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Photo : Nouvelle HRT F111

Posté le 8 février 2011 dans la catégorie : Actualités, Media

Sur son site internet, l’équipe Hispania Racing Team présente en image de synthèse sa monoplace 2011 : la F111

Analyse technique de la F111 à lire ici

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9 Commentaires pour “Photo : Nouvelle HRT F111”

  1. Nagita dit:

    Que de belles couleurs! Si son ramage se rapporte à son plumage… :mrgreen:


  2. nostcox dit:

    je trouve qu’elle est pas mal franchement,mieux que la virgin
    maintenant faut voir si le chassis marche mieux que l’ancien


  3. Walda dit:

    Pour moi, même commentaire que pour la MVR-02 :
    C’est la même coque que la F110, à la différence que seuls le plancher (réglementation 2011 oblige) et la zone de la boîte (Williams) semblent avoir réellement évolué. Contrairement à la Virgin dont l’aéro sur les bords (pontons, ailerons) a évolué. Bref, mise à part la déco (à trou « your logo here »), techniquement c’est la monoplace qui a le moins évolué durant l’hiver. Et c’était prévisible.


  4. Sauber.F1 dit:

    A part les 3-4 logo de TATA Motors…

    Il y a juste des « your logo here » mdr…

    Apprement, la recherche de sponsors à trèssss bien marché, mdr…

    Pourtant avec Narain, ils auraient pu trouver une maison de retraite ou une assurance pour une « retraite active » comme sponsors, mdr….

    PS : Bon là c’est dela synthèse… La nouvelle auto sera-t-elle vraiment présente lors des prochain test? (aileron requin, avant plus bas, etc etc.. ) ???

    Bon ça fait toujours un truc à dire sur eux la nouvelle déco.. Et au moins ils ont déjà fait mieux que certaines équipes!! (enfin pour la déco…Et encore que sur ordinateur, mdr…)


  5. Lotus62 dit:

    Il ne fallait pas s’attendre à mieux vu les conditions de travail de cette équipe.

    Je serais vraiment très surpris si l’écart avec les autres équipes ne s’est pas creusé… c’est tout dire.

    Cela dit, je trouve que Montezemolo devrait subventionner cette équipe: c’est son meilleur argument pour la 3° voiture.

    Autant je trouve que Team Lotus a sa place et que Virgin mérite une chance (ne fut-ce que pour son approche originale – le tout ordinateur est bien utilisé par le militaire depuis plusieurs années pour éviter les essais nucléaires, on peut penser qu’à terme ce peut être une solution plus efficace que les soufflerie qiui ne sont, elles aussi pas parfaites)., auntant HRT est une insulte au sport automobile: non seulement leur voiture 2011 ne sera qu’un bricolage de la 2010 mais, surtout, elle ne sera prête qu’en toute dernière minute et leurs pilotes ne l’auront pas essayée. On attend quoi: un accident grave? Au lieu d’imposer l règle des 107%, la FIA aurait mieux fait d’imposer l’exigence d’un roulage minimum pour la voiture et les pilotes (comme à Indianapolis).


  6. facostarr dit:

    @Lotus62 : bizarre ta reflexion sur la 3eme voiture…je pense que ferrari peut justement utilise le mauvais eleve HRT pour mettre en avant quavec une 3eme voiture par top team, la competitivite sera ameliore pour peu dinvestissement…

    si ferrari investit ds HRT, elle a plus dargument pour la 3eme voiture…et tant quune ecurie ne pourra revendre a une autre sa propriete intellectuelle, ya po vraiment dinteret pour ferrari dinvestir ds HRT nan?

    sinon je partage ton avis general, pitie arretez le massacre, la F1 na pas besoin d’HRT…mais decuries de F1


  7. Walda dit:

    @ facostarr : Lotus62 parle de subventionner (en sous main je suppose), pas d’investir, histoire de permettre à HRT juste de survivre et de passer l’hiver. Même si l’idée est assez saugrenue.


  8. Mike du 94 dit:

    Elle est canon !!!


  9. Loyola dit:

    Plutôt un boulet non ?



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