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GP Canada – EL1 – Twitter Live

10 juin 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

GP Canada 2011 – EL1 – Rosberg domine, Vettel prend le mur

La première séance libre du Grand Prix du Canada a été dominée par Nico Rosberg devant Fernando Alonso et Michael Schumacher.
Felipe Massa est 4ème devant les deux McLaren de Jenson Button t Lewis Hamilton sur McLaren, Rubens Barrichello au volant de la Williams, Paul di Resta avec la première Force India, Nick Heidfeld et sa Lotus Renault et Nico Hulkenberg au volant de l’autre Force India.
Ensuite, Sergio Perez (Sauber), Mark Webber (Red Bull), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Vitaly Petrov (Lotus Renault), Daniele Ricciardo (Toro Rosso), Sébastian Vettel (Red Bull) et Pastor Maldonado (Williams).
Enfin : Trulli, Kovalainen, Kobayashi, D’Ambrosio, Liuzzi, Glock et Karthikeyan
La séance a été interrompue durant 6 min vers 16h55 suite à lune sortie de piste de Vettel.

Voir les temps de la EL1 en cliquant ici

GP Canada – Zones DRS

8 juin 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Technique F1

La première zone de détection du DRS sera à partir du virage 10 pour une activation au virage 11 devant contrôler la ligne droite du circuit. Ensuite, la chicane « Bienvenue au Quebec » conditionnera la deuxième zone DRS du Circuit Gilles Villeneuve.

GP Canada 2011 - Zone DRS

F1 – La R31 en noir et or pour le GP du Canada

3 juin 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Courant janvier, le porte parole de Santé Canada avait émis son inquiétude sur la livrée des Lotus Renault R31 noir et or. En effet, si les couleurs n’ont aucun rapport avec un apport financier d’un manufacturier de tabac, comme dans les années 70/80, la marque de tabac historique a été nommée comme identification. Causant ainsi un examen  de l’administration canadienne des R31 avant le Grand Prix du Canada (voir ici pour souvenir de l’affaire).

C’est donc avec un certain soulagement que Lotus Renault GP, par la voix de son patron, Eric Boulier est heureux d’annoncer que les R31 de Vitaly Petrov et Nick Heidfeld  ne changeront pas de couleur pour le Grand Prix du Canada.

« Nous sommes heureux d’évoluer à Montréal avec notre peinture normale. Les autorités ont acceptés que l’équipe évolue avec ses couleurs, car nos voitures ne sont actuellement pas financées par l’industrie du tabac. »

GP Canada : Paddock Confidences partie 2

15 juin 2010 | 8 commentaires
Catégorie : Paddock Confidences

PitBabes GP Canada 2010Samedi 12 Juin

Grosse évolution pour séduire les sponsors chez Williams.

Rubens Barrichello a déclaré que l’équipe de Grove a apportée beaucoup de pièces de développement pour Montréal, qui ont rendu la voiture plus efficace dans tous les niveaux. « J’espère que nous pourrons réaliser quelque chose avec cette évolution. Cette seule apparition en Amérique du Nord est importante pour les nombreux invités et surtout les sponsors. »

Ordre Britannique du mérite pour DC

A l’occasion de l’anniversaire de la Reine Elisabeth II, David Coulthard se verra remettre le MBE, l’ordre du mérite Britannique. Auparavant, Mike Hailwood et Lewis Hamilton ont été honorés de cette distinction.

F-Duct de Force India

L’équipe Indienne teste son F-Duct, même le samedi matin. En Turquie, Adrian Sutil indique que le système n’a pas fonctionné comme souhaité.  Mais ne sera pas utilisé en course avant les GP d’été.

La double peine de la FIA

Jean Todt a annoncé dans une interview au Parisien qu’il réfléchissait sur l’idée de sanctionner un pilote ayant perdu,  par exemple,  son permis. Les membres de la FOTA sont presque tous d’accord. Christian Horner précise que la licence doit être en rapport avec le permis de conduire, et Eric Bouiller indique que « les pilotes sont des ambassadeurs de la sécurité dans le monde. » Martin Whitmarsh,  de son coté,  précise que tout le monde doit être sanctionnés, même les pilotes. Un permis perdu= une licence pilote perdu ?

