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TomorrowLine : vos questions GP Espagne

Posté le 9 mai 2010 dans la catégorie : Tomorrow TV

Ce soir, la première vidéo d’analyse du GP d’Espagne, TomorrowLine sera disponible.

Si vous avez des questions sur le Grand Prix ou sur la Formule 1, posez vos questions dans les commentaires ci-dessous jusqu’à 17h. Une sélection sera faite.

Rendez vous ensuite ce soir.

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17 Commentaires pour “TomorrowLine : vos questions GP Espagne”

  1. juju__75 dit:

    Bonjour. Je souhaiterais savoir si un nouveau carburant total a été utilise ce week-end pour les moteurs Renault de Red-Bull et Renault? Merci d’avance


  2. Chuck dit:

    Bonjour Marc ;) toujours un grand plaisir de venir ici !

    1- Webber et Vettel se sont presque ignorés sur le podium, y a-t-il des tensions entre eux ?

    2- Pensez vous qu’Alonso n’a pas été rétrogradé sur la grille pour ne pas ruiner le spectacle pour les spectateurs espagnols ?


  3. Valou dit:

    On a pu lire ces derniers temps que RedBull souhaiterait remplacer Webber par Raikkonen ou Heidfeld la saison prochaine…Est ce que sa domination du weekend pourrait lui sauver sa place au sein de l’équipe la saison prochaine ?


  4. ballade dit:

    Qui voix tu gagner à Monaco ?
    Une rapide analyse du grand prix de schumi et celle de Rosberg ?
    la seconde d’avance des redbulls sur les autres ecuries (Ferrari et MCLAREN) peut elle etre le signe de la fin de la saison ? Ou fais tu confiances aux autres teams pour recuperer leur retard ?
    Quand est ce que tu nous fais un Live formule 1 comme à la radio (avec toi et davidbenard pour les commentaires)?

    Est ce que j’aurais une crepe au nutella ce soir au dessert ?


  5. Richard dit:

    pensez vous que HRT, VIRGIN et LOTUS n’ont rien à faire en F1 et qu’ils ne font que causer des problèmes aux voitures plus rapides sur la piste ?
    et que les innombrables discussions d’intersaison sur CAMPOS, VIRGIN, USF1 et LOTUS étaient au fond une certaine perte de temps ?


  6. isa dit:

    hello Marc

    bravo pour ton initiative! :wink:

    ma question: elle concerne ferrari, et surtout ses pilotes. que penser de ce pré contrat kubica-ferrari? massa est il vraiment menacé par ses actuelles performances comparées a celle d’ alonso ou y a t il autre chose? comme beaucoup ici je nourris quelques doutes sur la venue du polonais au sein de l’écurie, pour ma part surtout dues au contrat bien réél de bianchi. Massa un peu transparent depuis quelques temps…

    j’en ai une autre au cas où… on a encore vu sutil très opportuniste en course (et meme en qualif) ce we. parle t on de lui pour un volant mercedes comme promis l’année dernière pour 2011?

    allez, j’arrete là mais j’en ai plein en reserve sur la stratégie mercedes, la perception de la formule 1 dans les pays européens en dehors de la france, etc… :roll:

    joli w e de kobayashi (mon chouchou), petrov et alguersari malgré leurs pénalités.


  7. magnum dit:

    (Ce n’est pas une question :) ) je pense qu’une pénalité pour alonso aurait été une décision completement aberrante , vu que ce n’est pas lui qui est en cause , donc l’amende est totalement justifié


  8. F1 only dit:

    Au vu des quelques passes d’armes dans la ligne droite mais sans dépassements probants au freinage(Button/Schumacher,Alguersuari/Kubica etc…), peut on vraiment parler de puissances moteur vraiment différentes?


  9. isa dit:

    oups, je viens à l’instant d’avoir quelques indiscrétions de la réunion de ce matin, Marc

    c’est à confirmer évidement, a prendre avec des pincettes et tutti quanti;

    les qualifs à monaco en une seule séance

    Avon: out! flop —-> flap flap flap…. c’est crevé.

    kers unique pour 2011 , manufacturier à définir.

    voilà…merci qui? mais tu es surement déjà au courant. ma source n’a pas de privilèges d’accès particuliers mais sert le champagne, parle anglais et a de bonnes oreilles! ( non ce n’est pas bernie)


  10. F1 only dit:

    Les F1 équipées du F duck étaient elles plus rapides que les autres?


  11. Benji dit:

    Chose dont je me suis rendu compte pendant F1 à la Une : il n’y a que chez Red Bull qu’on voit les ingés motoristes (en l’occurence Renault) aux couleurs du motoriste. Pas de corporate Ferrari chez Toro Rosso ou Sauber, pas de corporate Mercedes chez McLaren ou Force India.
    ==> Quelle est la particularité du contrat Renault avec Red Bull ?

    Et sinon : McLaren retrouve des sorties d’échappement asymétriques, ou plutôt une carrosserie asymétrique autours des échappements, pourquoi ??? L’année dernière c’était à cause du KERS il me semble.


  12. Benji dit:

    Ah oui et petite remarque aussi : tu as ouvert le post à 14h et jusqu’à 17h, mais le premier commentaire n’est arrivé qu’à 15h55, heure de fin de la course… Pas très pratique ^^


  13. Limacher Marc dit:

    J’avais déjà annoncé hier en fin d’après midi la chose Benji. Mais vous pouvez poser vos questions.


  14. Shogun_971 dit:

    Qu’en est-il chez Ferrari? Les performances sont en baisse et le niveau de la f10 est nettement en dessous des RBR et de la MP4? que se passe-t-il à Maranello ? L’équipe descend peu à peu et ne semble avoir aucun génie par rapport aux autres équipes (RBR, Mc laren, Mercedes)
    Quid de Massa ? Comment expliquer ses performances ? Qu’en est-il de son avenir chez les rouges et en dehors de Ferrari si l’hypothèse kubica se vérifiait? Il semble juste conduire et le Massa de 2008-2009 s’est effacé pour au profit d’un homme qui dort au volant. Qu’en est-il de la F10 B qu’on annonçait en Australie équipée d’un diffuseur révolutionnaire ?


  15. Benji dit:

    Oui oui j’avais vu, mais justement je suppose que pour la majeure partie d’entre nous de 13h15 à 16h on est devant la télé donc pas devant l’ordinateur pour te submerger de questions !


  16. Aloenzo dit:

    Hello Marc,

    J’aimerais aussi un bilan de ce qu’on sait et de ce qui se dit sur les pilotes titulaires/essayeurs/réserves/jeunes en devenir/pré-contrat/etc. chez Ferrari…

    A pluche et j’attends avec impatience les résultats du GPBA ! :razz:


  17. Aloenzo dit:

    Sachant que j’ai l’impression que Massa ne fera parti d’aucune de ces catégories en 2011…Peut-être plus un transfert vers une équipe motorisée par Ferrari, Sauber en particulier vu qu’il a débuté la-bas



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