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F1 – La FIA examinera la sécurité du cockpit

15 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Technique F1

Voilà une catastrophe,  il y a une semaine,  qui aurait pu mal se finir. Sergio Pérez abandonne car il avait dans son cockpit un morceau de débris, qui a touché l’ECU, le système électronique unqiue.

Une situation qui a fait réagir l’équipe Sauber,  qui s’est empressée d’envoyer des clichés et de demander à la FIA d’évaluer la situation et d’obtenir que des  enseignements soient  tirés de ce qui s’est passé, au cas où un incident similaire se produise et blesse un pilote.

James Key, directeur technique de Sauber, explique les faits: [...] Continue Reading…

Economie – Difficulté pour Lotus Group

15 avril 2011 | 5 commentaires
Catégorie : Business News F1

Il semblerait que Group Lotus soit en difficulté financière pour assurer son développement futur. Lors du Salon de Paris 2010, le constructeur avait annoncé un total de 5/6 modèles pour l’horizon 2015, toutefois, l’argent manque réellement.

Le magazine Auto Express rapporte que le English Department for Business, Innovation and Skills (BIS) a rejeté la demande du constructeur automobile pour un prêt de 35 millions d’euros. Cet argent aurait été demandé afin de construire une nouvelle usine à Heithel dans le Norfolk et devant employé 1200 personnes. Ce refus est à [...] Continue Reading…

GP Chine 2011 – Data et analyses

15 avril 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Grand Prix

La deuxième séance libre du Grand Prix de Chine a offert plusieurs perspectives. Dans un premier temps, durant une heure, Red Bull a beaucoup tourné loin des chronos avec Webber et Vettel. Pour ensuite se concentrer dans les 30 dernières minutes pour l’utilisation des pneus soft en configuration course.

Cette dernière configuration a été largement éprouvée par les équipes de pointes. Nous pouvons noter que la Red Bull de Vettel a établie son meilleur temps après le 9ème tour, signe d’une usure modéré de ses gommes à comparer à la [...] Continue Reading…

GP Chine – EL2 – Twitter Live

15 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

GP Chine – EL2 – Vettel devant McLaren
La deuxième séance libre du Grand Prix de Chine a été dominée par Sébastian Vettel devant les deux McLaren de Lewis Hamilton et Jenson Button.
Nico Rosberg est 4ème devant son équipier Michael Schumacher. Felipe Massa sur la première Ferrari est 6ème devant les Renault de Nick Heidfeld et Vitaly Petrov. Mark Webber est 10ème à 1.7 seconde du leader de la journée.
Ensuite : Kamui Kobayashi (Sauber), Pastor Maldonado (Williams), Sebastien Buemi (Toro Rosso), Fernando Alonso (Ferrari), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Rubens Barrichello [...] Continue Reading…

GP Chine 2011 – EL1 – Twitter Live F1

15 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

GP Chine 2011 – EL1 – Red Bull et les autres…
La première séance libre du Grand Prix de Chine a été dominée par Sébastian Vettel devant Mark Webber et Lewis Hamilton.
Jenson Button est 4ème devant Nick Heidfeld et sa Renault, Felipe Massa sur la première Ferrari, Sergio Perez sur Sauber, Pastor Maldonado sur sa Williams, Vitaly Petrov sur la seconde Renault et Sébastien Buemi au volant de sa Toro Rosso complète le top 10 à 2.6 secondes du leader.
Ensuite : Nico Rosberg (Mercedes), Fernando Alonso (Ferrari), Nick Hulkenberg (Force [...] Continue Reading…

McLaren : 120M€ pour ses pilotes

14 avril 2011 | 4 commentaires
Catégorie : Actualités, Transferts

Martin Whitmarsh a, ce matin indiqué dans les médias anglais qu’il cherchait à prolonger les contrats de Lewis Hamilton et Jenson Button jusqu’en 2017. L’équipe anglaise est prête à y mettre le prix.

Actuellement en discussion pour une prolongation de contrat avec ses pilotes,  le patron de McLaren souhaite garder le duo durant les 5 années suivant l’expiration du contrat du champion du monde 2008, soit jusqu’en 2017.

Pour cela, selon The Times, l’équipe McLaren est prête à mettre sur la table un total de 120 millions d’euros pour les deux [...] Continue Reading…

BusinessF1 – baisse de 10% des budgets 2011

14 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Business News F1

La tendance à la baisse des budgets des équipes de Formule 1 est toujours d’actualité. Entre 2009 et 2010 ces derniers avaient déjà chuté de 32%. Entre 2010 et 2011 la baisse est chiffrée à 10% selon le BusinessBook GP 2011.

