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GP de Barheïn : Sebastian Vettel de retour aux affaires

26 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix, View

Et de quatre :  après Jenson Button sur McLaren/Mercedes, Fernando Alonso sur Ferrari et Nico Rosberg sur Mercedes, Sebastian Vettel sur Red Bull/Renault devient le quatrième vainqueur de l’année, en autant de Grand Prix disputés. Comme si de rien n’était, malgré un début de saison particulièrement rude, le champion du monde en titre a renoué avec la manière à la victoire. Le championnat est-il pour autant plié ?

Lire la suite de l’article de David Bénard en cliquant ici

Chronique Mark Gallagher – GP Bahreïn 2012

25 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : View

[ English Version ] – Une des premières leçons que vous apprenez lorsque vous travaillez en relations publiques, c’est que votre travail n’est pas de créer une fausse image, mais de présenter les faits de la meilleure façon possible. Parfois, les faits sont positifs, parfois ils sont négatifs, mais une bonne communication exige de l’honnêteté, de la franchise et de la cohérence.

Un des aspects les plus décevants de la controverse politique entourant le Grand Prix de Bahreïn était la manière dont les pauvres F1 ont été manipulé par ses communications. Cela a permis au mouvement de protestation et en particulier au Bahreïn Centre for Human Rights de générer l’indignation mondiale, avec une quasi-hystérie de rapports et des questions très difficiles que se posent sur le jugement moral de la F1.

J’ai été interviewé à plusieurs reprises au cours des deux dernières semaines par Al-Jazira News, la BBC et Sky News. Les questions n’ont pas été faciles. Invité sur une émission populaire de la BBC le matin, j’ai été confronté à un bahreïni, Ali Mushaime, qui prenait part à une grève de la faim de 10 jours devant l’ambassade américaine à Londres. Il protestait contre la perte de la vie de son père à Bahreïn qui avait pris part à des manifestations de l’an dernier.

La première question qu’on m’a posée était comment je me sentais de courir sur le sang du peuple de Bahreïn? Pas facile de répondre, mais j’ai faits de mon mieux.

Heureusement, j’ai 30 ans d’expérience de travail avec les médias internationaux en F1 et j’ai eu affaire à une variété de crises et les controverses politiques : l’emprisonnement de Bertrand Gachot en 1991 pour avoir agressé un chauffeur de taxi à Londres, la mort tragique du commissaire de piste italien Paulo Ghislimberti, lors de l’accident dramatique de Monza 2000. Ou encore l’immense controverse socio-politique sur le parrainage du tabac.

Ce qui m’a frappé le plus dans la controverse de Bahreïn a été l’absence totale de stratégie de communications avec les médias entre la FOM, la FIA et BIC pour être crédible. Ce vide a été inévitablement rempli par les messages du mouvement de protestation, la spéculation dans les médias et les réseaux sociaux. Cela signifiait aussi que les médias ne pouvant pas obtenir une réponse appropriée de la F1, ont demandé aux pilotes, les patrons d’équipe, les mécaniciens, des gens qui n’auraient jamais dû être mis dans cette position.

De plus les organisations de presse ne sont pas admises à Bahreïn, il a été laissé aux journalistes sportifs de faire le rapport sur les protestations de la part des chiites. Ce fut une énorme erreur, pour les journalistes sportifs, qui ne sont pas habitués à voir des émeutes et le sentiment d’horreur dans leurs rapports était donc d’autant plus grand.

Ce n’est que lorsque la majorité des médias F1 ont commencé à rapporter que les rues de Manama étaient très calmes, et que la vie est apparue tout à fait normal, que le vent a commencé à tourner. Et finalement, c’est avec l’apparition de Bernie Ecclestone dans le paddock aux côtés du Prince héritier de Bahreïn que les médias ont finalement eu quelques réponses appropriées, crédibles. Tout à coup, il ne semblait qu’il n’y ait plus de crise.

Au cours des 12 prochains mois, le débat se poursuivra quant à savoir si la F1 devrait continuer la course à Bahreïn ou non. Quelle que soit la décision, la seule chose que la F1 doit faire est de prendre ses responsabilités sérieusement, de communiquer ses messages de manière efficace, et de préférence les baser sur des faits.

