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BusinessLink (28 Mars 2012)

28 mars 2012 | Commentaires fermés
Catégorie : Entrepreneurs

Lagardère Unlimited trouble l’avenir de Charles Pic

12 février 2012 | 7 commentaires
Catégorie : Entrepreneurs, Management

Il faudra attendre quelques semaines pour que Charles Pic fasse les premiers tours de roue de la prochaine Marussia MVR 03, initié par Pat Symonds. Le pilote français, soutenu par le groupe Lagardère pourrait subir dans les prochains mois un revirement de situation important.

Le 8 mars prochain, le groupe français Lagardère publiera ses résultats annuels. Le chiffre de 5 à 12 % de recul du résultat opérationnel de la branche médias pour 2011 est déjà confirmé. Mais, c’est surtout la dépréciation d’actif qui inquiète. 900 millions d’euros, dont surtout 600 millions pour la filiale sportive Lagardère Unlimited.

Selon le magazine Le Point, Lagardère Unlimited a connu un certain nombre de revers commerciaux. Mais, c’est surtout après avoir dépensé 1,2 milliards d’euros pour acquérir des sociétés de marketing sportifs ses dernières années qui sont mis en cause. Ses acquisitions ne valent plus que 600 millions d’euros aujourd’hui. La stratégie d’Arnaud Lagardère est contestée en interne et les départs débutent depuis quelques mois.

Une situation qui dure depuis plusieurs mois maintenant. Déjà, la revue Capital avait pointé du doigt une dette importante d’Arnaud Lagardère pour son groupe. Reste une question : le soutien sur trois ans que bénéfice Charles Pic, via le groupe français, résistera-t-il dans le temps ? Rien n’est moins sûr aujourd’hui.

Charles Pic et son projet F1 2012

21 septembre 2011 | 5 commentaires
Catégorie : Transferts

En plus de Romain Grosjean, Jules Bianchi et de Jean-Eric Vergne, Charles Pic est le quatrième pilote français visant la Formule 1 à partir de 2012. Moins médiatique que les trois autres, il disposerait d’un budget d’environ 5 millions d’euros pour l’an prochain.

4ème du championnat de GP2 2011, Pic, son entourage et Lagardère Unlimited étudient différentes options pour l’an prochain. L’appui d’Olivier Panis, dans le rôle de coach du jeune homme de 21, est un signe de volonté pour l’avenir. Toutefois, si la rumeur, lors du GP de Belgique, indiquait qu’il avait un budget de 5 millions d’euros, force est de constater que le trouble l’emporte.

Soutenu par la société IDEC Groupe en GP2, à hauteur d’environ 700.000 à 1 millions d’euros le partenariat, cette dernière semble moins ouverte à augmenter son investissement pour l’an prochain. Contactée par nos soins, il y a quelques semaines, elle n’a pas souhaitée nous répondre sur son implication financière autour du projet de Charles Pic en 2012.

Concernant Lagardère Unlimited.  Nous pouvons penser que la filiale du puissant Groupe Lagardère présente des garanties financières pour permettre à son pilote client, depuis Juin, d’obtenir entre 3 et 5 millions d’euros, nécessaire à la Formule 1. Sauf que la société a accusé une perte de 108 millions d’euros en 2010 et reste en grande difficulté, selon le magazine Capital du mois de Septembre.

Reste le duo Total – Renault. Est-ce que le constructeur français acceptera d’aider Pic dans sa progression en Formule 1 ? Même question pour le pétrolier tricolore ?

Charles Pic signe avec Lagardère Unlimited

21 juin 2011 | Commentaires fermés
Catégorie : Actualités

Lagardère Unlimited, la branche du groupe Lagardère dédiée au Sport et à l’Entertainment, annonce aujourd’hui la signature d’un contrat de représentation marketing exclusif avec le jeune pilote français Charles Pic.

Charles Pic évolue dans le championnat de GP2 au sein de l’écurie Barwa Addax. Après une première année d’apprentissage en GP2 en 2010, Pic s’affiche désormais comme un candidat au titre en 2011 comme en attestent ses deux victoires récentes aux Grand Prix de Barcelone et de Monaco. Il est actuellement 3ème au classement des pilotes à un point seulement des deux leaders ex-æquo.