Dimanche 13 Juin

La FOTA et les communications Radios

Grande discussion à propos des communications radios. McLaren et Red Bull sont contre son interdiction. L’idée était de permettre à un pilote de poser des questions, mais pas au team de lui dire ce qu’il doit faire, sauf si sa sécurité ou si ses performances sont visés. Pour leur défense, Horner et Whitmarch indique que les communications radios sont bonnes pour le spectacle télévisuel.

Expo Ferrari à Valencia

Dans la cité des Arts et des Sciences de Valencia, cette semaine, a été ouverte à l’occasion du 60ème anniversaire de la Formule 1,  une exposition de 13 Ferrari de Formule 1. De la 246F1 à la F2008 de Kimi Raikkonen et Felipe Massa.  En outre les visiteurs pourront se prendre en photo sur un podium et tenter le simulateur de F1.

Le thriller KERS

Norbert Haug indique que la décision d’utiliser ou non le KERS en 2011 sera prise par la FOTA d’ici 6 semaines environ.

Virgin Las Vegas

A partir de 2012, Austin organisera probablement le prochain GP des USA, mais Richard Branson propose plusieurs idées : « Je pense que le meilleur endroit pour un Grand Prix serait San Francisco ou dans les rues de Las Vegas. (…) Le Texas oui d’accord, mais je préfère Las Vegas. » Comme en 1981 alors ?

La revue de presse du Grand Prix du Canada

14 juin 2010 | 9 commentaires
Catégorie : Actualités

Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix du Canada de la saison 2010. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne…

Royaume-Uni

The Times :  » Le Grand Prix du Canada a produit un spectacle passionnant hier. 5 pilotes ont occupé le terrain, offrant une bataille tactique et convaincante : Pour une course, c’est rare ! Les pilotes ont été contraint de faire des arrêts aux stands supplémentaires, ils se sont battus sur des coups de roues passionnants et courageux, les dépassements ont été présents à tout les niveaux. Même pour les pilotes McLaren. Jenson Button 2ème et Lewis Hamilton vainqueur sont enthousiastes sur la course. Alors ce Grand Prix a-t-il été le plus excitant de la saison ? Et si Montréal, devenait incontournable dans le calendrier ?  »

The Guardian :  » Lewis Hamilton a depuis le début de la saison débuté les travaux d’Hercule, mais avec sa victoire à Montréal, il retrouve le toit du monde. Jenson Button termine deuxième, comme il y a deux semaines en Turquie. Cette course a été intense et exigeante, elle a été dominée par la dégradation des pneumatiques, les murs impitoyables et un trafic dense. Fernando Alonso termine 3ème sur une voiture qui subira de fortes modifications à Valencia. Sans la pluie et sans voiture de sécurité, Montréal n’avait pas besoin d’accessoires pour être une étape convaincante pour le spectacle de la Formule 1. Que dire de Michael Schumacher ? Après un retour décevant, sa course a été sans doute la pire à ce jour.  »

The Daily Mail :  » Dommage que Lewis Hamilton n’est pas choisi le football. Avec un sacré talent, le Champion du Monde 2008 avait la main ferme sur le Grand Prix du Canada, il a confirmé son statut de phénomène de la nation. Cette victoire, aidée par l’excellente gestion des pneumatiques l’a conduit au triomphe devant son équipier, Jenson Button. Les pilotes McLaren domaine le Championnat du Monde. Quand à Michael Schumacher, vous n’auriez jamais deviné qu’il était présent sur le circuit Gilles Villeneuve. Le septuple Champion du Monde a fait une course chaotique, il a été lent et dangereux ! Il termine à la 11ème place.  »

GP Canada 2010

Italie

Gazzetta dello Sport :  » Deuxième victoire consécutive pour Lewis Hamilton au Grand Prix du Canada, devant Jenson Button. Ils ont parfaitement maîtrisé la donnée des pneumatiques. Le troisième podium de la saison pour Fernando Alonso donne un ballon d’oxygène à l’équipe Ferrari. Mais au-delà de l’aspect du Championnat, c’est l’écart en piste qui est toujours présent. Une seconde au tour ou presque pour le pilote de la Scuderia. Ferrari attend sa nouvelle voiture pour Valencia, mais reste sur un goût amer car l’équipe n’a pas récolté ce qu’elle a semé depuis le début de l’année. Une belle course qui envoie un message important aux architectes des circuits modernes. Sur une piste semi-permanente, il n’y a pas de place pour l’ennui, avec plusieurs points de dépassements et favorisant des duels roues dans roues.  »

