue Reading…

View – Le choix futur de Renault Sport

6 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : View

[English Version]  -  L’annonce Williams – Renault d’hier cache un détail intéressant pour 2014. Hormis le contrat Team Lotus (à option), les contrats Red Bull – Lotus Renault et Williams expire tous en 2013. La réglementation moteur ayant été repoussée d’une année. Une démonstration de l’implication de Renault Sport dans la Formule 1 certes, mais aussi une démonstration d’une politique de choix pour l’avenir.

Fournir quatre équipes étant sur différent degré de développement est intéressant, mais si Renault Sport souhaite rester un motoriste de haut niveau, un choix devra se [...] Continue Reading…

Pirelli souhaite bousculer le règlement 2012

5 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Pirelli souhaite modifier les règles du jeu en 2012 concernant l’établissement d’essais privés. En effet, le manufacturier de pneumatique italien ne peut avoir accès aux voitures 2011,  pour améliorer la qualité de ses gommes, mais aux monoplaces vieilles de deux ans, comme l’indique le règlement FIA.

Sauf que ni du côté de la FOTA, ni de la FIA,  la solution semble s’imposer comme un compromis. D’autant que le partenariat avec Toyota est désormais caduc,  pour des raisons techniques. « La voiture (TF109) n’a pas le réservoir de carburant de la bonne [...] Continue Reading…

Epsilon Euskadi en crise

5 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Fin Mars 2011, la société Epsilon Euskadi était dans une situation fortement comprise pour son avenir. L’équipe avait deux mois de liquidité devant elle (Avril et Mai), peut-être trois avec une gestion au couteau, avant que la vente ou la faillite soit annoncée par le gouvernement basque.

Hier, le ministre de l’industrie Basque, Barnabé Undo a présenté au conseil d’administration de la société du Parc Technologique d’Alava (PTA), basé à Minano, des rapports juridiques et économiques sur l’équipe Espilon Euskadi, qui représente un sujet de plus en plus épineux pour [...] Continue Reading…

Note du Mardi : Une chaine WebTV de la FOTA ?

5 juillet 2011 | 5 commentaires
Catégorie : Note du Mardi

 » Notre contrat actuel (dans le cadre de l’Accord Concorde) exige que nous restions en free to air. Ce n’est pas que la BBC et ITV, par exemple,  font mal les choses. Je pense que les fans veulent plus d’informations, et nous sommes un sport très riche en données.  Nous avons beaucoup de télémétries, beaucoup de modélisations et de simulations, de sorte que nous sommes un sport absolument idéal pour nourrir les vrais fans, avec des informations supplémentaires, en dehors de l’alimentation de télévision traditionnelle.  Nous avons donc à [...] Continue Reading…

Un accord Thesan Capital – Red Bull ?

5 juillet 2011 | 3 commentaires
Catégorie : Analyses

Thesan Capital a peine intronisé dans le capital d’Hispania Racing Team,  qu’une stratégie se dégage sur le long terme. Une association intéressante entre Red Bull et les nouveaux propriétaires de l’équipe espagnole.

Lorsque l’annonce de l’arrivée de Daniele Ricciardo a été officialisée par José Ramon Carabante, les nouveaux liens entre les deux nouveaux partenaires ont été exprimé. Le début d’une association sur le long terme ? Le quotidien sportif AS a indiqué que le jeune Carlos Sainz Jr était visé par HRT pour l’avenir (2013 voir 2014). Or, ce pilote espagnol [...] Continue Reading…

Bourse Williams – l’influence du cour

5 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Analyses

Il est intéressant de regarder le cours de bourse de Williams et son évolution. L’annonce Renault Sport n’a pas bousculé Frankfort hier (17,30€) , expliquant que l’influence positive provient surtout du développement annexe de l’équipe, plutôt que de l’aspect sportif est une influence négative.

Alors que le cours vers la fin Avril avait chuté de 40% environ, une rumeur d’une alliance avec Jaguar a permis au cours de remonter jusqu’à 20 euros. Nous étions le 5 Mai et Williams annonçait son partenariat avec Jaguar pour son modèle CX-75. Depuis ? [...] Continue Reading…

View – Le modèle Genii

5 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : View

[English Version]  Les chiffres n’ont de valeur que de donner une idée du contexte. Cette maxime peut s’appliquer au business de la Formule 1. Un marché de plus d’un milliards d’euros qui pourtant commence à saturer légèrement en matière de valeur.