Présenté comme l’un des plus sérieux prétendants français à un volant en F1, Charles s’est distingué tout au long de sa carrière dans les autres catégories. En 2009 par exemple, et ce avant son arrivée en GP2, il se classa 3ème au « World Series by Renault » devançant notamment Jaime Alguersuari qui court désormais en F1 chez Toro Rosso.
Arnaud Lagardère, PDG du groupe se réjouit de la signature de Charles Pic chez Lagardère Unlimited : « Charles a fait preuve d’un incroyable talent tout au long de sa formation de pilote. Il est prêt à exploiter son potentiel dans la catégorie reine du sport automobile et nous sommes très fiers qu’il se soit rapproché de nous pour gérer sa carrière. »

« Mon ambition est de remporter le championnat de GP2 et de rejoindre la F1 l’année prochaine » a déclaré Charles Pic. Cet accord est la rencontre entre un groupe français et un pilote français qui ont un objectif commun : la F1. « Grâce à Lagardère Unlimited, je bénéficie désormais d’une équipe dédiée avec des spécialistes dans les domaines sportifs, marketing et les médias. Pouvoir collaborer et apprendre aux côtés d’Olivier Panis est pour moi une chance incroyable.»

Lawrence Frankopan, Président de Lagardère Unlimited UK Ltd a déclaré : « C’est un honneur pour nous de représenter Charles Pic. Nous sommes enthousiastes à l’idée de travailler avec un pilote dont le talent n’est plus à prouver.»

Olivier Panis, qui interviendra comme conseiller technique de Pic, commentait à son sujet : « Cela faisait un moment que je suivais l’évolution de Charles. Il a énormément progressé ses dernières années et je suis très heureux de pouvoir travailler à ses côtés et ce à un moment clé de sa carrière en espérant lui apporter toute mon expérience. »

Lagardère et sa fillière jeune pilote ?

19 janvier 2011 | 1 commentaire
Catégorie : Actualités, Rumeurs

Arnaud Lagardère cherchait depuis plusieurs années une porte pour rentrer dans le sport automobile. Il travailla notamment sur plusieurs projets de retour du Grand Prix de France notamment à Flins ou Disney. Sportfive et sa filière allemande travaille déjà avec Mercedes GP. Il semblerait maintenant,  qu’a défaut de devenir promoteur d’un GP ou de rester diffuseur radiophonique des GP avec Europe 1,  que le groupe se lance directement dans la monoplace au niveau marketing.

Cela a commencé avec sa filiale Lagardère Unlimited qui a signé en Octobre 2010 un contrat avec le britannique Tom Blomqvist, mais d’autres projets pourraient se préparer….

Largardère Unlimited va apparaître sur la voiture d’Addax GP2. Elf ne serait pas visible sur la voiture, c’est le pétrolier Italien Agip,  qui est sur la voiture d’Addax.
Arnaud Lagardère, est né le 18 mars 1961 à Boulogne-Billancourt.  Il est le fils de Jean-Luc Lagardère, ancien président de Matra et Hachette. Il est Gérant et Associé Commandité de Lagardère SCA, société holding du groupe Lagardère.

Après approfondissement il semblerait, selon nos sources,  que le projet mis en place par Lagardère s’apparenterait à celui de Gravity Sport Management. D’après nos contacts nous pouvons confirmer que Charles Pic ne ferait pas parti du Lagardère Unilimted. On peut donc penser que l’implication de cette filiale s’établirait sur deux angles : Avec un travail de management et représentation marketing pour les jeunes pilotes mais,  aussi pour les équipes de monoplace avec un travail de prospection de partenaires financiers, comme c’est le cas avec Mercedes GP et la filière allemande de Sportfive.

Source : www.nicodura.com

F1 – GP de France : Le prix du plateau en question

24 avril 2009 | 2 commentaires
Catégorie : Actualités

A la demande du groupe Lagardère Sport, la société Altermind a réalisé une étude économique sur la Formule 1. Mathieu Laine, avocat d’affaires et maître de conférence en droit et philosophie politique à Sciences Po y révèle notamment que le coût du plateau réclamé par Bernie Ecclestone menace directement l’avenir des Grands Prix européens…

Lire la suite du billet sur www.FanaticF1.com




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