Tuttosport :  » Triomphe de McLaren au Grand Prix du Canada. Lewis Hamilton remporte une course amusante devant son équipier, Jenson Button. Fernando Alonso est troisième. Felipe Massa, decevant, est seulement 15ème. Le pilote anglais prend la tête du Championnat du Monde. Un Grand Prix du Canada a oublié pour Michael Schumacher, doublé à la dernière minute par deux concurrents.  »

Espagne

Marca :  » Les pneumatiques étaient la clé de la course des Red Bull qui n’ont pas réussit à gérer la dégradation comme Lewis Hamilton. Fernando Alonso réalise le 56ème podium de sa carrière et reste dans la lutte pour le titre. Il aurait d’ailleurs pu remporter la course si les McLaren n’avait pas été devant lui. Une belle lutte, comme au bon vieux temps, entre Lewis Hamilton et Fernando Alonso offre une prélude à ce qu’il peut arriver à Valencia.  »

AS :  » Fernando Alonso revient sur le podium derrière les McLaren. C’était un combat excitant, une belle bagarre à la sortie des stands. Parmi les meilleurs pilotes, Fernando Alonso et Lewis Hamilton sont présents dans les deux plus puissantes équipes du monde : Ferrari et McLaren. La course a été passionnante dès le début du premier virage. Sur le podium, Fernando Alonso n’était heureux. Lewis Hamilton est leader du Championnat. « 

GP du Canada – Le point de vue des responsables d’équipes

14 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

GP Canada 2010Suite au résultat du Grand Prix du Canada disputé ce dimanche sur le tracé de Montréal. Voici les impressions de tous les responsables d’équipes…

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) :  » J’ai souvent dit par le passé « travail fantastique » pour décrire les performances de Lewis et Jenson, mais je ne m’en excuse pour l’utilisation de cette expression à nouveau aujourd’hui. La course de cet après-midi a été très excitante d’un point de vue du spectacle et difficile d’un point de vue de la stratégie et je pense que nos ingénieurs ont relevé le défi. Oui, Lewis et Jenson ont effectivement fait un travail fantastique ici, à Montréal. Ils ont piloté avec beaucoup d’agressivité et de contrôle. Je crois fermement que McLaren Mercedes a les deux meilleurs pilotes de course du monde. Maintenant, nous partons de l’Amérique du Nord vers l’Europe, en tête des Championnats du Monde constructeurs et pilote. Nous n’avons jamais sous-estimé nos concurrents, qui travaillent tout aussi dur que nous pour gagner des Grands Prix. Il y a encore un long chemin à parcourir, mais je peux dire sans crainte que chaque personne chez Vodafone McLaren Mercedes va travailler très fort pour maintenir nos positions au sommet des deux Championnats.  »

Stefano Domenicali (Scuderia Ferrari) :  » Ce résultat n’est pas à la hauteur du potentiel que nous avons montré ce week-end. Fernando, qui a réalisé une grande course, aurait pu gagner, mais quelques incidents ont perturbé sa progression. Felipe semble être particulièrement malchanceux ici à Montréal. C’est dommage, car lui aussi a montré le potentiel de la voiture. En effet, c’est l’aspect le plus rassurant de ce week-end. Nous sommes de retour pour nous battre pour les premières places. Le fait que nous sommes venus ici avec une voiture presque identique à celle que nous avions en Turquie, est une source d’espoir. Maintenant, nous devons pousser aussi fort que possible sur le développement de la F10 : A Valence dans une quinzaine de jours, nous aurons quelques évolutions importantes, mais nous devons continuer à améliorer la voiture pour être dans la lutte jusqu’au bout. Les Championnats sont très ouverts et la situation peut changer très vite.  »

Lire la suite des déclarations sur www.Fanaticf1.com en cliquant ici

GP Canada – Paddock Confidences partie 1

14 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Paddock Confidences

GP Canada 2010

Jeudi 10 Juin

La Corée aidée par l’Australie

Pour l’organisation du prochain GP de Corée du Sud, le pays a signé un accord de trois saisons de coopération pour permettre de produire un événement de bonne facture en octobre prochain.