Vous vous souvenez de QADBACK ? Ce pseudo fond d’investissement voulait racheter BMW Sauber en 2009 pour 80 millions d’euros. Finalement, Genii Capital a été le premier fond d’investissement à reprendre une équipe de Formule 1 durant l’hiver 2009. Le second étant, hier, [...] Continue Reading…

Williams signe Renault pour 2012 et 2013

4 juillet 2011 | 7 commentaires
Catégorie : Actualités

L’équipe Williams utilisera le V8 Renault Sport en remplacement du Cosworth pour les saisons 2012 et 2013.

L’équipe anglaise a confirmé avoir signé un accord de deux années, avec option pour 2014 avec la marque française. Williams a rompu avec Cosworth sportivement, mais pas dans le business puisque plusieurs projets sont en cours entre les deux sociétés. Toutefois, il est entendu qu’un dédit ait été signé, car le team de Grove avait conclu un accord sur 3 ans avec le motoriste anglais.

L’accord avec Renault Sport permettra aussi à Williams de [...] Continue Reading…

Accord technique entre McLaren et Virgin Racing pour trois ans

4 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

L’équipe Marussia Virgin Racing a annoncé un accord technique avec l’équipe McLaren.

L’accord qui était en négociation depuis quelques temps comprend un partenariat technique à long terme McLaren Applied Technologies (société fondée en 2004 destinée à fournir une expertise du Groupe McLaren envers des clients). Marussia Virgin Racing aura accès aux installations de Woking, comme par exemple les simulateurs, une méthode de travail et le CFD ainsi que différent logiciel de gestions.

L’équipe assure que le CFD est à la base de son ADN, mais qu’elle utilisera aussi la soufflerie McLaren [...] Continue Reading…

Virgin Racing achète Wirth Racing Technologies

4 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

L’équipe a également annoncé qu’elle a acquit les activités de Formule 1 de son ancien partenaire technique WRT (Wirth Racing Technologies)  y comprit l’usine de Barbury, qui sera utilisée par l’équipe pour la saison 2012 et 2013 avant l’établissement d’un plan permettant de construire une usine pour réunir trois filliales de l’équipes, actuellement sous la forme d’un mécano.

Il y a un mois, suite à l’annonce de sa séparation avec Wirth Research, Pat Symonds a été mandaté par l’équipe Virgin pour trouver une usine avant la fin du mois de [...] Continue Reading…

Lewis Hamiton – McLaren et la clause

4 juillet 2011 | 6 commentaires
Catégorie : Analyses, Transferts

Selon The Daily Mail, il existe une clause qui permet à Lewis Hamilton de quitter McLaren fin 2011, soit 12 mois avant l’expiration de son contrat, à la seule condition qu’il ne soit pas champion du monde ou que McLaren ne soit pas championne du monde cette année.

Le retour d’Anthony Hamilton dans le garage de McLaren avait étonné plus d’une personne à Valencia. L’homme n’a pas quitté des yeux la citadelle grise et rouge de tout le week-end, se faisant discret. Au point même que, lorsque lors de l’émission [...] Continue Reading…

Alonso – Red Bull : l’histoire

4 juillet 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Histoire F1

Fernando Alonso a indiqué qu’il ne regrettait pas d’avoir refusé un volant chez Red Bull Racing il y a quelques années. « Peut-être j’aurais eu trois ou quatre titre de champion du monde, mais je ne serais pas aussi heureux que maintenant » lance le double champion du monde sur formulasantander.com. Cette période était durant l’hiver 2007/2008.

Dans un de mes précédents livres que j’ai publié en 2008 : Fernando Alonso – 2007 l’illusion (voir ici) voici le chapitre Red Bull : C’était compliqué

Depuis son arrivée en Formule 1, en tant qu’équipe en 2005, [...] Continue Reading…

Thesan Capital nouveau propriétaire d’HRT

4 juillet 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

[English Version] L’identité du nouveau propriétaire d’Hispania Racing Team serait Thesan Capital, une société d’investissements basée à Madrid. L’annonce est attendu non pas aujourd’hui,  mais demain selon Cadena Ser.

Le quotidien sport AS avait annoncé qu’une société d’investissement, soutenue par la banque japonaise Nomura serait à la base de l’acquisition d’HRT. Thesan Capital et la banque nippone ont noué un accord sur une base de 200 millions d’euros,  il y a quelques mois,  pour investir dans des sociétés espagnoles à fort potentiel (25% de rentabilité à la vente minimum), mais [...] Continue Reading…




  • Rejoindre la nouvelle version de Tomorrownewsf1.com En cliquant ici

    News FanaticF1.com



    Pour tout savoir des évolutions techniques de la saison 2012 découvrez ici

    > Envie de vous prendre pour le nouveau Christian Honer ou Eric Boullier ? F1TeamBoss France Ce nouveau nouveau jeu de management vous offre une autre sensation de la course.

    Businessbookgp2012


    News F1 Dernière Minute

  • RSS Flux inconnu