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GP Australie 2011 – Datas du Vendredi

25 mars 2011 | 7 commentaires
Catégorie : Grand Prix

Le pilote le plus rapide en ligne droite a été Kamui Kobayashi  avec 314 km/h, environ 3 km/h plus vite que les Red Bull RB7.

  • Le plus rapide du secteur 1 a été Jenson Button (McLaren) : 283 Km/h durant la EL2
  • Le plus rapide du secteur 2 a été Nico Rosberg (Mercedes GP) : 303 Km/h durant la EL1
  • Le plus rapide du secteur 3 a été Kamui Kobayashi  (Saubera) : 314 km/h durant la EL2

Le temps idéal en EL1 a été de 1’26’’6

  • S1 – Mark Webber (Red Bull) : 28’9
  • S2 – Fernando Alonso (Ferrari) : 23’2
  • S3 – Mark Webber (Red Bull)  : 34’5

Le temps idéal en EL2 a été de 1’25’’3

  • S1 – Lewis Hamilton (McLaren) : 28’5
  • S2 – Fernando Alonso (Ferrari) : 22’7
  • S3 – Mark Webber  Red Bull)  : 34’1

Durant cette journée l’équipe McLaren a cumulée 625.7 km d’essais devant Williams (588.6km) et Ferrari (567.4 km). Hispania Racing, dernière,  n’a réalisé que 5.3 km aujourd’hui.

GP Australie – EL1 – Twitter Live F1

25 mars 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

GP Australie – EL1 – Red Bull domine déjà

La première séance libre du Grand prix d’Australie a été dominée par les deux Red Bull de Mark Webber et Sébastian Vettel et devant la Ferrari de Fernando Alonso.
Nico Rosberg est 4ème à déjà 1,3 secondes du leader de la journée devant la Williams de Rubens Barrichello, les deux McLaren de Jenson Button et Lewis Hamilton, l’autre Mercedes GP de Michael Schumacher, la première Sauber de Kamui Kobayashi et la Lotus Renault de Vitaly Petrov à moins de 2 secondes.
Ensuite, Felipe Massa (Ferrari), Nick Heidfeld (Lotus Renault), Adrian Sutil (Force India), Sébastien Buemi (Toro Rosso), Pastor Maldonado (Williams), Daniele Riccardo (Toro Rosso), Sergio Perez (Sauber) et Nico Hulkenberg (Force India).
Enfin, Kovalainen, d’Ambrosio, Glock, Chandhok, Karthikeyan et Liuzzi.
Notons que les pilotes Hispania Racing Team, Nairain Karthikeyan et Tonio Liuizzi ont obtenu une dérogation pour ne pas participer à cette séance libre 1 du Grand Prix d’Australie, utilisant une des 4 exception de l’année (sorte de couvre feu) autorisés par la FIA en 2011, car le team a travaillé toute la nuit sur la F111.

Lire les temps de la EL1 en cliquant ici






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