Soucek signe Jakobi

Le troisième pilote Virgin a annoncé avoir signé un contrat management avec Julian Jakobi destiné à lui offre d’autre porte que Virgin Racing l’an prochain.

Williams en téléprésence

L’équipe Williams utilise pour la seconde fois de l’année (après la Chine), son système de Téléprésence. Une technique nouvelle, plus intéressante pour les ingénieurs que la vidéoconférence classique (voir la définition de téléprésence).

Soucek et son contrat

Insatisfait de son contrat Virgin Racing, Andy Soucek indique que son accord avec le team anglais stipule qu’il doit faire que 2 journées du vendredi pour l’année !

Vendredi 11 Juin

Les pilotes et la sécurité circuit

Lors d’une réunion de pilote, l’ordre du jour était le design des circuits et la sécurité. Robert Kubica a indiqué qu’il trouvait dangereux Singapour. Nico Rosberg estime que le virage 8 du GP de Turquie et son lit de gravier proche est inquiétant, tandis que Felipe Massa estime que le virage 8 du GP de Monaco est perturbant. Lewis Hamilton lui pense aux lignes blanches.

Red Bull ralenti son F-Duct

L’équipe autrichienne a ralenti le développement de son F-Duct. Christian Horner estime que le système sera apporté sur les GP, lorsque l’avantage sera notable pour la monoplace.

Austin et le complot

La société Full Throttle Production qui s’occupe du prochain contrat des GP des USA en 2012 crie au complot. Il semblerait que l’attribution du terrain prend du retard. Le terrain dernièrement proposé serait une zone très peu peuplée et très peu accesible aux transports publics.

La Ferrari F10 B

Il semblerait que la prochaine évolution de la Ferrari F10B sera dotée d’échappement similaire à ceux de la Red Bull RB6.

Grand Prix du Canada – Les déclarations du podium

14 juin 2010 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités

10f1-08-canadagp-sun-01A l’abaissement du drapeau à damier, Lewis Hamilton et sa MP4-25 se sont emparés de la victoire sur le circuit de Montréal. Le trio de tête est complété par la seconde McLaren Mercedes de Jenson Button et la Ferrari F10 de Fernando Alonso. Voici les déclarations des pilotes :

Lewis Hamilton (Vainqueur du GP du Canada) :  » Ce week-end a été fabuleux, fantastique. Depuis mon arrivée mercredi tout s’est bien passé. J’ai reçu beaucoup d’encouragements des fans car il y avait énormément de britanniques ici. L’équipe a fait un excellent travail. C’était l’une de mes courses les plus difficiles et je suis à la fois heureux et fier. C’est spécial pour moi car j’ai gagné ma première course ici et je le refais trois ans après. C’est un vrai plaisir. Nous faisons tout notre possible pour rattraper notre retard sur les Red Bull. Sur d’autres circuits, où les appuis aérodynamiques sont plus importants, ils seront peut-être devant nous, mais je n’ai aucun doute sur notre capacité à passer devant. Il faut continuer dans cette voie.  »

Jenson Button (Deuxième à l’arrivée) :  » Ce fut une grande course, agréable et difficile. Ce fut très amusant car on ne savait pas vraiment quand il fallait produire son effort et taper dans les pneus. Je l’ai fait probablement un peu trop tôt dans le dernier relais mais j’ai réussi à terminer à la deuxième position. Il faut pour cela remercier toute l’équipe. Lewis est phénoménal ! C’est bien de terminer si proche de lui et de marquer de gros points. Ce fut une course excitante de ce point de vue. Je pense aussi que c’était une belle course à regarder, en raison des pneus qui réagissaient un peu différemment de la normale.  »

Fernando Alonso (Troisième à l’arrivée) :  » Nous avions une bonne opportunité de gagner aujourd’hui. Dans ma bagarre avec Lewis, l’équipe a fait un boulot fantastique lors de mon arrêt. J’ai perdu ma position à cause du trafic, puis encore une fois au profit de Jenson. Ces deux faits de course, nous ont coûté dix points. Je suis passé de 25 points à 15. Mais nous sommes toujours là au Championnat. C’est un super retournement de situation opéré par l’équipe. Nous étions 8ème en Turquie, à 15 secondes de McLaren. Et là, nous avons lutté pour la victoire. Nous sommes de retour dans la bagarre. « 