Source : GoCar.gr

GP Bahrein 2012 – BusinessNewsF1

25 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Business News F1

Selon les officiels, 28.000 personnes ont assistés au Grand Prix de Bahrein. Le promoteur du circuit avait indiqué qu’un total de 25.000 à 30.000 personnes avaient assisté au journée du Vendredi et Samedi.

Vodafone, sponsor de McLaren a indiqué qu’elle refusait de communiqué autour de la course de Bahreïn, n’invitant aucune personne dans le Paddock Club. Tout comme la société Thomson Reuters, sponsor de Williams qui a refusé de faire des commentaires sur la course.

Le Paddock Club, société qui gère les invités du Paddock de Formule 1, n’avait un taux de remplissage estimé à seulement 20% à 25% pour ce Grand Prix de Bahrein.

Avant Poste – Calendrier F1, un avant et un après Bahreïn

24 avril 2012 | 6 commentaires
Catégorie : Tomorrow TV

L’émission web de TomorrowNewsF1 « TomorrowLine » est revenu Dimanche soir sur les coulisses du Grand Prix de Bahreïn qui a vu la victoire de  Sébastian Vettel devant Kimi Raikkonen et Romain Grosjean .

Voir la vidéo ? cliquez ici

Il y aura un changement après le GP de Bahreïn dans le développement du calendrier de la Formule 1.

Souvenez-vous. Il y a quelques jours Bernie Ecclestone avait indiqué que les équipes avaient le pouvoir d’annuler la course de Bahreïn. Les équipes, embarrassées ont précisé que ce n’était pas possible aussi facilement. Le démenti était timide. La réalité des faits est la suivante :

Lorsque le calendrier dépasse les 17 Grand Prix, les équipes sont consultées pour approbation. Mais, dans l’état, le seul maître à bord dans la construction de ce calendrier reste Bernie Ecclestone.  C’est là tout le problème du moment. L’affaire du Grand Prix de Bahreïn a certes offert un spectacle magnifique, mais les tensions étaient visibles aux abords du circuit durant le week-end. Un point qui soulève la réflexion de Ross Brawn. Le technicien de Mercedes GP a indiqué qu’il faudra que les équipes se réunissent autour d’une table pour réfléchir à l’après Bahreïn. Car l’après GP de Bahreïn est le plus important à gérer.

Pourquoi ce Grand Prix va tout changer pour l’avenir ? D’abord la FIA et les fédérations nationales n’ont pas leurs mots à dire. La FIA valide les circuits, valide le calendrier. C’est tout. Une mesure qui commence à apparaitre dans le paddock et de cumuler les responsables marketings des équipes avec les dirigeants de la FIA et les fédérations nationales porteuse des projets de circuits, pour la constitution des futurs calendriers. L’avenir nous dira si cette tendance se confirmera.

Force est de constater que Bahreïn a ouvert une plaie. Qu’il faudra refermer prochainement. Bernie Ecclestone a probablement fait des erreurs. Bahreïn aura été une erreur, ou pas, selon le point de vue. Mais il y aura vraiment, un avant et un après Bahreïn.

GP Bahrein 2012 – Paddock Confidences partie 2

23 avril 2012 | 1 commentaire
Catégorie : Paddock Confidences

Samedi 21 Avril

Prost à Goodwood

Le quadruple champion du monde français pilotera lors du Festival de vitesse de Goodwood 2012 (28 Juin au 1 Juillet), la Renault E30. Signalons que Jenson Button et Lewis Hamilton seront aussi de la partie.

Jean Todt et la comparaison football

A propos des émeutes de Bahreïn, le président de la FIA a indiqué : « A chaque émeute dans un stade de Football, il y a toujours au moins 3 personnes blessées. Je ne vais pas prendre cela comme exemple. Mais il s’est passé ce genre de chose au Royaume-Unis, Allemand et France, voir partout dans le monde. Une telle chose ne peut être le fruit du hasard. Cela ne veut toutefois pas dire que nous devrions abandonner le sport. ». Précisant ensuite que les médias ont mal fait leur travail et que seulement 10% de la population est hostile au pouvoir et que la F1 ne doit pas subir cette minorité.