Dans l’ensemble, le budget moyen des équipes en 2011 est tombé à 107 millions d’euros, comparativement à 2010 avec 119 millions et 2009 avec 208.7 millions d’euros. Le total des budgets des équipes ont également baissé cette année à 1.280 milliards d’euros, pour 1.428 milliards d’euros l’an dernier.

Sur le [...] Continue Reading…

Buemi et Alguersuari sous la pression d’un volant RBR en 2012 ?

14 avril 2011 | 7 commentaires
Catégorie : Analyses, Rumeurs, Transferts

Les pilotes Toro Rosso sont sous pression pour ce début d’année 2011. Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi ont des objectifs à réaliser. Leur avenir en Formule 1 en dépend. Toutefois, cette pression n’est pas du fait de l’arrivée de Danièle Ricciardo, mais plutôt de la promesse de remplacer Mark Webber en 2012, selon El Mundo Deportivo.

Toutefois, selon nos échos, le schéma présenté par le média espagnol est plus qu’angélique pour offrir une visibilité pour Jaime Alguersuari, mais la réalité semble différente. Le cas de l’australien semble définit du coté [...] Continue Reading…

McLaren vise à prolonger Button et Hamilton jusqu’en 2017

14 avril 2011 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités, Analyses, Transferts

Actuellement en discussions pour l’avenir. Lewis Hamilton et Jenson Button pourraient poursuivre leurs partenariats avec l’équipe McLaren « pour 5 ans encore » lance Martin Whitmarsh et rapporté par The Guardian et la majorité de la presse anglaise ce matin.

Depuis quelques semaines, les deux pilotes McLaren cherchent à négocier avec le team de Woking de nouveaux contrats au-delà de l’expiration des accords actuels. Lewis Hamilton, dans un premier temps discute pour prolonger jusqu’en 2014 son aventure (voir ici) et Jenson Button jusqu’en 2012 (voir ici).

« Nous avons deux pilotes qui ont vraiment [...] Continue Reading…

F1 – La crise chez Ferrari ?

13 avril 2011 | 15 commentaires
Catégorie : Technique F1

Ce n’était qu’une rumeur au départ hier, mais elle semble être réaliste aujourd’hui. Les trois principaux membres de la Scuderia Ferrari ont fait un voyage de 48h aller-retour Chine -Italie – Chine en ce début de semaine pour une réunion de crise.

Le journaliste James Allen indique que Stefano Domenicali, Aldo Costa et Pat Fry ont fait le voyage pour tenter de résoudre certaine question sur les performances de la F150. Principal visé : l’outil de simulation. C’est une nouveauté pour Ferrari qui semble lui [...] Continue Reading…

GP Chine 2011 – Zone d’activation DRS

13 avril 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Technique F1

La FIA a indiquée que la zone de détection sera fixée au virage 12, pour une activation après le virage 13 contrôlant la ligne droite suivante. Ce sera la seule zone autorisant le DRS sur le circuit.

F1 – Fernandes et l’inspiration Horner et Dennis

13 avril 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Analyses

Le procès Lotus Group vs Tony Fernandes pour l’exploitation du nom Lotus sera connue d’ici une semaine selon les diverses informations. Toutefois, quelque soit la décision du juge de la Haute Cour de Londres, Tony Fernandes pose les base de son équipe et sa stratégie avenir. Le nom importe finalement peu.

Lors du Grand Prix d’Australie, l’homme d’affaire malaisien a déclaré qu’il va s’inspirer de Christian Horner et de Ron Dennis pour construire son équipe dans le futur. Deux exemples intéressants car complètement opposé sur le principe. Alors spéculons un [...] Continue Reading…

Moteur 2013 – Vers un retour à l’équivalence technique

13 avril 2011 | 5 commentaires
Catégorie : Technique F1

Opposé au futur moteur turbo downsizing, Bernie Ecclestone cherche des soutiens auprès des constructeurs pour continuer la vie des V8 atmosphérique aujourd’hui.

Durant l’hiver 2010/2011, la FOTA a consulté à plusieurs reprises la FIA pour favoriser l’option de prolonger les moteurs d’aujourd’hui jusqu’en 2015, avec une réduction du régime moteur et un allongement de la durée de vie (seulement 5 moteur s par années au lieu de 8 aujourd’hui). (voir ici et ici pour souvenir). Mais, la Fédération Internationale, malgré quelques concessions a imposée en Décembre dernier,  le prochain moteur [...] Continue Reading…

F1 – Lotus Renault GP, 5ème budget du plateau 2011

12 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Business News F1

L’imagination au pouvoir. Eric Boullier indique que l’équipe Lotus Renault GP ne dispose pas des ressources financières de Red Bull Racing, Ferrari et McLaren mais se base sur un personnel de valeur qui font plus avec le budget prévu.