GP Canada – Course – Twitter Live

13 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

Suivez les commentaires du GP du Canada sur Twitter :

GP Canada – Qualif : Les 3 hommes de Montréal

12 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Lewis Hamilton pôle GP Canada 2010Première pôle position de la saison pour Lewis Hamilton lors des qualifications du Grand Prix du Canada. Le champion du monde 2008 en pneu tendre devance les deux Red Bull (en pneus durs), de Mark Weber (1’15 »373) et Sebastian Vettel (1’15 »420). Voici les déclarations :

Lewis Hamilton (1er – 1’15 »105) : C’est un peu écrasant pour moi, tant de souvenirs sont revenus. Quand ils m’ont dit à la radio que j’avais la pole position, ça me rappelait ma première pole position et mon premier Grand Prix gagner ici en 2007, c’est donc une journée très spéciale. Je suis vraiment fier de mes gars, parce que j’ai un peu endommagé la voiture dans l’EL3, ils sont professionnels.

Je dois tout à leur réalisme et c’est un reflet de leur travail acharné. L’essentiel est que vous devez prendre chaque jour à la fois, et bien aujourd’hui nous avons voulu être au plus près de la pôle, le plus près possible. Nous avons vu hier, dans les EL1 et EL2 que le pneu option n’est pas le meilleur – il s’use très rapidement. Mais nous allons faire tout notre possible pour les maintenir. Je pense que vous pourriez avoir une course complètement différente demain.

Il ya toujours une voiture de sécurité ici, donc c’est à prévoir…Je pense que les Red Bull sont dans une position tout à fait heureuse avec les pneus qu’ils sont, mais qui sait? La piste pourrait améliorer et le pneu option pourrait finir par être le meilleur. Je pense que nous aurons une bonne course demain et nous devons juste garder la tête baissée.

Mark Webber (2ème – 1’15 »373) : Nous avons pensé que nous pourrions faire du bon boulot avec les pneus durs en « Q3″ et cela a été le cas. Nous savions que cela serait une bagarre féroce en première ligne et que la McLaren, en pneus tendres, pouvait prendre la pole. Mais la course sera longue. Nous espérons en tirer bénéfice et il pourrait aussi y avoir des voitures de sécurité. Il y aura plein de dénouements possibles

Sebastian Vettel (3ème – 1’15 »420) : Ce fut une dernière partie de qualification divertissante. Pour la « Q3″, nous avions choisi les pneus durs et nous savions qu’ils mettraient du temps à monter en température. Pour être honnête, je n’ai pas eu de tour rapide avant mon tout dernier. Ce ne fut pas le timing parfait mais cela a marché. Mon tour n’a pas été propre et je suis content d’être 3ème. Dimanche, je démarrerai à la corde. Je suis assez content de mon choix de pneus car nous avons vu en essais vendredi que les tendres avaient du mal à tenir plus de deux tours.

[video] GP Canada : Hamilton pousse sa monoplace

12 juin 2010 | 13 commentaires
Catégorie : Media

Hamilton a terminée en roue libre son tour de qualification par manque d’essence dans le réservoir (il est même sortie de sa monoplace pour pousser sa MP4-25 ! ).

GP Canada – La grille de départ

12 juin 2010 | 11 commentaires
Catégorie : Actualités

Avec un temps de 1’15 »105, Lewis Hamilton au volant de sa McLaren MP4-25 devance les deux Red Bull de Mark Webber et Sebastian Vettel. Voici la grille de départ (sous réserve de modifications ).

La grille de départ

GP Canada grille départ

Voir la vidéo d’Hamilton poussant sa monoplace en cliquant ici

GP Canada – Qualif: Hamilton pôle et panne seche

12 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Première pôle position de la saison pour Lewis Hamilton (1’15’105), le champion du monde 2008 en pneu tendre devance les deux Red Bull (en pneus durs), de Mark Weber (1’15 »373) et Sebastian Vettel (1’15 »420).

Fernando Alonso est 4ème devant Jenson Button, Tonio Liuzzi, Felipe Massa, Robert Kubica, Adrian Sutil et Nico  Rosberg.