Bernie Ecclestone vs Force India

A l’agence Reuters, Bernie Ecclestone a indiqué que la plupart des gens ne regardent pas qui termine 9ème ou 11ème. « J’ai demandé d’examiner ce que l’équipe indienne manquera. » L’argentier de la F1 aurait fait pression sur l’équipe Force India pour qu’elle participe à la course, alors que l’ambiance dans l’équipe était clairement au retrait. La menace de supprimer les droits TV a visiblement eu son effet.

Le départ en folie

Cette année, deux éléments semblent retenir l’attention des équipes : la gestion des pneumatiques et surtout le départ. Beaucoup de team prépare des évolutions dans ce sens d’ici le GP de Barcelone ou plus tard.

Dimanche 22 Avril

L’avenir de Bahreïn

Bernie Ecclestone a affirmé que la course de Bahreïn avait encore un avenir dans le calendrier de la Formule 1 à l’avenir. Estimant que le sport automobile dans le Moyen-Orient continuera de se développer rapidement. « Des sites supplémentaires ont déjà manifesté leur intérêt » lance l’argentier. Le Qatar est dans l’ombre.

La nouvelle règle Rosberg

Beaucoup d’agitation dans le collège des commissaires à propos du cas Nico Rosberg. Le pilote allemand a défendu sa place sur la piste contre Hamilton et Alonso, au-delà du raisonnable et la FIA a réécrit son règlement. Fernando Alonso a indiqué : « Maintenant, nous pouvons nous défendre ou nous voulons et nous pouvons aller même hors de la piste. » Ambiance.

L’avenir du GP de France

Bernie Ecclestone a indiqué à différent médias qu’il avait conclu un accord pour le retour du GP de France en 2013. Pour le moment rien n’est encore fait, mais les modalités économiques sont définies. Toutefois l’annonce, le dimanche des élections présidentiels française provoque un certain remous pour un homme qui annonce : « Peu importe le résultat c’est une question de politique intérieur qui ne me concerne pas du tout. » Un effet d’annonce selon beaucoup d’observateurs.

Schumacher vs Pirelli

Le champion allemand a critiqué les pneus Pirelli qu’il estime être trop important pour le scénario des courses. Schumacher estime qu’il ne peut pas attaquer à 100%, mais à 80%,  car le pneu sort de sa jante ! Jenson Button indique qu’il est très difficile de comprendre les pneus 2012 du manufacturier Pirelli. Ce à quoi, Paul Hembery a répliqué en s’annonçant « déçu par de tels commentaires provenant d’un tel pilote aussi expérimenté ». Tout simplement.

La revue de presse du Grand Prix de Bahreïn 2012

23 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix, Media

Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix de Bahreïn de la saison 2012. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne et l’Allemagne…

Royaume-Uni

- The Guardian :  » La Formule 1 a obtenu ce qu’elle méritait dimanche, un Grand prix mouvementé et passionnant et surtout un 4ème vainqueur en autant de courses. Une première depuis 1983. Sebastian Vettel remporte sa première course de la saison, la première en 6 mois et il domine le Championnat du Monde des pilotes de 4 points devant Lewis Hamilton. L’équipe Red Bull Racing devance également l’écurie McLaren Mercedes dans le Championnat Constructeurs. Premier podium de Lotus F1 Team depuis 1979 avec ses deux pilotes, Kimi Raikkonen et Romain Grosjean. Bien qu’il y a eu 4 vainqueurs différents, il semble clair que la strucure McLaren Mercedes à la monoplace la plus cohérente du Championnat.  »

- The Daily Mail :  » L’arrêt du désespoir pour Lewis Hamilton qui permet à Sebastian Vettel de tenir Kimi Raikkonen à distance afin de remporter sa première victoire de la saison dans un Grand Prix de Bahreïn en difficulté. L’équipe McLaren Mercedes a vu son avantage de début de saison s’évaporer et la misère s’aggrave lorsque désormais Sebastian Vettel remporte une victoire. Notons toutefois que durant le Grand Prix, de la fumée était visible à l’horizon. Grabuge ?  »