« Nous n’avons pas la même quantité de ressources que McLaren, Ferrari et Red Bull Racing, mais nous faisons le meilleur avec cela. Je pense que nous pouvons compenser le budget limité par un groupe de personne intelligentes pour travailler et mener un projet ensemble. »

Selon l’étude du prochain BusinessBookGP 2011 (sortie le [...] Continue Reading…

Note du Mardi : B2B by Genii Business Exchange

12 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Note du Mardi

En marge du Grand Prix de Malaisie, Genii Capital, via sa filiale Genii Busines Exchange, a annoncé un accord moyen-terme avec le constructeur automobile malaisien Proton, dans le but de développer la marque en Europe centrale, Brésil et en Russie via un nouveau système innovant de covoiturage.

Au-delà de l’accord entre Genii Business Exchange et Proton, c’est le maillage de cette plate-forme,  mise en place en Juin 2010 par le fond d’investissement luxembourgeois,  permettant de mutualiser à la fois ses investissements stratégiques et  de mettre en relation des personnes pour [...] Continue Reading…

S. Vettel : « Nous avions le KERS quand nous en avions besoin »

12 avril 2011 | 3 commentaires
Catégorie : Technique F1

Sébastian Vettel a avoué après le Grand Prix de Malaisie avoir utilisé le KERS durant la course (au départ dans un premier temps), mais que le système a été déconnecté durant le GP.

 » Sans KERS au départ nous serions nulle part. Heureusement, nous avions le KERS  quand nous en avions besoin. « Le fonctionnement du système n’a pas fonctionné une fois  et puis il est reparti. Nous avons dû le désactiver temporairement, pour l’activer par la suite. Pour la majorité de la course. « 

F1 – Le CVC ne cherche pas à vendre la F1

12 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Business News F1

« Les gens viennent frapper à leur porte tout le temps, CVC ne veut pas d’une sortie au cours des deux ou trois prochaines années. » C’est ce que déclare Bernie Ecclestone haut et fort face à  une rumeur naissante et se propageant rapidement sur une possible vente des parts du CVC.

Ces derniers temps, on parlait d’un examen stratégique en cours pour une potentielle vente ou  une possible introduction en bourse ou encore d’un possible refinancement de la dette. Selon Bernie Ecclestone, la dette est de 2.9 milliards d’euros et sera [...] Continue Reading…

F1 – HRT et les prochains Accords Concordes

12 avril 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités, Business News F1

L’équipe Hispania Racing Team tente un véritable coup de poker ses dernières semaines. A la fois sportivement, mais surtout financièrement.

La semaine dernière, Colin Kolles avait reconnu que son principal objectif est de stabiliser l’équipe pour atteindre le milieu de grille dès que possible et devenir une équipe de milieu de tableau, au niveau de Force India, Williams, Sauber et Toro Rosso. Le team espagnol annonce un programme en soufflerie avec Mercedes GP et surtout l’objectif de valoriser son image auprès des investisseurs (voir [...] Continue Reading…

Avant Poste – Tension flexible sur les ailerons

12 avril 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Technique F1, Tomorrow TV

L’émission web de TomorrowNewsF1 « TomorrowLine » est revenu dimanche soir sur le Grand Prix de Malaisie  qui a vu la victoire de Sébastian Vettel devant Jenson Button  et Nick Heidfeld.
Pour voir la vidéo ? cliquez ici
Tension flexible sur les ailerons
Ferrari va avoir des ailerons flexibles ! L’annonce de Stefano Domenicali et surtout d’Aldo Costa sur  l’introduction de ce  système lors d’une prochaine mise à jour de la F150 vont être intéressantes à observer.

Dans un premier temps, cette annonce, ouverte de Ferrari,  met dans l’embarras Red [...] Continue Reading…

GP Malaisie 2011 – Paddock Confidences partie 2

11 avril 2011 | 8 commentaires
Catégorie : Paddock Confidences

Samedi 9 Avril
La pression de Glock sur Marussia Virgin

Le pilote allemand a donné son ultimatum à son équipe : trouver la bonne direction d’ici la mi saison pour faire une bonne année prochaine. Sous-entendu : un passage en soufflerie s’imposera pour évaluer la MVR-02. Reste que l’allemand est ouvert pour un transfert pour 2012.

McLaren et le chiffre 17

L’équipe de Woking a annoncé qu’elle avait prévue de faire 17 évolutions pour l’année 2011 sur sa MP4-26.

Objectif 18 tours pour Pirelli

Le manufacturier italien indique travailler sur un nouveau pneu dur capable de tenir [...] Continue Reading…




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