Hamilton a terminée en roue libre son tour de qualification par manque d’essence dans le réservoir (il est même sortie de sa monoplace pour pousser sa MP4-25 ! ).

GP Canada – Q2 : Hamilton toujours, Schumacher out

12 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

La 2ème partie de la qualification du Grand Prix du Canada a été dominée par Lewis Hamilton (1’15 »528) devant Sebastian Vettel et Fernando Alonso.

Robert Kubica est 4ème devant Mark Webber, Nico Rosberg, Tonio Liuzzi, Adrian Sutil et Felipe Massa.

Eliminés : Barrichello, Hulkenberg, Schumacher, Petrov, Buemi, Alguersuari et de la Rosa.

GP Canada – Q1 – Hamilton devant Vettel

12 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

La Q1 a été dominée par Lewis Hamilton devant Sébastian Vettel et Fernando Alonso.

Nico Rosberg est 4ème devant Robert Kubica, Jenson Button, Mark Webber, Adrian Sutil, Vitaly Petrov et Michael Schumacher.

Ensuite : Massa, Hulkenberg, Barrichello, Alguersuari, Liuzzi, Buemi et de la Rosa.

Eliminés : Kobayashi, Kovalainen, Trulli, Glock, Senna, Di Grassi et Chandhok.

GP Canada – EL3 – Hamilton domine

12 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

La troisième séance libre du Grand Prix du Canada a été dominée par Lewis Hamilton devant Mark Webber et Fernando Alonso.

Michael Schumacher est 4ème devant Sebastian Vettel sur l’autre Red Bull, Robert Kubica sur la première Renault. Jenson Button est 8ème entre les Force India d’Adrian Sutil et Tonio Liuzzi. Vitaly Petrov est 10ème.

Ensuite : Nico Hulkenberg (Williams), Felipe Massa 5Ferrari), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Kamui Kobayashi (Sauber), Pedro de la Rosa (Sauber) et Sebastien Buemi (Toro Rosso).

Enfin : Barrichello, Rosberg, Trulli, Kovalainen, Glock, di Grassi, Senna et Chandhok.

GP Canada – EL3 – Twitter Live

12 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

Suivez les commentaires de la 3ème séance libre du GP du Canada sur Twitter :

GP du Canada – EL2 – Vettel devant Alonso et Rosberg

11 juin 2010 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités

La deuxième séance libre du Grand Prix du Canada a été dominée par Sébastian Vettel, devant Fernando Alonso et Nico Rosberg.

Mark Webber sur l’autre Red Bull est 4ème devant l’autre Ferrari de Felipe Massa, la Force India de Adrian Sutil. Lewis Hamilton est 7ème devant Robert Kubcia au volant de sa Renault, Michael Schumacher et sa Mercedes et Tonio Liuzzi sur la secondes Force India complètent le top 10.

Ensuite : Jenson Button (McLaren), Rubens Barrichello (Williams), Nico Hulkenberg (Williams), Vitaly Petrov (Renault), Pedro de la Rosa (Sauber) et Kamui Kobayashi ( Sauber).

Enfin : Buemi, Alguersuari, Kovalainen, Chandhok, Senna, Trulli, Glock et Di Grassi.

GP Canada – EL2 – Twitter Live

11 juin 2010 | Commentaires fermés
Catégorie : Non classé

Suivez les commentaires de la 2ème séance libre du GP du Canada sur Twitter :

GP du Canada – EL1 – McLaren devant Mercedes

11 juin 2010 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités

La première séance libre du Grand Prix du Canada sur une piste légèrement mouillée a été dominée par Jenson Button devant Michael Schumacher et Lewis Hamilton.

Nico Rosberg est 4ème devant Sebastian Vettel et sa Red Bull, la Renault de Robert Kubica, la Ferrari de Fernando Alonso, Tonio Liuzzi au volant de sa Force India et le duo Williams avec Nico Hulkenberg et Rubens Barrichello qui complètent le top 10.

Ensuite : Adrian Sutil (Force India), Felipe Massa (Ferrari), Vitaly Petrov (Renault), Mark Webber (Red Bull), Kamui Kobayashi (Sauber) et Sebastien Buemi (Toro Rosso).

Enfin, De la Rosa, Alguersuari, Kovalainen, Chandhok, Trulli, Senna, Glock et di Grassi.


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