Italie

- Gazzetta dello Sport :  » Le double Champion du Monde revient aux affaires et emmène avec lui les Lotus F1 Team de Kimi Raikkonen et Romain Grosjean. Sebastian Vettel est le 4ème lauréat de la saison. La Scuderia Ferrari est loin, l’espagnol est 7ème, tandis que Felie Massa est 9ème. Dans une course dont on se souviendra de la controverse au sujet de sa pertinence dans un pays où les forces gouvernementales affrontent l’opposition, Red Bull Racing a redressé la barre, après trois courses moroses.  »

- Corriere dello Sport :  » Avec ce succès à Bahreïn, le pilote allemand, Sebastian Vettel fait cavalier seul en tête du Championnat du Monde. Derrière lui, Lewis Hamiton et l’autre pilote Red Bull Racing, Mark Webber. Sebastian Vettel remporte son premier Grand Prix de la saison et rend encore plus incertain le Championnat.  »

Espagne

- Marca :  » Sebastian Vettel débute sa saison tandis que Fernando Alonso termine 7ème. La course de Bahreïn a eu deux joueurs majeurs, Sebastian Vettel et l’équipe Lotus F1 Team qui a montré un rythme impressionnant avec tout les types de pneumatiques. Quatre vainqueur en autant de courses (après Jenson Button, Fernando Alonso et Nico Rosberg), dans l’un des tournois les plus passionnants de ces dernières années.  »

- AS :  » Victoire et leadership pour Sebastian Vettel qui devance un grand Kimi Raikkonen sur le podium du Grand Prix de Bahreïn. Fernando Alonso minimise les dégâts et marque les points de la 7ème place. Mais il n’est qu’à 10 points de Sebastian Vettel, nouveau leader du Championnat. Le pilote allemand s’octroie sa 22ème victoire, comme Damon Hill et Nelson Piquet. Il a fait ce qu’il fait de mieux, un tour rapide dès le départ. Maintenant revenons en Europe avec la course de Barcelone. N’oubliez pas qu’il a plu hier à Bahreïn avant la course, un exotisme dans le désert, dans un pays qui crie en temps normal.  »

Allemagne

- Bild : « Enfin ! Sebastian Vettel peut finalement se réjouir de la Formule 1. Première victoire cette saison. Sur le podium, il plaisante avec Kimi Raikkonen en faisant des oreilles de lapin derrière la tête du pilote finlandais. Finalement, Sebastian Vettel reprend du plaisir et remporte la course la plus controversée de l’année. Avec cette 22ème victoire, il prend la tête du Championnat des pilotes et rentre dans la course aux titres ! « 

GP Bahrein 2012 – Paddock Confidences partie 1

23 avril 2012 | 1 commentaire
Catégorie : Paddock Confidences

Jeudi 19 Avril

Le mystère Susie Wolff

La jeune femme, 4ème pilote Williams est largement décrié dans le paddock qui moque la stratégie de l’équipe anglaise. La jolie blonde est un coup marketing et ne pilotera jamais une F1 hors de son simulateur. Réponse de Mme Wolff : « Je ferais deux tests en ligne droite ensuite l’équipe déterminera si je peux faire d’autres tests. » Tout en précisant qu’elle ne fera pas les essais des jeunes pilotes.

Lotus pour le budget plafond

Gérard Lopez, le patron de Genii Capital a indiqué qu’il était favorable à l’introduction d’un budget plafond réaliste pour l’avenir en Formule 1. Afin de mieux exploiter les outils des équipes. L’homme d’affaire est soutenu par Peter Sauber, qui estime que c’est une meilleure solution que le RRA.

La vérité de Fernando Alonso

Au micro de la RAI, le double champion du monde a été honnête : « Nous ne pouvons pas mentir à nos fans et dire que nous gagerons ou terminerons sur le podium. » à propos de Bahreïn. En réalité, dans l’équipe Italienne, la victoire de Malaisie est une erreur de parcourt et souhaite être rapidement oublié dans la communication de l’équipe. Les difficultés sont là.

Bernie Ecclestone et la 3ème voiture

Influencé par Luca di Montezemolo et Christian Horner, Bernie Ecclestone a indiqué ceci : « Mon idée est la suivante : les équipes qui construisent actuellement leurs propres voitures, peuvent vendre une voiture de l’année d’avant à une autre équipe qui pourrait ainsi l’utiliser. » Simple, mais normalement chaque équipe doit être constructeur non ?

