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Spécification technique du V6 2014

Posté le 30 juin 2011 dans la catégorie : Actualités

Spécifications moteur :

1600cc, V6
15000 rpm max
Injection directe de carburant allant jusqu’à 500bars
Turbocompresseur simple
Débit de carburant contrôlé

La récupération d’énergie et systèmes de stockage les spécifications:

Kinetic, 120 kW (163cv)  sur les roues arrière
Récupération d’énergie liée à l’échappement turbo

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3 Commentaires pour “Spécification technique du V6 2014”

  1. f1 only dit:

    Farceur Marc !! débit de carburant controlé (sans e)
    Les roues arriéres (avec un S)!!!


  2. Lucky dit:

    La FIA annonce 5 (oui cinq) constructeurs qui ont travaillé sur le 4 cylindres en ligne. Ils sont 4 en F1 à ce jour

    Avec le retour programmé de Porsche en LMP ILMC (le championnat des voitures de Sport) en 2014, se pose la question de savoir ce que fera Audi.

    il semblerait que … :!:


  3. Lotus62 dit:

    @Marc

    Une question: Turbocompresseur simple, cela signifie qu’il n’y aura qu’un seul turbo (donc pas de double turbo) ou que les deux turbo seront simples (= pas compliqués)? Fichue langue française….



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