Vendredi 20 Avril

Le démenti embarrassé de Haug

A propos des informations d’un magazine économique allemand, indiquant que le groupe d’Abu Dhabi, Aabar allait quitter le capital de l’équipe de F1 Mercedes GP, ainsi que ses parts dans le capital du groupe Daimler, Norbert Haug a simplement indiqué qu’il avait entendu et lu ses rumeurs à ce sujet. Rien de plus. Il n’y a rien de plus à dire.

Peace One Day

Partenaire de l’équipe Lotus, la journée internationale de la paix (21 septembre) sera plus présence sur les voitures de l’équipe d’Enstone lors du GP de Bahreïn. Un signe.

Berger, Ramirez et Dennis à Bahreïn

L’ancien pilote autrichien de retour du Ski a décidé de revenir dans le paddock car il s’ennuyait. Il a eu une discussion très animée par Nicolas Todt dans le paddock. Tandis que Ron Dennis était en représentation à la demande de Mumtalakat Holding, l’actionnaire principal de l’équipe McLaren. Enfin Joe Ramirez est venu soutenir Sergio Perez.

Réunion au sommet

Après l’EL2, une réunion a eu lieu entre le prince Salman bin Hamad bin Isa Al Khalifa et Bernie Ecclestone. Le résultat de cette entrevue a été largement couvert, même si le message politique utilise clairement la Formule 1. Au plus grand dépit de l’argentier de la F1. La tension était toutefois visible pour l’argentier durant tout le week-end.

GP de Bahreïn 2012 – Le point de vue des responsables d’équipe

23 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : F1 Leaders, Grand Prix

Suite au résultat du Grand Prix de Bahreïn disputé ce dimanche sur le circuit de Sakhir. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe…

2012  Monoplace  Red  Bull  Racing  RB8  F1

Christian Horner (Red Bull Racing) :  » Une belle performance aujourd’hui. Après un départ en pole position et un très bon premier relais, le défi de Sebastian était de contrôler l’usure des pneumatiques. Il a fait un travail magistral en conservant ses gommes, tout en ayant un bon rythme pour une stratégie à 3 arrêts. Tout s’est joué dans les stands. C’est aussi un bon résultat pour Mark, qui termine 4ème pour la 4ème fois de suite. Encore une fois, cela a été une course de pneumatiques, il fait une bonne course pour obtenir des points précieux. Nous menons les deux Championnats. Félicitations à Lotus F1 Team pour leur très bonne performance aujourd’hui, ce qui signifie également que les moteurs Renault ont terminé un, deux, trois et quatre.  »

Découvrir la suite des déclarations des responsables d’équipe en cliquant ici

F1 – GP Bahrein 2012 – TomorrowLine – Episode 3

22 avril 2012 | 4 commentaires
Catégorie : Tomorrow TV

(cliquez sur le titre pour un meilleur confort de lecture)

GP Bahrein 2012 – Résultat course

22 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Bahrein 2012 - Course

GP Bahrein 2012 – Course Live

22 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

Pour le Grand Prix de Bahrein, TomorrowNewsf1.com, vous propose, en association avec Fanaticf1.com et Sportune.fr, le live de la course.

Cliquez ici pour (re)découvrir le Live de la course du GP de Bahrein 2012

GP Bahrein 2012 – Course – Twitter Live

22 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Bahrein 2012 – Inside Grand Prix

22 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix, Tomorrow TV

Tomorrownewsf1.com vous propose de découvrir avant le Grand Prix l’émission Inside Grand Prix de la course de Sakir
(Cliquez sur le titre de l’article pour un meilleur confort de lecture)

GP Bahrein 2012 – La grille de départ

21 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Bahrein 2012 - Qualification

GP Bahrein 2012 – Qualification Live

21 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

Pour le Grand Prix de Bahrein, TomorrowNewsf1.com, vous propose, en association avec Fanaticf1.com et Sportune.fr, le live de la qualification.

Cliquez ici pour (re)découvrir le Live de la qualification du GP de Bahrein 2012

GP Bahrein 2012 – Qualification – Twitter Live

21 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

GP Bahrein 2012 – EL3 – Rosberg devant les Red Bull

21 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

La troisième séance libre du Grand Prix de Bahrein 2012 a été dominée par Nico Rosberg devant Sébastian Vettel et Mark Webber.
Avec un temps de 1’33’’254 le pilote allemand de Mercedes devance de 147 millièmes la Red Bull de Sébastian Vettel et de 409 millièmes celle de Mark Webber.
Lewis Hamilton est 4ème devant l’autre Mercedes de Michael Schumacher, la seconde McLaren de Jenson Button, la Lotus de Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo au volant de sa Toro Rosso, Romain Grosjean sur la seconde Lotus et Fernando Alonso et sa Ferrari.
Côté français, en plus de Grosjean 9ème, Jean Eric Vergne (Toro Rosso) est 12ème de cette séance, tandis que Charles Pic (Marussia) termine à la 21ème place.

Voir les temps de la EL3 en cliquant ici

GP Bahrein 2012 – EL2 – Rosberg devant les Red Bull

20 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

La deuxième séance libre du Grand Prix de Bahrein a été dominée par Nico Rosberg devant les deux Red Bull de Mark Webber et Sébastian Vettel.

Avec un temps de 1’32’’816 le pilote allemand de Mercedes devance les Red Bull de Mark Webber et Sébastian Vettel de respectivement 446 et 709 millièmes.

Lewis Hamilton est 4ème devant l’autre Mercedes de Michael Schumacher, Jenson Button, la Sauber de Kamui Kobayashi, la Ferrari de Fernando Alonso, la Lotus de Romain Grosjean et la seconde Sauber de Sergio Perez.

Kimi Raikkonen au volant de sa E20 termine cette séance à la 13ème place.

Côté français, en plus de Grosjean 9ème, Jean Eric Vergne (Toro Rosso) est 14ème et Charles Pic (Marussia) 20ème.

Notons que les Force India n’ont pas participé à cette séance pour des raisons de logistique.

Voir les temps de la EL2 en cliquant ici

GP Bahrein 2012 – EL1 – Hamilton devant Vettel et di Resta

20 avril 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Grand Prix

La première séance libre du Grand Prix de Bahrein 2012 a été dominée par Lewis Hamilton devant Sébastian Vettel et Paul di Resta.
Avec un temps de 1’33’’572 le champion du monde 2008 devance la Red Bull de Sébastian Vettel de 305 millièmes et la Force India de Paul di Resta de 578 millièmes.
Nico Rosberg est 4ème devant l’autre McLaren de Jenson Button, la seconde Force India de Nico Hulkenberg, l’autre Mercedes de Michael Schumacher, Mark Webber et les deux Lotus de Kimi Raikkonen et Romain Grosjean.
Fernando Alonso au volant de sa F2012 termine cette séance à la 13ème place à 1,8 secondes du leader de la journée.
Côté français, en plus de Grosjean 10ème, Jean Eric Vergne (Toro Rosso) termine 17ème, tandis que Charles Pic (Marussia) est 21ème.

Voir les temps de la EL1 en cliquant ici

Bahrein, comme un blocage

19 avril 2012 | 31 commentaires
Catégorie : Blog Note

Je vais être franc avec vous. Je ne sais pas vraiment quoi penser de l’histoire de Bahreïn. Au début j’essayais de vous informer de la situation là-bas, sans partie pris aucun naturellement, c’est la règle objective de ce blog. Juste des faits. A vous de juger ensuite. Toutefois, j’hésite à relayer des informations, qui de toute manière ne font que le jeu de communication du royaume au détriment de l’intérêt des droits de l’homme.

D’accord c’est Français de faire la leçon sur ce dossier des droits de l’homme, mais je suis mal à l’aise et je m’impose une sorte d’autocensure dans ce domaine. En parler ? Ou alors laisser faire ce GP, que je considère honteux de toute manière et ensuite passer au Grand Prix d’Espagne ?

J’aimerais votre avis, dois-je selon vous traiter l’info de Bahreïn comme les autres le font sous le prétexte de l’info à tout prix ? Ou alors faire comme dans la vie des Bisounours, ne parler que de la course et rien d’autre ?

Dite-moi, votre avis m’intéresse vraiment.


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